W piątek zaczynam kurs

[Michał_62]

Wreszcie - od przyszłego piątku zaczynam kurs. Normalnie nie mogę się już doczekać! A Wy kiedy zaczynacie? Macie już jakieś podstawy praktyczne i teoretyczne? Ja mam :D

[Niki4]

Niektórzy mają nawet Prawo Jazdy;P
A tak z drugiej strony poza kursem możesz nauczyć się tylko ruszać z miejsca, bo nawet jak tam kiedyś przejechałeś się po drodze, to jazda na kursie czy egzaminie znacznie będzie od tego odbiegała. Pozdrawiam.

[jamnik]

Hmm.. ja zaczynałem na początku grudnia. Teoria jak teoria.. az 10 dni ale za to po 2 godziny z kawalkiem. Jezeli masz jakiekolwiek pojecie o przepisach to bedziesz sie tam momentami nudził, ale napewno dowiesz sie czegos ciekawego/przydatnego (chyba ze wykladowca jest beznadziejny).

Podstawy teoretyczne mozna miec rozne - zadne, mniejsze, wieksze.. Natomiast jezeli chodzi o praktyczne to zgodziłbym sie z tym, co powiedziała Niki4. Nauczyc sie mozesz ruszania, delikatnego hamowania (zeby nie "skakał" na koncu). Cała reszta dopiero na kursie - no chyba ze jezdziles dlugo bez prawka po normalnych drogach i zdazyles sie sam nauczyc.

Moge wiedziec, ile masz lat? Bez ironii - tak z ciekawosci, w jakim wieku zaczynasz :)

[Michał_62]

Mam 18 lat. A co do przepisów to mam średnie pojęcie, co do praktyki to wiem jak ruszać, czynności kontrolno-obsługowe itp, wiem jak zmieniać biegi choć to wiedza teoretyczna. Jeździć miałem okazję kiedyś z ojcem na bocznych drogach, ale to było już dawno.

[jamnik]

Hmm ja tez 18 ;)

Jezeli chodzi o przepisy to powiem tak - wiekszosc znam ale napewno dałoby sie mnie złapać na czyms, czego nie wiem - musze nad tym troszke posiedziec i przyswoic sobie te "mniej wykorzystywane". Zawsze warto wiedziec.

Inna sprawa ze na poczatku jezdzac bardzo ciezko pamietac o przepisach (i np patrzec na znaki) bo jestes tak zajety trzymaniem kierownicy i patrzeniem na droge przed sobą, ze praktycznie nie myslisz o tym kto ma pierwszenstwo, co widzisz w lusterku. "Przejdzie z czasem" ;)

Dobrze, ze potrafisz ruszac, to sprawi ze duzo szybciej przejdziesz do normalnej jazdy ;) znam osoby takie ktore potrzebowaly 2 czy 3 godzin, zeby sie tylko nauczyc ruszac. Zobaczysz, ze potrafisz ruszac, ale nie zawsze ;) nie raz ci zgasnie samochod gdzies bo dodasz za malo gazu, albo zbyt szybko puscisz sprzeglo.

Czynnosci kontrolno-obslugowe to chyba kazdy chlopak potrafi ;) od dziecka.

Teoretyczna wiedza o zmianie biegow - czyli "jade jade jak chce zmienic bieg to wciskam sprzeglo, zmieniam bieg i jade dalej" ;) tez kiedys tak myslalem. Jednak w praktyce to troche trudniejsze, by samochodem nie szarpnęło ;) tez sie nauczysz (ja po 13 h jazd czasem jeszcze mam takie niemiłe stuknięcie przy zmianie biegu).

Tez jezdzilem z tata po bocznych drogach - na wsi, albo gdzies po lesie. Szczerze mowiac jezdzilo sie zupelnie inaczej niz teraz - bardzo niepewnie, powoli.

Jedno o czym moge ci przypomniec to - na warunkowym skrecie musisz sie ZATRZYMAC. Wiem, ze to glupi przepis i nikt tak nie robi (bo nie ma sensu, czy jedziesz powoli czy sie zatrzymasz, to tak samo widzisz czy cos jedzie). Ale niestety w przepisach tak jest i musisz zrobic sobie taki nawyk, zeby na egzaminie przez to nie oblać. Potem jak dostaniesz papierek bedziesz mogl to wyeliminowac ;)

Tak jak mowi moj instruktor:

-jedz po miescie nie wiecej niz 50-55 (chyba ze inne ograniczenie) bo tak trzeba zeby zdac egzamin
-pamietaj o zatrzymaniu przy warunkowym skrecie - nie zatrzymasz sie, oblejesz
-jak na rondzie skrecasz w lewo (lub zawracasz) musisz zajac lewy pas i patrzec w lusterko przy zjezdzie - tak trzeba na egzaminie.

W praktyce wiesz jak bedzie potem:
-najczesciej bedziesz jechał powyzej ograniczenia :D
-na warunkowym skrecie zatrzymasz sie całkowicie moze raz na sto razy
-na rondo sobie wjedziesz prawym pasem i spokojnie je opuscisz (choc im wiecej osob tak zrobi, tym mniejsza bedzie przelotowosc i wieksze korki)

[Ad_aM]

Jedno o czym moge ci przypomniec to - na warunkowym skrecie musisz sie ZATRZYMAC. Wiem, ze to glupi przepis i nikt tak nie robi (bo nie ma sensu, czy jedziesz powoli czy sie zatrzymasz, to tak samo widzisz czy cos jedzie). Ale niestety w przepisach tak jest i musisz zrobic sobie taki nawyk, zeby na egzaminie przez to nie oblać. Potem jak dostaniesz papierek bedziesz mogl to wyeliminowac ;)

Tu nie chodzi o inne auta, a o pieszych. Sam zatrzymuje się (lub prawie zatrzymuje się ;) ) bardzo często - chyba, że nic nie stoi przed pasami i nic nie zasłania chodnika (krzaki czy reklamy). Kiedyś kogoś potrącisz będziesz żałował tych paru sekund.

-najczesciej bedziesz jechał powyzej ograniczenia :D
-na warunkowym skrecie zatrzymasz sie całkowicie moze raz na sto razy
-na rondo sobie wjedziesz prawym pasem i spokojnie je opuscisz (choc im wiecej osob tak zrobi, tym mniejsza bedzie przelotowosc i wieksze korki)

1) Ograniczenia rzeczywiście na tych głównych arteriach czasem mnie rozśmieszają :)
2) w/w
3) jakoś nie widzę w tym żadnej korzysci :roll: Chyba że ktoś nie umie jeździć :roll:

[jamnik]

Tu nie chodzi o inne auta, a o pieszych. Sam zatrzymuje się (lub prawie zatrzymuje się Wink ) bardzo często - chyba, że nic nie stoi przed pasami i nic nie zasłania chodnika (krzaki czy reklamy). Kiedyś kogoś potrącisz będziesz żałował tych paru sekund

Oczywiscie mowie o sytuacji kiedy pieszych nie ma na przejsciu i widzisz, ze nikt się do przejscia nie zbliza.

1) Ograniczenia rzeczywiście na tych głównych arteriach czasem mnie rozśmieszają Smile

Mnie rozsmieszają ograniczenia na dobrych drogach w terenie niezabudowanym, a w zabudowanym (w miescie) tez sa porozstawiane bezsensownie. Tam gdzie duzo ludzi sie kreci jest 50, a tam gdzie praktycznie pieszych brak albo są kładki/swiatla tez jest 50.

3) jakoś nie widzę w tym żadnej korzysci Rolling Eyes Chyba że ktoś nie umie jeździć

Nie widzisz? Otoz jak wjedziesz prawym pasem i objezdzasz rondo (3/4 albo całe) to caly czas sobie jedziesz, dajesz kierunek i zjezdzasz prawym pasem. Natomiast jezeli wjedziesz lewym i jest duzy ruch, to musisz sie zatrzymac (bo prawym pasem napewno ktos jedzie (i najczesciej dalej niz ty) i mozesz tak stac, stac i przepuszczac...

[Ad_aM]

Jeszcze nigdy nie stałem na rondzie :D Co prawda w większości jeżdżę po łódzkich dobrze zaprojektowanych, ale w innych miastach też mi sie to nie zdarzyło. A im więcej będzie osób takich jak ty to tym więcej będzie korków (bo po co budować kilka pasów ruchu jak się będą ludzie bali jechać tymi po lewo/prawo?)

[jamnik]

Co prawda w większości jeżdżę po łódzkich dobrze zaprojektowanych, ale w innych miastach też mi sie to nie zdarzyło

Widac w Łodzi są lepsze ronda i mniejszy ruch :D

A im więcej będzie osób takich jak ty to tym więcej będzie korków (bo po co budować kilka pasów ruchu jak się będą ludzie bali jechać tymi po lewo/prawo?)

O tym napisałem - ale nieraz sobie mysle ze lepiej troszke spowolnic ruch niz spowodowac wypadek (bo ten na prawym pasie ma pierwszenstwo i nie zamierza cie wpuscic-zwolnic)....

[ella]

Czynnosci kontrolno-obslugowe to chyba kazdy chlopak potrafi od dziecka.

No i tu się mylisz :D
Jak widać w innych wątkach niektórzy panowie nie potrafią otworzyć maski w samochodzie.

[jamnik]

no byc moze, ale nie wiem z czego to wynika? moze rodzice nie mieli samochodu, to skad mial sie na tym znac? ;)

[scorpio44]

na warunkowym skrecie musisz sie ZATRZYMAC. Wiem, ze to glupi przepis i nikt tak nie robi (...) Potem jak dostaniesz papierek bedziesz mogl to wyeliminowac ;)

na warunkowym skrecie zatrzymasz sie całkowicie moze raz na sto razy

I znowu to nieszczęsne uogólnianie i równanie do siebie. NIKT tak nie robi (i znowu ktoś mnie obraża, mówiąc, że jestem nikim :D), i ta pewność, że skoro TY uważasz ten przepis za bezsensowny i TY tego nie robisz, to na 100% Michał_62 po zdobyciu prawka też tego nigdy nie będzie robił. I jeszcze podświadomie jest to dla niego można powiedzieć zachętą do łamania tego przepisu.

[kamiles]

Zaraz po sobotnim poście jamnika miałam napisać mniej więcej to samo, ale po pierwszym zdaniu stwierdziłam (może niesłusznie), że chyba szkoda obijać palce o klawiaturę, bo on i tak wie swoje... Tylko najgorsze jest to, że swoje wybiórcze podejście do przepisów na siłę chce wszczepić innym :evil:

[AgaG]

Czynnosci kontrolno-obslugowe to chyba kazdy chlopak potrafi od dziecka.

No i tu się mylisz :D
Jak widać w innych wątkach niektórzy panowie nie potrafią otworzyć maski w samochodzie.

Własnie z tym jest róznie bo ostatnio słyszałam od instruktora,że starszy facet chodził na kurs prawa jazdy,normalnie jeździł sobie autem po drogach ale jak poszedł na egzamin to oblał bo nie wiedział gdzie otwiera się maskę :shock:

[nessa]

nie kazdy jest uzdolniony wszechstronnie :P a tak na serio to wydaje mi sie [moze sie myle], ale kazdy, bez wzgledu na plec, powinien znac podstawy tj. sposob otwarcia maski, podstawowe zbiorniki pod maska, swiatla i inne wlaczniki w samochodzie. wpawdzie zyjemy w XXI wieku, gdzie pomoc drogowa dociera niemal do kazdego miejsca, ale jakas baze trzeba miec, zeby jezdzic... myle sie? :wink: