omijanie autobusu

[luka5]

Otoz chciałbym zasięgnąć rady.

Powiedzmy, że jadę pospolitą drogą dwukierunkową (po jednym pasie ruchu z każdej strony) i przede mną zatrzymuje się na przystanku autobus (bez zatoczki). Przede mną jedzie jeszcze jedno auto, za mną kilka. Jest dobra widoczność z przodu, z przeciwka nic nie jedzie, więc sobie mysle ze ebdzie jak zawsze i wszyscy ominiemy ten autobus. Ale tutaj sie okazuje ze auto przede mna nie ma takiego zamiaru i zatrzymuje sie za autobusem. No to zwalniam troche ale nie zatrzymujac sie wlaczam kierunowskaz i rozpoczynam omijanie obu pojazdow. A tu nagle auto przede mna decyduje sie jednak na ominiecie autobusa i skreca na moj pas. W ostatniej chwili jakos wyhamowalem, bo inaczej doszlo by do kolizji.

Ogolnie moje pytanie dotyczy calego szeregu takich sytuacji, to samo tyczy sie wlaczania do ruchu np. z prawego pasa jak jedzie ciag aut. Jak uniknac takich sytuacji? ze po prosty decydujemy sie na zmiane pasa ruchu a tu nagle z przodu albo z tylu ktos rownoczesnie zmienia pas i to prowadzi do nerowowsci a takze kolizji

Chodzi tez o sytuacji kiedy obaj (ja i osoba za mna) mamy wlaczony keirunowskaz sygnalizujacy chec wlaczenia sie do ruchu, i auto ktore jest za mna wlacza sie do niego wczesniej niz ja..czy to w ogole dozwolone jesli mam wlacozny keirunkowskaz?

[kg1956]

Najlepszą odpowiedzią będzie przytoczenie odpowiedniego przepisu.

Art. 24.

1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy:

ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu;
kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania;
kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.

[scorpio44]

Oraz

Art. 22.1.
Kierujący pojazdem może zmienić (...) zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.

i

Art. 22.4.
Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.

[szymon1977]

Jak uniknac takich sytuacji?

Jest to sytuacja na tyle typowa, że trzeba ją po prostu brać za każdym razem pod uwagę. Zakładam oczywiście, że wyprzedzając/omijając w tej sytuacji zachowujesz szczególną ostrożność oraz upewniasz się, że masz odpowiednią ilość miejsca na ten manewr, nikt Cię nie rozpoczął wyprzedzać, jadący przed Tobą nie ma włączonego lewego kierunkowskazu, oraz w momencie jak zmieniałeś pas na lewy nie było nikogo na tym lewym pasie, komu miałbyś obowiązek ustąpić pierwszeństwo przejazdu. Itd., itp. Więc jedziesz lewym pasem a stojący za autobusem na prawym włącza lewy kierunkowskaz (albo i nie włącza), kierownica w lewo, gaz i zajeżdża Ci drogę. Na podst. Art.22.4. ma obowiązek ustąpić Ci pierwszeństwa przejazdu. I jest to jedyny przepis, który w tej sytuacji to pierwszeństwo przejazdu określa. Natomiast nic Cię nie zwalnia z obowiązku obserwowania pojazdów, które wyprzedzasz/omijasz i reakcji stosownej do ich zachowania.

[Kamasek]

Zachował szczególną ostrożność. Przecież zahamował na czas. Niezdecydowani maruderzy to też zagrożenie.

[Mas74]

Przepisy przepisami ale życie życiem.
Jeśli widzę autobus, za nim ktoś się zatrzymuje to go po prostu nie omijam. Nie wiem co tam się dzieje, zwłaszcza jak nie ma zatoki. Mnie te kilka sekund nie zbawi.
Przykład (może nie do końca podobny ale...):
http://www.youtube.com/watch?v=A1WCCFUHS_k&feature=plcp

[luka5]

Panowie, tylko to nie jest kwestia tego, ze nie ma widocznosci przede mna bo jest zakret itp. W tym wypadku w ogole nie byloby mowy w ogole o omijaniu.

Widac co najmniej 200m w przod ze z przeciwka nic nie jedzie. Problemem jest zachowanie kierwocy przede mna. Po prostu odkad mi sie zdarzyla sytuacja ktora opisalem, troche obawiam sie takiego czegos.

To samo odnosnie symetrycznej sytuacji, powiedzmy ze wlasnie wlaczamy sie z prawego pasa do ruchu i jest sznureczek aut, i naturalnym zachowaniem jest wlaczanie sie po kolei. Ale tez nie zawsze tak to dziala i czasem ktos za mna chce sie wlaczac a ja jestem przed nim i w tym samym momencie tez chce sie wlaczyc do ruchu. No i dochodzi do sytuacji ze z lewej strony "wyprzedza" mnie w trakcie mojego manewru. To tez jesc dosc niebezpieczna sytuacja ejsli chodzi o kolizje.

Chyba najwazniejsze jest zeby kazdy taki manewr robic energicznie i plynnie. Nie zastanawiac sie po 10 razy.