Przerwany egzamin - wjazd na torowisko

[Kaen]

Witam
Wczoraj miałem egzamin, niestety ale oblałem.
Dość dziwny błąd czy aby na pewno błąd? no ale nie znam tak dobrze przepisów, a więc.
Praktycznie wracając (w trasie byłem już 35minut) już do wordu po upragniony pozytyw, zostały mi tory ze szlabanami i sygnalizatorem. Widzę ze szlabany się opuściły(nadjeżdżający pociąg) zatrzymałem się. Przede mną 3 samochody i za mną jeszcze 2. Stoimy jakieś 1-2minuty. Pociąg przejechał, szlabany się podniosły do góry. 3 samochody przede mną zaczeły jechać. Jadę za nimi a dwa za mną jadą też. Po przejechaniu przez tory egzaminator mi mówi że egzamin zostaje przerwany ponieważ przejechałem przez tory na czerwonym świetle! Przecież szlabany podniosły się więc o co chodzi? 5 samochodów normalnie jechały, a wątpię że 5 osób z prawem jazdy akurat nie znały przepisów i sobie wszyscy wjechali.
Czy rzeczywiście za takie coś może mnie oblać?
I po jakim czasie "niby" znikają te czerwone światła na sygnalizatorach po podniesieniu się szlabanów?
Według mnie to dość kontrowersyjne ponieważ 5 ludzi nie znających przepisów?
Pozdrawiam i czekam na odpowiedź

[Colossus]

Tutaj nie chodzi o 5 ludzi nieznających przepisów, tylko o 5 ludzi olewających przepisy, nie wiem dokładnie jak to wygląda na torowiskach, ale według przepisów chyba trzeba czekać, aż światło zgaśnie, ale ręki sobie uciąć nie dam, oczywiście większość to światło olewa

[Borys_q]

Czy rzeczywiście za takiego coś może mnie oblać?

Jak najbardziej, niezastosowanie się do sygnalizacji świetlnej.

I po jakim czasie "niby" znikają te czerwone światła na sygnalizatorach po podniesieniu się szlabanów?

A to zależy ale najczęściej po całkowitym otwarciu zapór.

Według mnie to dość kontrowersyjne ponieważ 5 ludzi nie znających przepisów?

Akurat tą kwestię 99% kierujących olewa, nie sugeruj się innymi, musisz wiedzieć co jest prawidłowe a co nie.

nie wiem dokładnie jak to wygląda na torowiskach, ale według przepisów chyba trzeba czekać, aż światło zgaśnie,

Jest to takie samo czerwone jak i na skrzyżowaniu.

[Kaen]

szlabany się całkowicie podniosły. Przede mną były 3 samochody. Zanim przejechałem mineło jakieś 10sekund. Wątpię że po tym czasie migał jeszcze ten sygnalizator..

[Borys_q]

To trzeba było go obserwować a nie jechać za wszystkimi.

[Kaen]

Jasne, a jak bym stał to by mnie oblał za utrudnianie i zakłócanie ruchu ulicznego...

[Borys_q]

Tego już się nie dowiesz, ale jak bys obserwował sygnalizator to przynajmniej byś był na 100% pewny czy oblał cie słusznie czy niesłusznie.

[Kaen]

Jestem pewny ponieważ gdy pociąg przejedzie jest odpowiedni czujnik dzięki któremu otwierają się szlabany co za tym idzie gaśnie sygnalizacja

Czy mogę z tym iść do WORDU?
Jako dowód mogę podać że technicznie sygnalizacja gaśnie gdy szlabany zostały całkowicie podniesione.

Z drugiej strony jeśli naskarżył bym na tego egzaminatora to wątpię że miałbym jeszcze czego szukać w wordzie, bo miałem z takim lipnym typem

[Borys_q]

Jak chcesz możesz oczywiście się odwoływać, obejrzą nagranie i wydadzą werdykt, tylko nagranie jest 14 dni przechowywane więc nie ma na co czekać.

Z drugiej strony jeśli naskarżył bym na tego egzaminatora to wątpię że miałbym jeszcze czego szukać w wordzie, bo miałem z takim lipnym typem

Tym się nie przejmuj egzaminatorzy boją się nadzoru od marszałka jak ognia, jak będą wiedzieli że jesteś zdolny do pisania odwołania to będą egzamin przeprowadzać jak należy.

[Kaen]

Czy Twoim zdaniem jest sens?
Bo przecież jeżeli było by jakieś zagrożenie to szlabany nadal były by zamknięte.

[Borys_q]

Ja ci nie podpowiem, z tymi sygnalizatorami jest różnie może następny pociąg się zbliżał i została uruchomiona procedura zamykania, sens jest jeśli jesteś przekonany, że oblał cię niesłusznie.

[szerszon]

Pojechałbym na spokój w tej samej godzinie i sobie pooglądał jak to tam błyska i szumi.

[lith]

@Kaen
Jak chcesz to się odwołuj, ale jak się okaże, że rzeczywiście przejechałeś na czerwonym to tylko wstydu się najesz.

Co do tłumaczenia 'bo inni' to tak samo będziesz się tłumaczył jak się nie zatrzymasz na strzałce/stopie, przejedziesz po powierzchni wyłączonej z ruchu? Inni niekoniecznie jeżdżą zgodnie z przepisami. To Ty jesteś na egzaminie.

[Borys_q]

Albo jak akurat ciepie pociąg trzepnie, ale to już najprawdopodobniej świętemu Piotrowi.

[Grzego90]

Jestem pewny ponieważ gdy pociąg przejedzie jest odpowiedni czujnik dzięki któremu otwierają się szlabany co za tym idzie gaśnie sygnalizacja

Na większości przejazdów, które spotkałem to sygnalizacja gaśnie z pewnym opóźnieniem w stosunku do podniesionych zapór tzn. jak sie szlabany podniosą całkowicie to sygnalizator jeszcze miga przez chwile. Jeśli faktycznie przejechałeś na czerwonym to nie tylko mógł cie oblać, a wręcz musiał.