Disel Benzyna Gaz ile wam pali??

[paweldieslowiec]

Diesel, Diesel, Diesel i tylko Diesel !!! Jak chcesz jezdzic oszczednie, troszke dynamicznnie to tylko diesel do 2 litrów pojemnosci, najlepiej niemiecki -> VW 1.9 TDI. Octavia jezdze to na trasie mozna spalic nawet 4.2, a w miescie roznie: od 6-10, zazwyczaj wiecej bo lubie objechac jakeigos benzyniaka spod świateł :) Tdik zapenia bardzo dobre osiągi dla przeciętnego użytkownika: seryjny od 0-100 zbiera sie 10- 12 sekund ( zalezy jaki samochod i typ TDI'ka; moja Octavia 11,5 sekundy jak sie postaram)
Przy dzisiejszych cenach paliwa - bezyna kosztuje prawie tyle samo co ON (!!!) to juz liczy sie ile samochod pali, a nie czy jest to diesel albo bezyna.

Ale i tak polecam wam ropniaka: nie dość ze oszczedność, to jeszcze dźwiek silnika jest nie do opisania :D ( np. MB 123 240d)

[bruno666]

Tdik zapenia bardzo dobre osiągi dla przeciętnego użytkownika: seryjny od 0-100 zbiera sie 10- 12 sekund ( zalezy jaki samochod i typ TDI'ka; moja Octavia 11,5 sekundy jak sie postaram)

Wow. Tyle co yaris do szkolenia kandydatów na kierowców. :P

Ale i tak polecam wam ropniaka: [...] to jeszcze dźwiek silnika jest nie do opisania :D ( np. MB 123 240d)

O dźwieku nie do opisania, to można mówić w autach cmana (klik). :twisted:

[BOReK]

Spotkaj mnie gdzieś i objedź zatem. I nie płacz, jak zostaniesz zjedzony przez stareńkie 1.6 na benzynie. :P

Dopóki cena oleju napędowego sięgała góra trzech czwartych ceny benzyny, to napęd dieslowski pod względem ekonomiki był bity chyba tylko przez gazowe benzyniaki. Tymczasem cena zrównała się z benzyną, a silniki diesla są droższe w zakupie i utrzymaniu (o ile mnie pamięć nie myli)... Gdzie tu ta ekonomika, jeśli kupuje się pojazd powiedzmy na pięć lat? Spalanie też nie jest tak znowu dużo mniejsze.

Dźwięk - zgodzę się i się nie zgodzę. Sam ogólnie lubię dźwięk maszyn wszelakich, więc dobrze zgrany benzyniak czy dieselek ma swój urok. Ale jeśli weźmiemy już starszy pojazd, to wolę jednak warkot benzyniaka niż klekot diesla.

[tom634]

A ja mam silnik Tesli ;)

[qwer0]

Tymczasem cena zrównała się z benzyną, a silniki diesla są droższe w zakupie i utrzymaniu (o ile mnie pamięć nie myli)...

niby co jest drozsze w utrzymaniu?
Diesle bez problemu robia >miliona km. benzyna nie.
Wszystko zalezy od tego jaki styl jazdy kto preferuje, po jakich drogach sie porusza i jak duzo jezdzi.
Jak ktos robi <10 000km rocznie to roznicy za duzej nie bedzie.
Jak >20 000km to juz odczuje (tanszy diesel).
A jak klepie znacznie wiecej, tym roznica coraz wieksza.
Smiesza mnie po prostu wypowiedzi ludzi, ktorym jakims cudem udaje sie zdac egazmin na prawko za xxxx razem, a na nastepny dzien pisza, ze diesel to mul, albo cos takiego. Po prostu zal ludzie.

Spalanie też nie jest tak znowu dużo mniejsze.

zal... zrob milion km dieslem i benzyna (ta sama pojemnosc) i pogadamy, co mniej pali...

[bruno666]

zal... zrob milion km dieslem i benzyna (ta sama pojemnosc) i pogadamy, co mniej pali...

Który diesel przejedzie ten milion km i ile w tym czasie wymienisz wtryskiwaczy, pomp i turbin i ile za to zapłacisz?
W samochodzie cmana, którego model zaczyna sie na 7... po połowie tego przebiegu dopiero zajrzysz do rozrządu niekoniecznie celem wymiany. :)

[paweldieslowiec]

tdi powinno przejechac milion bez wiekszych problemów, pod warunkiem ze bedzie odpowiednio uzywane....

[mat4u]

ta czyli w 11s do 100?? pfff moj stary 1.6 takie TDI bierze bez kierowcy 8)

[lled3]

tdi powinno przejechac milion bez wiekszych problemów, pod warunkiem ze bedzie odpowiednio uzywane....

odpowiednio uzywane tj. na odpowiednim paliwie. A takie odpowiednie paliwo kosztuje niewiele mniej niz benzyna ...

ta ... juz najstarsi gorale mowia ze niemieckie to najlepsze :?

[qwer0]

Który diesel przejedzie ten milion km

z obecnie produkowanych? KAZDY powinien

[Pinhead]

Wymieniając przy tym conajmniej dwa razy turbine i kilka razy wtryski, żywotność pomp wtryskowych równierz nie zachwyca :) Jeśli ktoś opiera ocene stanu silnika tylko po stanie cylindrów i tłoków to oznacza że zatrzymał się na wolnossących dieslach z początku lat 90'tych.

[BOReK]

No i właśnie o takich wymianach mówię. W ten sposób na benzynie zrobi się również milion, tylko że w obu przypadkach oryginalny zostanie sam spód silnika bez części ruchomych i tak samo moze głowica. Czyli 80% silnika jest inne...

Poza tym co to jest odpowiednie używanie? Silnik byłby odpowiednio używany, jakbyś podczas jazdy na optymalnych obrotach i obciążeniu włączył tempomat i tak zostawił. Tylko to kpina, nie jazda. I tak, ja wiem, że na ciężarówkach to przejeździ ten milion, tylko nie porównuj serwisu firmowego do "domowego". Tak, jak właściciele dużych flot dbają o swoje samochody, ty prywatnie raczej nie zadbasz.

[lled3]

to nie jest kwestia dbania ...

silniki w ciezarowkach odpowiednio wiecej kosztuja i sa inaczej liczone, na inne przebiegi.
Nie jest problemem wyprodukowac silnik który przetrwa milion kilometrów. Tylko że jego cena będzie na tyle duża że w samochodach osobowych się to nie opłaca ...

[Pinhead]

Silniki ciężarówek to całkiem inna bajka. Tak jak napisałeś są one znacznie droższe i wykonane z myślą o dużej żywotności. Do tego są to bardzo słabo wysilone (KM/1l poj) silniki niskoobrotowe.

[paweldieslowiec]

w silnikach sam. ciężarowych nie liczy sie moc tylko moment obrotowy. Srednio silniki 12 litrowe maja około 400-450 KM i moment 2000-2300 Nm ( liczby te cały czas sie zmieniają) Porównując to do osobówki musiałby miec taki silnik z 1000 KM, a moc sie jest iloczyn momentu obrotowego i obrotów silnika. Nie bede sie rozpisywał, bo temat rzeka...