Kat. B1 Fiat 126

[tom9]

tutaj jest troche na ten temat
http://forum.gery.pl/index.php?s=74c8e4 ... try1190662

[LOBUZ88]

Malucha spokojnie odchudzisz o te parę kg .

Klapa przód i tył z laminatu (można kupić spokojnie) , szyby tylna i tylne boczne z poliwęglanu , obicie wygłuszeń w środku (będzie głośniej...) . Ja trafisz to można nawet kupić całe drzwi z laminatu (w wielu rallycross'owych malcach takie były) .

Z tego co wiem to autko B1 musi być dwuosobowe ,wiec tylna kanapa out -zyskujesz przestrzeń bagażową :P

Wyznaje zasadę ze lepiej byle jak jechać niż dobrze iść ,więc nie słuchaj wiecznych malkontentów tylko działaj :)

[tom9]

jak tak przeczytalem post LOBUZ88 co trzeba zrobic by moc jechac maluchem... to padlem... zycze powodzenia w przypadku zderzenia z innym uzytkownikiem ruchu. Jak Ci ktos w tylek wjedzie... to jego przod bedziesz mial na masce.

[LOBUZ88]

to może mi wytłumacz co ma wspólnego zastosowanie klap z laminatu do zmniejszenia bezpieczeństwa (które w Bobie i tak jest niskie) w razie ewentualnego wypadku ? :roll:

[tom9]

maluch sam w sobie nie jest bezpieczny. a gdy trzeba z niego pol rzeczy wymienic, a drugie pol wyrzucic to nie brzmi to bezpiecznie :lol:

[Ad_aM]

Nie wchodząc już w szczegóły, maluch straci wtedy homologacje :twisted:


Więc może od razu jakiś model kartonowy z silnikiem? Zestaw "Duży modelarz" :D

[LOBUZ88]

nie wyrzucić pół rzeczy tylko wymienić na lżejsze .

Piszesz o najechaniu na tył...tylko że przy najechaniu tył obie klapy i laminatowa i metalowa - fabryczna zachowają sie tak samo . One nie są elementami pochłaniającymi energie uderzenia .W Malcu z tyłu te role spełnia tylna belka i narożniki gdzie zamocowane są lampy . 90% aut na drogach je szerszych od malucha i praktycznie zawsze przy wpakowaniu sie w tył szkody to te narożniki , belka i lekko zagięta maska która i tak się otworzy . To samo z przodem..maska tam nic nie pochłania i zawsze sie otwiera i pakuje w przednią szybę...z przodu chłonie wszystko przedni pas , koło zapasowe i podłoga bagażnika .

To że Maluch nie jest bezpieczny jest oczywiste , jego gabaryty mówią same za siebie . Mnie sie udało przeżyć trzy wypadki StoDwudziestymSzóstym...stłuczkę (uderzenie w bok) potem najechanie na tył i na końcu na deser...dachowanie :P żyje..kaleką nie jestem..więc tragicznie chyba nie jest :P

4 Maluchy miałem i przymierzam sie do kolejnego...to nie jest auto dla każdego...trzeba je lubić i akceptować jego wady , potrafić dostrzec zalety i wczuć sie w jego klimat :)

Z tą homologacją jakiś kolejny mit , żeby zarejestrować auto na B1 trzeba je właśnie "wybebeszyć" , odpowiednio przygotować i udać sie na przegląd gdzie zostaną zmienione jego dane (masa ,dopuszczalna ilość miejsc itp) . Procedura podobna jak przy rejestracji SAM'a . Między innymi dlatego mało kto przerabia Malce na B1 bo dużo w tym papierkowej roboty a to równa się sporym kosztom

Chyba ze ktoś myślał że sie tylko wyrzuca kanapę żeby zejść te parę kilo i to wsio..mamy auto b1 :lol2: :lol2:

[Ad_aM]

Lobuz teraz sam sie zastanów czy gra jest warta świeczki??


Z całym szacunkiem, ale maluch to fajnie wygląda tylko jako pojazd zabytek.. bo taki tuning tego cudu techniki, jest po prostu śmieszny. Ja mam rower kosztujący kilka razy więcej od przeciętnego 126p :lol: I sugestia do jamnika... jak podrośniesz to zobaczysz, że zmarnowałbyś tylko pieniądze :wink:



Btw. ja w wieku 15-16 lat też chciałem jeździć samochodem... ale szczerze mówiąc -> wtedy to ja gówniarz straszny byłem. Teraz przynajmniej już nie taki straszny :P

[LOBUZ88]

Lobuz teraz sam sie zastanów czy gra jest warta świeczki??

Przerabiać na B1 - nie ,zbyt dużo papierkolandii . Ale jeżeli kolega sie upiera - niech działa :)

[adrian18]

Ja na twoim miejscu bym te trzy lata poczekał, wiem jak korci bo sam w wieku 14 zaczynałem jezdzic i coraz czesciej chciałem i jezdziłem bez prawka kupe czasu teraz juz mam egzamin na zniedługo wiec juz od jakiegos czasu nieryzykuje bo sie nieopłaca.
A co do maluszka to bym odradzał , tak jak mowili poprzednicy zero komfortu, a co najwazniejsze strefa zgniotu konczy sie na silniku przy czołuwce. Pozdrawiam i czekałbym do 18 na twoim miejscu ale to twoj wybor

[dancio77]

Czyli jak to powinno wyglądac po zakupie malucha? Kupuje malucha odchudZam go (wyjmuje te rzeczy...) jade na przegląd dostaje kartke z wagą i juz jade do rejestracji ? Czy jeszcze cos potrzeba?

[ufo669]

proponuje samochód Ligier Nova 505 --> fabrycznie jest przystosowany do B1

w maluchu musiałbys zrobić tzw "przegląd zerowy" po odchudzeniu

[automaniak]

Cytat: Czesto osoby ktore sie rwia do jazdy samochodem w tym wieku maja jakies pojecie o jezdzie, przepisach i tym jak to jest w aucie.


Siema!:D absolutnie sie z tym zgadzam ^ . Mam skonczone 16 lat i oddał bym wszystko za prawko. Ale prawko b1 jest kompletnie bez sensu... lepiej juz poczekac do 18 roku zycia i jezdzic czym konkretnym np BMW E46.

[ufo669]

i dlatego ja jeszcze nie mam prawka
autem jeżdze (sam nie na kolanach) od 5klasy podstawówki na kolanach zaczynałem w przedszkolu potem w podstawówce tak od 3 do 5 klasy przerwa i normalna jazda

[RaideR]

sorry, ale to co powiem może być oburzające...
wg mnie to B1 jest porażką... robią je dzieciaki dzianych rodziców i dostają takiego np. Malucha Colo, a potem robią B (następne prawko za kolejne 1500zł) wsiadają jak to kolega wyżej dał przykład do E46, jest spoko i nagle tragedia...

jakby sie taki nauczył szanować pieniądze to by nie robił B1 ze swojego kaprysu, a zbierał na jakiś normalny samochód, potem by go lepiej szanował bo szkoda byłoby go zniszczyć.

Dopowiem, że nie mówie tu o jakiejś ekstremalnej zasadzie że po zrobieniu prawka trza jeździć Tavrią czy Ładą bo różnie to jest (można zbierać i sobie kupić tą E46 ale taki co sumiennie zbierał a nie na luzaku dostał będzie ją szanował a przy okazji szanował siebie) i ważniejszą rzeczą od majątku jest wychowanie do życia w majątku :)
Mam nadzieje że mnie rozumiecie. Nie chce tu obrazić ani mówić że ten kolega taki jest ale ta sytuacja mi bardzo przypomina takie zachowania z którymi niestety sie spotkałem w moim otoczeniu dlatego chciałbym przestrzegać :?