benio101 napisał(a):Czemu wygadujesz brednie na mój temat? To, że odszedłem od dyskusji z Tobą, to nie powód, żeby kłamać na mój temat.
Czyli nadal nie rozróżniasz kierunku ruchu od kierunku jazdy? No to gratuluje, ciekawe jak będziesz zjeżdżał z ronda skoro musisz jechać dookoła
benio101 napisał(a):Jeśli zjeżdżasz z ronda, to siłą rzeczy nie jedziesz już wokół wyspy, a skoro taki był kierunek jazdy po rondzie ustalony przez C–12,
w definicji jest kierunek jazdy czy kierunek ruchu?
oznacza, że na skrzyżowaniu ruch odbywa się dookoła wyspy lub placu w kierunku wskazanym na znaku
więc nie masz nakazany kierunek jazdy bo on równie dobrze może być przeciwny niż kierunek ruchu, jakim trzeba być ignorantem, żeby tego nie dopuszczać do swojej główki?
benio101 napisał(a): to siłą rzeczy zmieniasz kierunek i musisz go zasygnalizować.
ale mam sygnalizować zmianę kierunku jazdy, a nie kierunku ruchu bo ruch się nie zmienia nadal jest wskazany znakiem C-12:
kierunek jazdy brązowego samochodu UPS jest inny niż kierunek ruchu wyznaczony znakiem C-12 czy to oznacza że należy sygnalizować? NIE! I jak widzisz nikt tego nie robi
benio101 napisał(a):Nie ma tutaj nic więcej do dodania na rondach jednopasmowych, klasycznych.Na rondach turbinowych, czy wielopasmowych prowadzących, możesz faktycznie mieć linie prowadzące i znaki kierunkowe (takie wielkie białe linie, na jezdni na pasie ruchu lub nad pasem na niebieskim tle, lub obok pasa na tablicy kierunkowej), wówczas kierunek ruchu na poszczególnych pasach jest wyznaczony przez te znaki i musisz się do nich dostosować. Jeśli zjazd jest oznaczony, jako prosto, to nie sygnalizujesz zmiany kierunku przy zjeździe, bo de facto, jakiś znak kierunkowy wskazał, że jest to jazda prosto. Jeśli znaku kierunkowego nie ma, jak na omawianym jednokierunkowym rondzie kloasycznym, to siłą rzeczy, zjeżdżając z takiego ronda, zawsze zmieniasz kierunek jazdy w prawo i tym samym, sygnalizujesz zamiar tej czynności prawym kierunkowskazem — to są moje słowa i proszę, nie przeinaczaj ich.
No widzisz jak się uczysz
szkoda że tak powoli
Na początku kłóciłeś się i wmawiałeś wszystkim, że jedyna słuszna jazda po SoRO to zjazd z prawym kierunkowskazem
cieszę się
że się czegoś nauczyłeś to teraz zastanów się jeszcze dlaczego na wprost nie zjeżdża się z prawym kierunkowskazem a już w pełni załapiesz że kierunek ruchu to nie to samo co kierunek jazdy
---
STARYSZOFER napisał(a):To pojęcia (w przypadku pojazdu) całkowicie zamienne, dlatego kierunek jazdy=kierunek ruchu.
a miałeś przestać wypisywać te idiotyzmy
kierunek ruchu to nie jest kierunek jazdy i nie są to pojęcia zamienne, przykładem tego jest auto cofające na jednokierunkowej
kierunek ruchu nadal jest wyznaczony i nie zmienny a auto ma kierunek jazdy przeciwny do tegoż kierunku ruchu - gołębie się szybciej uczą od ciebie
Kierunek ruchu C-12:
ale przecież pojazdy tak nie jadą - zamilkłeś nagle nie odpowiada twoim wizjom prawda
---
mp0011 napisał(a):Henq napisał(a):gumik napisał(a):Widzę, że niektórzy nie widzą różnicy nie tylko między zwykłym skrzyżowaniem i rondem, ale również między rondem klasycznym i turbinowym.
jakieś inne C-12? możesz wskazać podstawę prawną!
Oznakowanie poziome, do którego masz się stosować. Zmienia ono sposób jazdy na rondzie, włącznie ze sposobem sygnalizowania opuszczania go.
i rozumiem że chcesz mi tym wmówić że jest inne C-12? już ci mówiłem czytaj co się do ciebie pisze
Im lepszy samochód terenowy - tym traktor musi dalej jechać.
czy na zakrętach, gdzie zmiana kierunku ruchu występuje.
zapomniał zmienić konto 