Forum Chat #1

[LeszkoII]

"dwa odległe brzegi rzeki"
po 20 minutach intensywnych opadów

P.S. Podobno coś się zmieniło w przepisach i teraz nawet kajakiem nie można poruszać się w stanie po spożyciu alkoholu

[LeszkoII]

P.S. Podobno coś się zmieniło w przepisach i teraz nawet kajakiem nie można poruszać się w stanie po spożyciu alkoholu

Zmieniło się, ale roczek temu:

[LeszkoII]

Od września startuje kolejna edycja kursów dla egzaminatorów.

http://mord.krakow.pl/kursy_i_szkolenia/a,28,kursy-dla-kandydatow-na-egzaminatorow.html

Zainteresowanym - powodzenia

4300 sam kurs, do tego dochodzą badania lek. (200zł), psychologiczne (150zł), wpisy do ewidencji (50zł), egzamin (250??), legitymacja(?),... coś pominąłem? Aha zaświadczenia o niekaralności itd. Dojazd do Krk na kurs/badania + na egzamin (paliwo).

Moim zdaniem nie jest to warte świeczki(wyjdzie ponad 5 tysiaków) tym bardziej że zdawalność wynosi ~1-3%. Zarobki egzaminatorów kat. B nie powalają... a praca jest mega odpowiedzialna (stanie się jeszcze bardziej bo zmianach w bazie cepik).

Poza kasą liczy się też pasja, motywacja, osiągnięcia.

[szymon1977]

Fajne Leszku? Myslalem jakby tu tytul ukryc przed Toba... ale i tak poznalbys przy trzecim dzwieku

https://www.google.co.uk/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://m.youtube.com/watch%3Fv%3DyxmtuJGiS2w&ved=0ahUKEwiX5vnRufbNAhXMLcAKHRuTCIYQtwIIHDAA&usg=AFQjCNF0NkBdKJA1pvFXJi-U3ZrHf0C1UA

[LeszkoII]

Fajne, od razu sobie przypominam przygodę z gitarą

Kompozycji nie znałem, więc nie zgadłbym nawet po 100 "nutkach".

[szymon1977]

Nie no... bez jaj! Powaznie nie znacz Carmina Burana? Link do najlepszego moim zdaniem wykonania. Tylko nie profanuj sluchajac na komorce!

https://youtu.be/AdIpoE2LEps

[LeszkoII]

Znam tylko ze słyszenia. Jeżeli miałbym wybierać coś tych kategoriach to wolę hymn Champions League.

[szerszon]

Dla mnie .

naprawdę szacun za wypowiedź.

[Blacksmith]

szerszon- O co Ci znowu chodzi?

[szerszon]

O nic...zgadzam się z tym co napisałeś.

[Blacksmith]

A OK, dzięki. Bo tak jakoś wyczuwałem ironię.

[LeszkoII]

Dla mnie kompletnym nieporozumieniem jest (tzn. ma tak być) upublicznianie informacji o wypadkach, kolizjach i wykroczeniach spowodowanych przez absolwentów danego OSK.

Wg. moich informacji nie będą one upubliczniane tylko udostępniane staroście na potrzeby należących do niego obowiązków (nadzór i kontrola OSK, współpraca z WORDami). Wyjątkowo osoba fizyczna może złożyć wniosek o wgląd do statystyk, o ile wykaże w nim interes prawny.

18. Osobie, której dane dotyczą, udostępnia się dane, o których mowa w art. 100aa ust. 1 i ust. 3–7 ustawy.
§ 19. Podmiotom, o których mowa w art. 100al ust. 1 ustawy, udostępnia się dane, o których mowa w art. 100aa ust. 1
i ust. 3–7 ustawy.
§ 20. Do ponownego wykorzystania w celach komercyjnych i niekomercyjnych mogą być udostępnione dane, o których
mowa w art. 100aa ust. 1 pkt 1–4 ustawy, w zakresie wieku, identyfikatora jednostki podziału terytorialnego i nazwy miejscowości z krajowego rejestru urzędowego podziału terytorialnego kraju TERYT, rodzaju uprawnienia, rodzaju dokumentu stwierdzającego uprawnienie, daty wydania dokumentu stwierdzającego uprawnienie, daty uzyskania uprawnienia, organu wydającego dokument stwierdzający uprawnienie, liczby otrzymanych punktów, danych dokumentów wymienionych na polskie prawa jazdy, danych o pojazdach, którymi popełniono naruszenie, liczby i kwoty mandatów, podmiotu wydającego zaświadczenia ADR, zakresu i daty ich wydania, daty wydania i zakresu świadectwa kwalifikacji zawodowych i podmiotu je wydającego, daty wydania i organu wydającego zezwolenia na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi lub pojazdami przewożącymi wartości pieniężne albo inne przedmioty wartościowe lub niebezpieczne, danych o wynikach egzaminu państwowego – data przeprowadzenia egzaminu, rodzaj egzaminu, wynik egzaminu, danych statystycznych dotyczących wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego prowadzących egzaminy, egzaminatorów, wykładowców, instruktorów, lekarzy, psychologów i instruktorów techniki jazdy oraz ośrodków szkolenia kierowców i innych jednostek prowadzących szkolenie, pracowni psychologicznych, ośrodków doskonalenia techniki jazdy i ośrodków egzaminacyjnych.

Art. 100al. 1. Minister właściwy do spraw informatyzacji może udostępnić dane zgromadzone w ewidencji innym podmiotom niż wymienione w art. 100ag-100ak, w tym osobom fizycznym, osobom prawnym lub jednostkom organizacyjnym nieposiadającym osobowości prawnej, jeżeli wykażą swój interes prawny.

2. Podmiotom, o których mowa w ust. 1, dane zgromadzone w ewidencji udostępnia się na uzasadniony wniosek, złożony w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej, uwierzytelniony przy użyciu mechanizmów określonych w art. 20a ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. Odpowiedź w postaci papierowej stanowi wydruk z systemu teleinformatycznego obsługującego ewidencję. Wydruk ten nie wymaga podpisu ani pieczęci.

To są statystyki, rzecz normalna w dzisiejszych czasach (choćby w szkołach - powstają rankingi szkół i uczelni). Jeżeli wyjdzie, że jakiś OSK ma zdawalność 50% a jego absolwenci podejrzanie często popełniają wykroczenia (w okresie próbnym), to raczej nikt nie wyciągnie wniosków, iż zapisywali się do tego OSK sami potencjalni wariaci i piraci drogowi, którzy zdali bo OSK miała dobre informacje o egzaminatorach, trasach, zwyczajach egzaminowania w jakimś WoRD.

Obciążanie egzaminatora to głupi pomysł, bo on nie jest w stanie sprawdzić wiedzy kandydata w sposób rozległy - nie ma na to czasu i jest to generalnie niemożliwe a nawet mija się z celem. Egzaminator wykonuje zdania zgodnie z harmonogramem. Natomiast OSK ma nauczyć klienta wszystkiego, co wiąże się z b.r.d. - począwszy od przepisów ruchu drogowego a skończywszy na udzielaniu 1. pomocy. To jakimi środkami to uczyni - to już zależy od zarządzania ośrodkiem i prawami "wolnego" rynku.

Art. 100aa. 1. W ewidencji gromadzi się dane o:

1) osobach posiadających lub którym cofnięto uprawnienia do kierowania pojazdami silnikowymi, tramwajami lub motorowerami, zwane dalej "uprawnieniami";
2) osobach nieposiadających uprawnień, które kierując pojazdem popełniły naruszenie określone w przepisach wydanych na podstawie art. 105 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami;
3) osobach nieposiadających uprawnień, w stosunku do których orzeczono środek karny w postaci zakazu prowadzenia pojazdów;
4) osobach ubiegających się o uzyskanie uprawnień;
5) wykładowcach prowadzących szkolenie;
6) egzaminatorach;
7) lekarzach uprawnionych do przeprowadzania badań lekarskich w celu ustalenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami;
8 ) psychologach uprawnionych do wykonywania badań psychologicznych w zakresie psychologii transportu;
9) instruktorach techniki jazdy;
10) instruktorach prowadzących szkolenie;
11) ośrodkach szkolenia kierowców i innych jednostkach prowadzących szkolenie;
12) pracowniach psychologicznych wykonujących badania psychologiczne w zakresie psychologii transportu;
13) ośrodkach doskonalenia techniki jazdy;
14) ośrodkach egzaminacyjnych.

2. W ewidencji gromadzi się również identyfikator osoby lub podmiotu dokonujących w ewidencji zamieszczenia lub zmiany danych.
3. W ewidencji gromadzi się także dane zgromadzone do dnia 3 stycznia 2016 r. przez organy właściwe w sprawach wydawania uprawnień do kierowania pojazdami w związku z tworzeniem profilu kandydata na kierowcę.
4. stosunku do osób, o których mowa w ust. 1 pkt 1-3, gromadzi się następujące dane:

1) imię i nazwisko;
2) datę i miejsce urodzenia;
3) numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument;
4) obywatelstwo;
5) adres zamieszkania;
6) datę zgonu;
7) o uprawnieniach;
8 ) o okresie próbnym i jego przedłużeniu;
9) o skierowaniu na kurs reedukacyjny;
10) o dokumentach stwierdzających uprawnienia;
11) o zastosowaniu środka karnego w postaci zakazu prowadzenia pojazdów;
12) o wykroczeniach lub przestępstwach stanowiących naruszenia przepisów ruchu drogowego i przypisanych im punktach;
13) o kierowaniu pojazdem w stanie nietrzeźwości, w stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu;
14) o zaświadczeniach ADR, o których mowa w przepisach o przewozie towarów niebezpiecznych;
15) o świadectwach kwalifikacji zawodowej potwierdzających uzyskanie odpowiednich kwalifikacji lub ukończenie szkolenia okresowego, o których mowa w przepisach o transporcie drogowym;
16) o zezwoleniach na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi lub pojazdami, przewożącymi wartości pieniężne albo inne przedmioty wartościowe lub niebezpieczne, o których mowa w ustawie z dnia 22 sierpnia 1997 r. o ochronie osób i mienia (Dz. U. z 2014 r. poz. 1099);
17) o instruktorze, wykładowcy, ośrodku szkolenia kierowców i innej jednostce, instruktorze techniki jazdy, którzy prowadzili szkolenie;
18) o egzaminatorze i wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego, którzy przeprowadzili egzamin państwowy;
19) o psychologu, który wykonywał badania psychologiczne w zakresie psychologii transportu oraz lekarzu, który przeprowadzał badania lekarskie w celu ustalenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami;
20) o orzeczeniach dotyczących przeciwwskazań do kierowania pojazdami.

5. W stosunku do osób, o których mowa w ust. 1 pkt 4, gromadzi się następujące dane:

1) identyfikator jednostki podziału terytorialnego kraju;
2) datę utworzenia profilu kandydata na kierowcę;
3) unikalny numer identyfikujący profil kandydata na kierowcę;
4) imię i nazwisko;
5) datę i miejsce urodzenia;
6) datę zgonu;
7) fotografię;
8 ) wzór podpisu;
9) numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument;
10) obywatelstwo;
11) adres zamieszkania;
12) telefon, adres poczty elektronicznej - o ile został podany we wniosku;
13) o posiadanych uprawnieniach;
14) o dokumentach stwierdzających uprawnienia;
15) wskazanie, jakiej kategorii prawa jazdy dotyczy profil;
16) o orzeczeniach dotyczących przeciwwskazań do kierowania pojazdami;
17) wskazanie, czy wniosek dotyczy:
a) wydania prawa jazdy lub pozwolenia na kierowanie tramwajem,
b) przywrócenia cofniętego uprawnienia do kierowania pojazdami,
c) wymiany wydanego za granicą prawa jazdy nieokreślonego w konwencjach o ruchu drogowym,
d) zwrotu zatrzymanego prawa jazdy,
e) skierowania na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji;

18) dotyczące obowiązywania zakazu prowadzenia pojazdów;
19) dotyczące obowiązywania decyzji o cofnięciu uprawnienia do kierowania pojazdami lub zatrzymaniu prawa jazdy;
20) dotyczące rozpoczęcia szkolenia w ramach kwalifikacji wstępnej;
21) dotyczące ukończonego szkolenia dla osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami - w przypadku jeżeli informacja o ukończonym szkoleniu widnieje w dokumentach kierowcy;
22) dotyczące zgód, o których mowa w art. 11 ust. 2 i art. 21 ust. 2 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami - jeżeli są wymagane;
23) o egzaminach państwowych;
24) o posiadanych świadectwach kwalifikacji zawodowej potwierdzających uzyskanie odpowiednich kwalifikacji lub ukończenie szkolenia okresowego, o których mowa w przepisach o transporcie drogowym.

6. W odniesieniu do osób, o których mowa w ust. 1 pkt 5-10, gromadzi się następujące dane:

1) imię i nazwisko;
2) datę i miejsce urodzenia;
3) numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument;
4) numer ewidencyjny odpowiednio, wykładowcy, egzaminatora, lekarza, psychologa, instruktora techniki jazdy lub instruktora;
5) dotyczące uprawnień oraz dokumentów je stwierdzających;
6) datę i przyczynę skreślenia z ewidencji;
7) datę, do której nie może być dokonany kolejny wpis do ewidencji.

7. W odniesieniu do podmiotów, o których mowa w ust. 1 pkt 11-14, gromadzi się następujące dane:

1) nazwę;
2) adres siedziby;
3) numer ewidencyjny;
4) numer identyfikacyjny REGON;
5) dotyczące prowadzonej działalności gospodarczej;
6) datę i przyczynę skreślenia z rejestru;
7) datę, do której nie może być dokonany kolejny wpis do rejestru;
8 ) o wpisach i skreśleniach.

CEPIK 2.0 powinien być uregulowany odrębną ustawą, bo o ile stary PoRD uszczuplono tworząc nową ustawę o kierujących pojazdami, to teraz mamy z powrotem objętość kodeksu drogowego jak sprzed 2011 r.

[szerszon]

A OK, dzięki. Bo tak jakoś wyczuwałem ironię.

Jesteś przewrażliwiony. Nie mam uprzedzeń do poszczególnych osób tylko do treści.Ta akurat bardzo mi odpowiada.

[LeszkoII]

Jeszcze jeden bajer, będzie można po nr rejestracyjnym(tylko) przeglądać dane o dowolnym autobusie i trolejbusie (np. termin badań technicznych, rok produkcji).

[papadrive]

O nic...zgadzam się z tym co napisałeś.

A OK, dzięki. Bo tak jakoś wyczuwałem ironię.

A co? Podejrzana sprawa, gdy szerszon zgodny?