oskbelfer napisał(a):Jakiś czas temu przychodzi kursant na C zaczyna robić łuk i pyta instruktora przy której tyczce ma zacząc krecić kierownica, myśleliśmy z kolegą ze zabijemy go śmiechem.... reszty chyba rozwijać nie muszę
A lepiej rozwiń, czy powiedzieliście gościowi na którym ma kręcić, czy mu pojechaliście po ambicjach w taki sposób, żeby sam zaczął myśleć.
Bo wiesz, osobiście się nie znamy...
szerszon napisał(a):W czasie czterech lat moje podejście do m.in łuku sie zmieniło.
Nie powiem, uczę na tyczkę do obrotu w prawo osoby tak zestresowane,że nie wiedzą jak sie nazywają.
Ale prostowanie na lusterka i pózniej jazda z obserwacja przez tylną szybę. Mam nadzieje ,ze wybaczycie.
Mówi się, że popyt napędza podaż.
Więc, jeśli zdarzają Ci się matołki, to wiadomo, że prędzej Ty się dostosujesz do nich, żeby im było lepiej, a nie na odwrót. Nie mniej, na Twoim miejscu starałbym się uczyć ich tak, żeby myśleli, a nie wykonywali sekwencje. Starałbym się, bo wiadomo, że nie do każdego by takie coś dotarło i nie u każdego byłoby widać efekt.
szerszon napisał(a):"Normalnych" z miejsca na prawe lusterko na linię i po wyprostowaniu tylna szyba.
Moze byc ?
Normalnych to trzeba tak, żeby już jadąc do przodu mieli orientację przestrzenną.
Ale jeśli chodzi o sam łuk, to to chyba jedyny prawidłowy sposób.
