Ruszyć czy poczekać?

[melwood]

Witam. Ostatnio na jeździe miałem taki przypadek jak na obrazku. Ja (1) byłem na drodze podporządkowanej, widziałem 2 zbliżające się samochody na pasie środkowym i zewnętrznym, więc zatrzymałem się. Mój instruktor na to, że mam ruszać... A co jeśli któryś z nich niespodziewanie zmieniłby pas ruchu? Kto ma racje

[Cyberix]

Na załączonym obrazku brakuje jednego znaku.
Jechać. Jak koleś będzie chciał zmienić pas to musi to zasygnalizować...

[szerszon]

Dla spokoju ducha zaczekałbym, aż 2 bedzie mniej wiecej na wysokości 1.
Po co pózniej spierac sie czy 2 zasygnalizował czy tez nie.

[maryann]

W dużym ruchu, gdybyś czekał, aż wszystkie pasy będą puste, to mogłoby potrwać- acz początkujący niech jednak poczeka.
Tym bardziej, że w realu łatwo się pomylić i nie zauważyć że prawy pas na głównej(na rysunku pusty) może się kończyć wraz ze skrzyżowaniem(bo jest do prawoskrętu) i "1" skręcając w prawo na pierwszy wolny wjeżdża pod "2"...

[Cyberix]

Jeśli sytuacja jest klarowna to nie ma po co czekać! Natomiast jeśli są wątpliwości, np. nie widać dobrze pasów ruchu, albo nie można określić którym pasem jadą samochody (tak jest np. kiedy jest łuk drogi) lub pada deszcz, leży śnieg, itd. to faktycznie lepiej poczekać. Ale jeśli ktoś zna skrzyżowanie i widoczność jest OK i jest pewien że pas prawy jest wolny to po co czekać?

[maryann]

Tylko, żeby się upewnić w sytuacji.

[melwood]

Zależy mi żeby egzaminator nie przerwał egz, ze względu na to że jakiś pajac może zmienic pas. Więc lepiej chyba trochę poczekać niż bezmyślnie nie zdać.

[qwer0]

Zależy mi żeby egzaminator nie przerwał egz, ze względu na to że jakiś pajac może zmienic pas. Więc lepiej chyba trochę poczekać niż bezmyślnie nie zdać.

Hehe, dobre. Egzaminator przerwie egzamin gdy jakis pajac nie ustapi pierwszenstwa, a nie za to, ze pojazd majacy pierwszenstwo w sposob prawidlowy zmieni pas ruchu.

[Cyberix]

Zależy mi żeby egzaminator nie przerwał egz, ze względu na to że jakiś pajac może zmienic pas. Więc lepiej chyba trochę poczekać niż bezmyślnie nie zdać.

Równie dobrze możesz dostać 1 błąd za nieuzasadnione stanie na skrzyżowaniu w sytuacji kiedy możesz jechać... kij ma dwa końce.

[ks-rider]

Na załączonym obrazku brakuje jednego znaku.

Jakiego ?
Osobiscie nie brakuje mi zadnego.

Jechać.

Nie jechac a czekac !

Jak koleś będzie chciał zmienić pas to musi to zasygnalizować...

No i ? ? ? Kto ma pierszenstwo ? Co z tego, ze znajdujacy zasygnalizuje zmiane jezeli jest na drodze z pierszenstwem i bedzie jechal dalej ? ? ?

Równie dobrze możesz dostać 1 błąd za nieuzasadnione stanie na skrzyżowaniu w sytuacji kiedy możesz jechać... kij ma dwa końce.

Sorry ale osobiscie nie spotkalem sie z sytuacja aby ktos zostal uwalony za to ze usepuje komus na drodze pierszenstwo.

Generalnie wlaczasz sie do ruchu gdy wszystkie pasy ruchu sa wolne. W realu moze to troche potrwac, ten kto umie szybko przyspieszac ma wieksze szanse, na egzaminie.

[Aver]

Pamietam, że miałem identyczną sytuacje na egzaminie :) Pojechałem, egzaminator nie przerwał egzaminu :)

[Cyberix]

Na załączonym obrazku brakuje jednego znaku.

Jakiego ?
Osobiscie nie brakuje mi zadnego.

Nakaz skrętu w prawo kolego !!!

Jak koleś będzie chciał zmienić pas to musi to zasygnalizować...

No i ? ? ? Kto ma pierszenstwo ? Co z tego, ze znajdujacy zasygnalizuje zmiane jezeli jest na drodze z pierszenstwem i bedzie jechal dalej ? ? ?

No i pomyśl logicznie.
Jak nikt nie sygnalizuje = nikt nie zmienia pasa ruchu = mogę jechać
Pojazd sygnalizuje = zmiana pasa ruchu = czekam

Równie dobrze możesz dostać 1 błąd za nieuzasadnione stanie na skrzyżowaniu w sytuacji kiedy możesz jechać... kij ma dwa końce.

Sorry ale osobiscie nie spotkalem sie z sytuacja aby ktos zostal uwalony za to ze usepuje komus na drodze pierszenstwo.

Generalnie wlaczasz sie do ruchu gdy wszystkie pasy ruchu sa wolne. W realu moze to troche potrwac, ten kto umie szybko przyspieszac ma wieksze szanse, na egzaminie.

Większej herezji dawno nie czytałem. Jak jesteś instruktorem to współczuje twoim uczniom. Pewnie też wyznajesz teorie, ze ma stać przed przejściem dla pieszych jak pieszy nie zejdzie z przejścia i przejdzie przez wszystkie 3 pasu ruchu.... ale wracając do tematu. Jeśli prawy pas jest wolny to niby na co czeka i komu ustępuje pierwszeństwa?

[ks-rider]

Nakaz skrętu w prawo kolego !!!

Masz racje, tak oczywiste, ze nawet nie bralem tego pod uwage

No i pomyśl logicznie.
Jak nikt nie sygnalizuje = nikt nie zmienia pasa ruchu = mogę jechać
Pojazd sygnalizuje = zmiana pasa ruchu = czekam.

Logika nie ma tu nic do powiezdenia

Pytanie tylko co zrobisz, gdy ktos niezasygnalizuje a zmieni ? Zasada ograniczonego zaufania to raz, a udowodnienie w sadzie to dwa, pare lat o tym wykladam i w Styczniu tego roku gosciu chcial sie kursantowi podstawic.

Większej herezji dawno nie czytałem. Jak jesteś instruktorem to współczuje twoim uczniom.

Dla Ciebie to moze i herezja, dla mnie life, takie mam wymogi i po prostu je spelniam.

Nie musisz, sa zadowoleni ze umieja porusszac sie bezwypadkowo po calym swiecie i zdaja, w wiekszosci egzamin za pierwszym razem

Pewnie też wyznajesz teorie, ze ma stać przed przejściem dla pieszych jak pieszy nie zejdzie z przejścia i przejdzie przez wszystkie 3 pasu ruchu....

I czekaja ! Reszrta jak wyzej.

ale wracając do tematu. Jeśli prawy pas jest wolny to niby na co czeka i komu ustępuje pierwszeństwa ?

Pojazdom ktore znajduje sie na drodze z pierszenstwem, ktore maja prawo zmienic pas w dowolnym momencie.

[Cyberix]

Absolutnie nie zgadzam się z tym co napisałeś. Zarówno w kwestii nonsensownego czekania na drodze pasmowej aż wszystkie pasy będą wolne (ostatnio chyba widziałem Twojego kursanta, który stał przed rondem i czekał, aż całe rondo będzie puste i nikogo nie będzie na drogach dojazdowych aby przypadkiem nie wymusić ślimaczym wjazdem na rondo) a skończywszy na teorii czekania, aż pieszy opuści przejście (takiej sytuacji na szczęście ostatnio nie widziałem - nie wyobrażam sobie stania jak kołek na prawym pasie i czekania aż pieszy przejdzie przez środkowy a potem lewy i zejdzie z przejścia ). Myślę, że jesteś także zwolennikiem stania przed tramwajem jak stoi na przystanku i nikt nie wsiada ani nie wysiada..... Jest takie przysłowie "nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu". Ale oczywiście to tylko i wyłącznie moje skromne zdanie.

[maryann]

No i pomyśl logicznie.
Jak nikt nie sygnalizuje = nikt nie zmienia pasa ruchu = mogę jechać

Problem znów w praktyce, może nie teorii: przy prędkościach, pod tym kątem, trudno dostrzec kierunkowskaz; tym bardziej, że musisz brać często pod uwagę nie jeden a kilka samochodów, bo każdy znich może sygnalizować wcześniej a zmienić pas tobie przed nosem!