Nowa definicja skrzyżowania

[x098]

Zmianie uległa definicja skrzyżowania

b) pkt 10 otrzymuje brzmienie:
„10) skrzyżowanie — przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połą¬czenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzch¬niami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub roz¬widlenia drogi twardej z drogą gruntową, z drogą stanowiącą dojazd do obiektu znaj¬dującego się przy drodze lub z drogą we¬wnętrzną;",
c) po pkt 16 dodaje się pkt 16a w brzmieniu;
,,16a) strefa ruchu — obszar obejmujący co naj¬mniej jedną drogę wewnętrzną, na który wjazdy i wyjazdy oznaczone są odpowied¬nimi znakami drogowymi;";

Czy to znaczy że, nie jest skrzyżowaniem przecięcie się drogi twardej z drogą twardą stanowiącą wjazd i wjazd ze strefy zamieszkania?

Jak uważacie?
Podzielcie się swoimi uwagami

[dylek]

Temat był... opinie podzielone również...
http://www.forum.prawojazdy.com.pl/viewtopic.php?p=204174#204174
Dla mnie nic się nie zmieniło w przepisach poza jaśniejszym określeniem tego, co i wcześniej w nich było..

[archis_p]

Dla mnie nic się nie zmieniło w przepisach poza jaśniejszym określeniem tego, co i wcześniej w nich było..

A to interesujące, szczególnie jeśli chodzi o przecięcie się drogi twardej z wewnętrzną.


Wyobraź sobie miejsce przecięcia się publicznej drogi twardej z wewnętrzną. Niech będzie to wjazd na teren dużego obiektu handlowego. Ruch na tym przecięciu się dróg jest bardzo duży. Z uwagi na znajdujące się w niedalekiej odległości skrzyżowanie, droga publiczna jest często zakorkowana.


Przed nowelizacją:




Po nowelizacji:

[BlueDevil]

a co z zapisem o przecieciu itd w jednym poziomie
przeciez nawet program egzaminowania wymaga przejechania przez skrzyzowanie wielopoziomowe jezeli wystepuje takowe w odpowiedniej odleglosci od placu manewrowego??

a definicja skrzyzowania nazywa skrzyzowanie jedynie przecieciem sie drog... w jednym poziomie
wiem ze ustawa o drogach publicznych podaje definicje takiego skrzyzownaia ale nie ma to nic wspolnego z PORD

[rusel]

to jest ulomnosc redakcyjna, skrzyzowanie wielomoziomowe nie istnieje

[scorpio44]

Czy to znaczy że, nie jest skrzyżowaniem przecięcie się drogi twardej z drogą twardą stanowiącą wjazd i wjazd ze strefy zamieszkania?

A mógłbym prosić, żebyś powiedział, skąd u Ciebie taki wniosek?

[kopan]

Według mojego rozeznania wyjazd z strefy zamieszkania to wyjazd z obiektu znajdującego się przy drodze, obiekt nazywa się strefa zamieszkania.
Tak że nie tworzył on i nie tworzył skrzyżowania.
Pośrednio można wywnioskować (potwierdzić) że mam rację bo w DU 220 jest mowa o oznakowaniu znakami informacyjnymi D-1 drogi z pierwszeństwem - każde skrzyżowanie - oprócz wyjazdów z strefy zamieszkania.
Jest to przypomnienie że to nie skrzyżowanie i się go nie oznacza.

[scorpio44]

Kopan ==> który konkretnie fragment rozporządzenia masz na myśli?

[mapmen]

kopan, znam skrzyżowanie oznakowane A-5 którego dwa wloty sa normalną droga twardą [i idą pod katem 90*], jeden strefą zamieszkania, a jeden jest drogą gruntowa. Tu sie zastanawiam czy to aby napewno skrzyzowanie w rozumieniu PoRD, a juz przyjmujac że tak to dla kogo równorzędne.

Bo definicja wskazuje, ze skrzyzowanie to przecięcie dróg [czyli więcej niz jednej], a ja uważam, ze niekoniecznie muszą byc dwie drogi, na rysunku krzyzuje się jedna droga z samą sobą w jednym poziomie

[kopan]

Kopan ==> który konkretnie fragment rozporządzenia masz na myśli?

5.2.1.3. Umieszczanie znaków D-1
Znaki D-1 umieszcza się na początku trasy, której nadano
pierwszeństwo w obszarze zabudowanym oraz bez
względu na rodzaj obszaru, jeżeli na skrzyżowaniu trasa
z pierwszeństwem zmienia kierunek i zastosowano
tabliczki T-6a.
Znaki D-1 umieszcza się w odległości do 50 m od skrzy-
żowania.
Jako zasadę należy przyjąć powtarzanie przed każdym
skrzyżowaniem wzdłuż trasy z pierwszeństwem znaków
D-1 o zmniejszonych wymiarach (pkt 5.2.1.1);
można ich nie powtarzać, jeżeli odległość między skrzy-
żowaniami jest nie większa od 50 m. Jeżeli droga z
pierwszeństwem zmienia kierunek na skrzyżowaniu, to
pod wszystkimi znakami określającymi pierwszeństwo
(D-1, A-7, ewentualnie B-20) umieszcza się odpowiednie
odmiany tabliczek T-6a i T-6c.
Przykłady oznakowania skrzyżowań, na których droga
z pierwszeństwem zmienia kierunek pokazano na
rysunku 5.2.1.4 (zob. też pkt 2.2.10, rys. 2.2.10.8 lit. d
i 2.2.10.8 lit. e).
Znaki D-1 mogą być umieszczone na skrzyżowaniach
po umieszczeniu na nich znaków A-7 lub B-20.

Czyli według tego za skrzyżowanie uważa się tylko przecięcie wlotów dróg poprzecznych oznakowanych znakami A-7 lub B-20 poza wyjątkami dopuszczającymi zastosowanie A-7 lub B-20 w innych miejscach nie tworzących skrzyżowania ale wtedy nie stosuje się D-1.

Znak D-1 informuje o skrzyżowaniu.
Brak znaku D-1 informuje że skrzyżowania nie ma o ile poprzednie skrzyżowanie nie było bliżej niż 50 m.

[scorpio44]

A moim zdaniem wynika z tego tylko tyle, że na skrzyżowaniach, na których nie zastosowano znaków A-7/B-23, nie stosuje się również D-1. A co to jest skrzyżowanie, dalej wynika z jego definicji - a że strefa zamieszkania nie jest obiektem przydrożnym, to przecięcie z taką drogą stanowi skrzyżowanie.

[kopan]

Można i tak.

Ale takie stanowisko zaprzecza sensowi stosowaniu znaków D-1 a chyba nie o to w przepisach chodzi.

[oskbelfer]

Może ktoś z szanownych forumowiczów uściśli pojęcie obiekt przydrożny, ponieważ ustawa definiuje czym jest strefa zamieszkania i na podstawie tej definicji trudno według mnie wysnuć wniosek, że jest ona obiektem przydrożnym

[dylek]

A ja mam pytanie dla zwolenników skrzyżowania w miejscu wyjazdu ze strefy zamieszkania :
Wyjazd ze strefy zamieszkania dochodzi do drogi z prawej strony...
Brak znaku D-1 na drodze którą się poruszamy.
Wyjazdem dojeżdża do drogi inny pojazd.
Zatrzymujecie się i puszczacie tego po prawej jak na równorzędnym ??
Jeśli nie, to dlaczego ??

[kopan]

Może ktoś z szanownych forumowiczów uściśli pojęcie obiekt przydrożny, ponieważ ustawa definiuje czym jest strefa zamieszkania i na podstawie tej definicji trudno według mnie wysnuć wniosek, że jest ona obiektem przydrożnym

A czego tęsknisz za tą akurat definicją ??
Zgodnie z definicją drogi z pierwszeństwem jeśli przyjąć że wyjazd ze strefy zamieszkania tworzy skrzyżowanie to mamy sytuację że droga z pierwszeństwem przestaje być drogą z pierwszeństwem bo się pojawiło skrzyżowanie z poza definicji drogi z pierwszeństwem.
Paranoja.
Szanowny forumowiczu skoncentruj się na innych argumentach przedstawionych powyżej bo jesteśmy na tym poziomie a nie opowiadaj o definicji strefy zamieszkania która ani nie potwierdza ani nie zaprzecza że strefa jest obiektem przydrożnym.
Chociaż i w definicji strefy nie mówi się o drogach wjazdowych/ wyjazdowyc do/z strefy a mówi o wjazdach i wyjazdach.
A wjazdy wyjazdy z definicji nie tworzą skrzyżowań. (tylko nie pytaj gdzie ta definicja bo to ...) :lol
Ps. Ps. edytowane przez moderatora