Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek - Obszar zabudowany, droga 2 jezdniowa i radio CB

przez **scorpio44** » niedziela 27 grudnia 2009, 00:27

Czyli podsumowując w odniesieniu tylko do autobusów - lubisz, jak kierowca autobusu włącza prawy kierunkowskaz, sygnalizując zatrzymanie się na przystanku (bez zatoki), ale nie lubisz, jak włącza lewy, ruszając z niego? :)

przez **kopan** » niedziela 27 grudnia 2009, 11:15

Ja tam lubię obydwa kierunki.

przez **scorpio44** » niedziela 27 grudnia 2009, 13:14

No ja też. :) Więcej - jakiś czas temu (o czym już gdzieś pisałem) przekonałem się do tego, żeby prawy kierunek podczas zatrzymania cały czas chodził.

przez **oskbelfer** » niedziela 27 grudnia 2009, 16:42

scorpio44 napisał(a):Czyli podsumowując w odniesieniu tylko do autobusów - lubisz, jak kierowca autobusu włącza prawy kierunkowskaz, sygnalizując zatrzymanie się na przystanku (bez zatoki), ale nie lubisz, jak włącza lewy, ruszając z niego? :)

lubię kiedy kazdy kierowca włacza prawy w/w kwestii, lewy zależy jak leży :)

Scorpio:

No ja też. Smile Więcej - jakiś czas temu (o czym już gdzieś pisałem) przekonałem się do tego, żeby prawy kierunek podczas zatrzymania cały czas chodził.

A co zrobisz jak będziesz furmanem? :)
No dobra... rowerzystą?

Też na tym forum pisałem, ale żeby - nie włączać. Nie dość, że nie ma takiego obowiązku, to jeszcze innego uczestnika ruchu drogowego może w błąd wprowadzić.

przez **oskbelfer** » środa 30 grudnia 2009, 19:00

no własnie cwaniak :)

z jednej strony są uregulowania prd z drugiej zaś życie :) Przy włączaniu sie do ruchu bez zmiany pasa - kierunkowskaz nul

natomiast przy zatrzymaniu a i owszem - a wprowadzanie w błąd - i tak i nie :)

kiedyś jechał przedemną samoichodzik - jechał pieknie, ładnie i tak sobie pykaliśmy 50 km/h przez około 4-5 km. Po pięciu kilometrach kierowca dał po hamulcach i zatrzymał sie ni z gruchy ni z piertuchy na środku drogi. Oczywiście bezpieczny odstęp etc... z mojej strony - tylko pytanie dlaczego na jezdni i tak nagle ?? A gdyby dżentelmen "mrygną prawym albo lewym kierunkiem" to wiedziałbym .....oooo kierowca przedemną coś będzie robił.......... od tego czasu chcę od innych kierunkowskazu na taką okoliczność - no ale temat zrobił się długi i w zasadzie do niczego nas nieprowadzi :)

przez **x098** » środa 30 grudnia 2009, 20:07

cwaniakzpekaesu napisał(a):Też na tym forum pisałem, ale żeby - nie włączać. Nie dość, że nie ma takiego obowiązku, to jeszcze innego uczestnika ruchu drogowego może w błąd wprowadzić.

A niby jak?
Jadem Se za delikwentem jadem jadem przepisowo jedziem obydwoje, klient przedemną w pewnej chwili włącza prawy kierunek (w pobliży niema skrzyżowania ) to wiem że, albo będzie się zatrzymywał z własnej woli albo pojedzie do lasu na siku lub co innego co tam woli albo wjeżdża w posesje czy gdzie tam chce. To niby że jak ma mnie wprowadzić w błąd?

Właśnie w odwrotnej sytuacji gdy delikwent przedemną postanawia się zatrzymać z własnej woli przy prawj krawędzi jezdni bez włączenia kierunku to nie wiem co będzie wyczyniał czy zatrzymuje się bo jakaś przeszkoda, niebezpieczeństwo czy tylko Se zwalnia

przez **scorpio44** » piątek 01 stycznia 2010, 19:25

x098 ==> akurat lewy kierunek i zatrzymanie przy lewej krawędzi to coś zupełnie innego, bo w takiej sytuacji jest to połączone ze zmianą pasa ruchu. No chyba że mówimy o wąskiej dróżce, na której nie ma możliwości swobodnego mijania się dwóch pojazdów z przeciwka. Wtedy faktycznie trudno mówić o dwóch pasach ruchu.

przez **x098** » sobota 02 stycznia 2010, 09:54

scorpio44 napisał(a):x098 ==> akurat prawy kierunek i zatrzymanie przy prawej krawędzi to coś zupełnie innego, bo w takiej sytuacji jest to połączone ze zmianą pasa ruchu. .

Mam na myśli drogę jakich większość w kraju, a na większość kraju składają się dróżki (ścieżynki) jednojezdniowe dwukierunkowe o szerokości 5,8m, 6m a dla zwykłych dróg woj. Nawet 7m . Takie szerokości jezdni są przecież normą. Drogi jedniojezdniowe czy dwujezdniowe z więcej niż jednym wyznaczonym lub nie wyznaczonym pasem ruchu to tak naprawdę rzadkość.
Tak więc nie będzie zmiany pasa na takiej drodze w trakcie zatrzymywania przy prawej krawędzi.
(Mniej doświadczeni adepci sztuki prowadzenia auta mogą zrobić eksperyment :
Na drodze dwu kierunkowej jedniojezdniowej o dwóch pasach ruchu po jednym dla każdego kierunku na odcinku bez skrzyżowań i w miejscu gdzie nie jest to zabronione, jadąc normalnie, gdy złapią klienta z tyłu który będzie jechał tak samo wykonać zatrzymanie przy prawej krawędzi bez użycia kierunkowskazu i obserwować zachowanie kierującego z tyłu a innym razem powtórzyć doświadczenie z włączonym kierunkowskazem. Po zakończonym doświadczeniu wyciągnąć wnioski)

przez **scorpio44** » niedziela 03 stycznia 2010, 15:39

x098 ==> dla Ciebie zjazd na pas ruchu dla przeciwnego kierunku nie jest zmianą pasa ruchu? Bo chyba Cię w ogóle nie rozumiem...

przez **x098** » niedziela 03 stycznia 2010, 16:52

Sorrki idzie o prawą już porawiam

przez **scorpio44** » niedziela 03 stycznia 2010, 19:10

Nie no, nie mogę. :D :D :D I dziwić się, że ludzie zdający egzamin mają problemy z rozróżnianiem kierunków...

Obszar zabudowany, droga 2 jezdniowa i radio CB

Kto przegląda forum