Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **ella** » piątek 10 grudnia 2004, 13:28

Samochody przechodzą różne testy bezpieczeństwa. Dostają za to ileś tam gwiazdek.
Między innymi przechodzą też test bezpieczeństwa pieszych.
Jest to próba odtworzenia skutków uderzenia pieszego przodem samochodu przy jakiejś tam prędkości.
Ale przecież pieszy w spotkaniu z samochodem nie ma żadnych szans, więc na czym to polega, że jedne samochody dostają trzy inne dwie gwiazdki a inne wczale?
Czyżby uderzenie samochodem, który ma trzy gwiazdki było mniej grożne od uderzenia samochodem, który ma tylko dwie gwiazdki?

przez **arturros (papo)** » piątek 10 grudnia 2004, 14:25

ella napisał(a): przecież pieszy w spotkaniu z samochodem nie ma żadnych szans, więc na czym to polega, że jedne samochody dostają trzy inne dwie gwiazdki a inne wczale?
Czyżby uderzenie samochodem, który ma trzy gwiazdki było mniej grożne od uderzenia samochodem, który ma tylko dwie gwiazdki?

Ella, widocznie chodzi tu o bezpieczeństwo kierowcy. Myśle, że TIRy dostają najwięcej gwiazdek w tych testach :D

przez **ella** » piątek 10 grudnia 2004, 14:32

Ella, widocznie chodzi tu o bezpieczeństwo kierowcy. Myśle, że TIRy dostają najwięcej gwiazdek w tych testach

Gdyby to chodziło o kierowców to Tiry by napewno wygrały :D
Ale jest to test bezpieczeństwa pieszego. Więc chyba o niego tu chodzi.

przez **arturros (papo)** » piątek 10 grudnia 2004, 14:48

[quote="ella]
Ale jest to test bezpieczeństwa pieszego. Więc chyba o niego tu chodzi.[/quote]

tak, tak, ja sobie oczywiście żartowałem :) tu jest mały opis http://www.autocentrum.pl/?FF=293&l=3

przez **miros** » piątek 10 grudnia 2004, 14:54

chodzi tu o to ze niektore samochody (te z wieksza iloscia gwaizdek) maja np. przednia maske tak skonstruowana ze przy uderzeniu czolowym, unosi sie ona do gory, zmniejszajac kat uderzenia pieszego w maske. to tylko przyklad.

wiadomo ze im wiecej gwiazdek tym wieksza szansa ze pieszy przezyje spotkanie z naszym samochodem. niestety takie systemy sa dopiero wprowadzane, wiec duzej ochrony nie daja. moze w przyszlosci obowiazkiem bedzie posiadanie w samochodzie poduszek powietrznych dla pieszego, ktore po zderzeniu amortyzowalyby uderzenie pieszego w maske.

jesli samochod dostal 3 gwiazdki to napewno zapewnia wieksza szanse na przezycie (albo zmniejszenie obrazen) pieszego niz samochod ktory nie dostal tych gwiazdek wcale (np. samochody z masywnymi aluminiowymi rurami na przodzie).

edit:

jak widac na rysunku w linku ktory podal arturros, czlowiek przy kolizji z samochodem wygina sie lukiem w strone samochodu, w przypadku gdy maska sie nie unosi po zderzeniu, to kat uderzenia pieszego na koncu jest bardzo duzy (co oczywiscie zwieksza szanse na powazne obrazenia) a jesli maska po uderzeniu uniesie sie w strone pieszego to ostateczny kat sie zmniejszy, co moze uratowac zycie.

przez **wiruswww** » piątek 10 grudnia 2004, 15:20

Oczywiście że chodzi o bezpieczeństwo pieszego, technika idzie do przodu także w tym kierunku. Nie przesadzajmy że pieszy nie ma żadnych szans z samochodem, ja jakoś przeżyłem bliskie spotkanie z maską samochodu. Mój brat też, wprawdzie miał przez rok śruby w nodze ale przeżył.

przez **ella** » sobota 11 grudnia 2004, 01:28

jak widac na rysunku w linku ktory podal arturros, czlowiek przy kolizji z samochodem wygina sie lukiem w strone samochodu, w przypadku gdy maska sie nie unosi po zderzeniu, to kat uderzenia pieszego na koncu jest bardzo duzy (co oczywiscie zwieksza szanse na powazne obrazenia) a jesli maska po uderzeniu uniesie sie w strone pieszego to ostateczny kat sie zmniejszy, co moze uratowac zycie.

To byłoby chyba logiczne wytłumaczenie. Ale lepiej nie testować tego na sobie :wink:

przez **wiruswww** » sobota 11 grudnia 2004, 14:41

Na sobie to raczej nie ale właśnie przypomniał mi się teledysk Kultu "Ide tm gdzie ide" - tam jest to doskonale pokazane na kukłach :D

przez **Dark_kNight** » czwartek 06 stycznia 2005, 00:18

No jasne ze chodzi o bezpieczenstwo pieszego... Na TOP GEAR kiedys gdy oceniano samochody, czyli jak zwykle wysmiewano sie z nich, gosc powiedzial taki tekst:

Wieć gdy idąc pasami, zobaczysz dwa nadjeżdżające samochody, a jeden z nich to będzie (chyba) Subaru Forester, skacz na tego drugiego! :D

Volvo w swoim modelu XC90 robi nawet takie cos, by pojazdy nieco mniejsze gabarytami mialy jakies szanse w zdezeniu czolowym z takim gigantem...

Techika co do bezpieczenstwa idzie do przodu, ale niestety razem za nią wzrasta zaufanie kierowcow do pojazdu- często o wiele za duzo...

przez **Sławek_18** » piątek 07 stycznia 2005, 23:11

Nic nie zastapi myślacego myslacego czlowieka za kierownica.
Jak pokazala ostatnio w karambolu, nieszczesliwy traf sprawil, ze kobieta po uderzeniu jadacego z mala predkoscia poloneza odbila sie i upadla na 2 pas. Pech chcial, ze w przeciwnym kierunku jechal samochod i przejechal dziewczyne. Ach strach pomyslec. :x

Test bezpieczeństwa

Test bezpieczeństwa

Re: Test bezpieczeństwa

Kto przegląda forum