Czy jeździmy zgodnie z przepisami?

[scorpio44]

Fibi, w podanych przez Ciebie sytuacjach wyprzedzać owszem, nie wolno. Ale zmieniać pas (jeżeli nie będzie to związane z wyprzedzeniem) wolno. Choć trzeba przyznać, że (chyba tak to kiedyś trafnie określił Radwan) raczej nie jest to najlepsze miejsce na wykonanie tego manewru. ;) Ale czasem trzeba. I nic nie można zarzucić.

stosuję się do przepisów, które mają sens.

A np. zakaz rozmawiania przez komórkę albo obowiązek zarzymania się na "stopie" tego sensu niby nie ma?

[cman]

Tak, zakaz rozmawiania przez komórkę tego sensu nie ma, bo mogę np. trzymać mikrofon od CB radia i przez nie gadać, mogę gadać z pasażerami, mogę jeść bułkę, mogę pić kolę, ale akurat komórki nie mogę trzymać i przez nią gadać - gdzie tu jest sens?
W mojej mieścinie jest postawiony pewien "STOP" głównie dlatego, że zaraz po prawej jest parking, na którym zaparkowane auta skutecznie ograniczają widoczność. Rzecz w tym, że po mniej więcej 18:00 nie ma tam już ani jednego auta, a zatrzymać się trzeba - gdzie tu jest sens?

Ale zaczyna się chyba trochę za dużo offtopowania...

[fibi]

Sorry za jeszcze jednego offtopa ale......

Myślisz, że przeciętny kursant wie, iż nie muszę zapinać pasów, dopóki mu tego nie powiem? Żaden nie wie - więc co pomyśli patrząc na mnie?
Akurat jeszcze mi się nie zdarzyło wieźć kursanta - nawet jeśli w życiu nie siedział w samochodzie i tak idzie od razu na głęboką wodę (btw: i ta metoda dobrze działa). Gdybym wiózł to bym zapiął - stosuję się do przepisów, które mają sens.

Cman to co robisz z nimi przez 30 godzin teorii skoro żaden Twój kursant nie zna tak podstawowego przepisu jak to, kto może zapinać pasy, a kto z ich zapinania jest zwolniony :?:

Jeśli nie Ty ich uczysz teorii to z góry przepraszam ale nie mogłam się powstrzymać od pytania.[/url]

[cman]

Ja nie uczę teorii, ale wiem, że instruktor który jej uczy na pewno mówi o pasach i mówi też o wielu innych rzeczach, a zgadnij ile kursanci potem z tego pamiętają? Po pierwsze do teorii często podchodzą jak do zła koniecznego, a po drugie co innego usłyszeć coś na wykładzie, a co innego zastosować to w praktyce.
A tak swoją drogą to czy Ty jesteś w stanie wyliczyć z pamięci wszystkie osoby, które nie muszą zapinać pasów?

[fibi]

A tak swoją drogą to czy Ty jesteś w stanie wyliczyć z pamięci wszystkie osoby, które nie muszą zapinać pasów?

Ciężarna w widocznej ciąży, instruktor i egzaminator podczas szkolenia i egzaminowania, taksówkarz e czasie pracy i osoby zwolnione z używania pasów z powodów zdrowotnych (orzwczenie lekarza). Jeśli ktoś jeszcze to nie pamiętam.

P.S. Dobrze by bylo, żeby wykłądowca uczył tak, aby w głowie kursanta coś jednak pozostało (miałbyś trochę łatwiejszą pracę pewnie), ale to już tak na marginesie, siłą się niestety do głowy niczego nikomu nie włoży, można zmusić do chodzenia na teorię ale niekoniecznie do jej słuchania :wink:

Fibi, w podanych przez Ciebie sytuacjach wyprzedzać owszem, nie wolno. Ale zmieniać pas (jeżeli nie będzie to związane z wyprzedzeniem) wolno. Choć trzeba przyznać, że (chyba tak to kiedyś trafnie określił Radwan) raczej nie jest to najlepsze miejsce na wykonanie tego manewru. ;) Ale czasem trzeba. I nic nie można zarzucić.

No właśnie - ładnie nie wygląda zwłaszcza jak się czasem zmienia pas zaczynając to zmienianie na skrzyżowaniu, a kończąc na pasach dla pieszych za tymże skrzyżowaniem co mi się czasem zdarza niestety :oops:

[tom9]

A tak swoją drogą to czy Ty jesteś w stanie wyliczyć z pamięci wszystkie osoby, które nie muszą zapinać pasów?

Ciężarna w widocznej ciąży, instruktor i egzaminator podczas szkolenia i egzaminowania, taksówkarz e czasie pracy i osoby zwolnione z używania pasów z powodów zdrowotnych (orzwczenie lekarza). Jeśli ktoś jeszcze to nie pamiętam.

Wszystkie sa do zaakceptowania i zrozumienia procz jednego, dlaczego taksówkarz nie musi miec pasów ?!

[wiesniak]

Bo jest pewne ryzyko, że go napadną.

[tom9]

Bo jest pewne ryzyko, że go napadną.

aha, dzieki powiem szczerze ze nie wiedzialem o tym.

[Leon]

Przede wszysktim, (prawie) wszyscy przekraczamy dozwoloną prędkość, z pewnością niejednokrotnie świadomie zawracamy w miejscach gdzie nie powinno się tego robić. Ja osobiście staram się stosować do przepisów, ale nie zawsze jest to możliwe ;-)

[tom9]

mogę jeść bułkę, mogę pić kolę

moj instruktor mowil ze juz tego nie wolno.
bo tak samo jak ty mowilem, ze skoro nie mozna gadac to czemu mozna jesc, pic, palic. A on mi powiedzial ze juz jest to zabronione podczas jazdy.

[cman]

5. Kierującemu pojazdem silnikowym, który przewozi osobę, zabrania się palenia tytoniu lub spożywania pokarmów w czasie jazdy. Nie dotyczy to kierującego samochodem ciężarowym, który przewozi osobę w kabinie kierowcy, i kierującego samochodem osobowym, z wyjątkiem taksówki.

[maszt]

Ja poza prędkością i jazdą po chodnikach (na współpracy z producentem drobiu - czasem trzeba podjechać pod sklep) raczej staram się przestrzegać przepisów

tzn jest jeszcze jeden który łamię nagminnie
- gdybym kiedyś zapiął pasy to dziś tego byście nie czytali więc od tamtej pory pasów unikam jak diabeł wody święconej...

[Cachorro]

gdybym kiedyś zapiął pasy

to pasy są niebezpieczne??

[maszt]

widzisz, miałem wypadek, urwały się drążki blokując układ kierowniczy straciłem sterowność, wypad na przeciwny pas, potem rów, odbicie od drzewa i fikołek w rowie

w momencie odbicia od drzewa wyleciałem przez przednią szybę a jakby mnie pasy zatrzymały to by belka łącząca dach z drzwiami (ta między przednią szybą a drzwiami) od strony kierowcy wbiła się centralnie we mnie...

taki prezent od losu...

wolę 4 szwy na bani i 10 dni w szpitalu niż kostnicę szczerze pisząc

[wiesniak]

Prawdopodobieństwo, że ktoś przeżyje, bo nie ma pasów jest jednak nieporównywalnie niższe niż że przeżyje bo zapiął pasy. Rozumiem, że można mieć uraz, ale takie postępowanie racjonalne chyba jednak nie jest.