Światła drogowe na egzaminie.

[szpakuziom]

Miał z Was Ktoś przypadek, że wyjechał z światłami drogowymi z WORD i oblał egzamin? Wylosowałem do sprawdzenia światła drogowe, oraz poziom oleju w silniku. Sprawdziłem olej w silniku, tzn pokazałem Egzaminatorowi gdzie i jak się to robi, a następnie włączyłem światła drogowe, wyszedłem z auta i pokazałem mu, że się świecą. Następnie kazał mi wsiąść do samochodu na miejsce pasażera i podjechaliśmy na łuk. Przygotowałem się do jazdy i ruszam... Łuk zrobiłem wzorowo, potem Egzaminator wsiadł i podjechaliśmy pod górkę. Górkę również zrobiłem dobrze i po zjechaniu z niej kazał mi się zatrzymać, ja zatrzymałem się i powiedział, że mogę jeszcze się przygotować na wyjazd "coś tam poprawić". Posprawdzałem lusterka, fotel jeszcze raz, bo troszeczkę za daleko siedziałem. Egzaminator mówi mi jakie są zasady Egzaminu, a następnie pyta czy jestem gotowy wyjechać na miasto, odpowiadam że tak. Ruszamy i przed szlabanem ponownie kazał mi się zatrzymać i znowu pyta czy na pewno jestem przygotowany, odpowiadam że tak. Wyjeżdżamy z WORD'u i zaraz na zatoczce kazał mi się ponownie zatrzymać. Powiedział do mnie "Proszę spojrzeć na deskę rozdzielczą i powiedzieć mi co jest nie tak" Patrzę się, a tu światła drogowe włączone ;// Normalnie ręce opadają, jak można zrobić taki błąd??? Możecie mi to wytłumaczyć jak ja to zrobiłem? Byłem lekko zestresowany, ale też bez przesady, do egzaminu podszedłem pozytywnie nastawiony, starałem się nie denerwować itd. Co o tej sytuacji myślicie? Egzaminator przecież mi podpowiadał, a ja się nie domyśliłem. Pozdrawiam.

[dylek]

Niestety takie są zasady - za gapowe się płaci.
Egzaminator musiał (a nie chciał ) przerwać ten egzamin...
Na pocieszenie mogę dodać, że nie ty pierwszy...i zapewne nie ostatni...

[jasper1]

Ta sytuacja jest dobrym przykładem, że na egzamin nie wystarczy znajomość przepisów i czysto techniczna umiejętność prowadzenia pojazdu, ale znaczna część sukcesu, to takie zarządzanie stresem, by nie on kontrolował nas, ale my stres, na tyle, że jesteśmy w stanie mieć kontrolę nad sytuacją
Z perspektywy czasu jestem pewna, że to bardzo dobrze, że dopóki się tego stresu nie zacznie kontrolować, to się tego egzaminu nie zda.
Na pociechę: na swoim drugim egzaminie dwa razy stoczyłam się na wzniesieniu, bo nie wrzuciłam biegu.
Wcześniej nauczyłam się ruszać z ręcznego na drodze. W trakcie nauki jeździłam w tunelu w korku pod górkę ruszając po kilkanaście razy co parę sekund i nigdy problemów nie było. Dzień przed egzaminem zrobiłam sobie formalne zadanie egzaminacyjne na wzniesieniu, oczywiście bez problemów.

[szpakuziom]

No niestety, trzeba na wszystko zwracać uwagę. Przyznam szczerze, że od sprawdzenia świateł drogowych ani razu nie spojrzałem na deskę rozdzielczą i to był właśnie błąd. Egzaminator był naprawdę w porządku Gościu, miły i w ogóle, oraz chciał mi pomóc na tyle, ile mógł, a ja tej szansy nie wykorzystałem. Może następnym razem się uda

[waw]

Na pociechę: na swoim drugim egzaminie dwa razy stoczyłam się na wzniesieniu, bo nie wrzuciłam biegu.

Wyrzucałaś bieg na takim zatrzymaniu?

Co do świateł drogowych na egzaminie - jeden instruktor przestrzegał mnie żeby uważać przy włączaniu kierunkowskazów, bo robiąc to niedbale można przypadkowo włączyć długie światła. W normalnym ruchu, w dzień szkód to raczej nie spowoduje, ale na egzaminie to wiadomo.

[Borys68]

Dołączę do chóru - nie takie głupoty się na egzaminie robi
Byłem nie lepszy
Borys

[skov]

Pomyłka egzaminatora, niewłaściwie ocenił zadanie 1. Gdyby kazał zadanie powtórzyć i zdający musiałby jeszcze raz sprawdzić jakiś płyn i światła drogowe byłaby duża szansa na dostrzeżenie problemu.

[waw]

A w ogóle to niewyłączenie świateł drogowych to błąd kończący egzamin? Wg mnie to taki błąd po którym powinno się mieć jeszcze jedną, ostatnią szansę.

[Ds3]

Ja też kilka razy się upewniałem podczas egzaminu jakie mam załączone światła. Miałem przypadki, że podczas włączania kierunkowskazów włączyłem światła długie, postojowe, albo nawet wyłączyłem światła całkowicie - pamiętam jak wyjeżdżałem z ronda i się trochę zamotałem i właśnie włączyłem sobie światła postojowe - jakiś pan na ścigaczu się za mną pylną i wyjechał przede mną i pokazał na światła W Toyocie Yaris problem jest w tym, że światła postojowe i mijania mają taką samą kontrolkę. Dlatego trzeba popatrzeć na przełącznik. Oczywiście w nocy też można zauważyć, że jedziemy na postojowych

Słyszałem też o przypadku, że komuś pomyliły się ikonki i myślał, że jak świeci niebieska z promieniami na prost to ma włączone światła mijania. Oczywiście egzamin szybko się skończył.

[Karolina1994]

po zjechaniu z niej kazał mi się zatrzymać, ja zatrzymałem się i powiedział, że mogę jeszcze się przygotować na wyjazd "coś tam poprawić". Posprawdzałem lusterka, fotel jeszcze raz, bo troszeczkę za daleko siedziałem. Egzaminator mówi mi jakie są zasady Egzaminu, a następnie pyta czy jestem gotowy wyjechać na miasto, odpowiadam że tak. Ruszamy i przed szlabanem ponownie kazał mi się zatrzymać i znowu pyta czy na pewno jestem przygotowany, odpowiadam że tak.

To i tak ''dobry'' egzaminator ci sie trafił skoro dwa razy dał ci szansę na zmianę świateł, jedynie szkoda że nie zauważyłeś ich To ważne aby czasem zerknąć na deskę rozdzielczą, jechałeś kiedyś na ręcznym? bo ja tak Chyba dobrze nie był zaciągnięty bo kilka metrów do tyłu wyjeżdżając z parkingu przejechałam, ale coś tak mi ciężko było Abym na egzaminie nie zaliczyła takiej wpadki