Czy posiadacza kat CE obowiązuje ograniczenie kat C1E ?

[ks-rider]

Szofer, nie bede robil wywodow ale czego Ciebie na tym Twoim kursie uczono ? Kaz sobie zwrocic kase !

AMEN

[szofer80]

No o przyczepach napewno mnie nie uczono na kursie samej C. W PoRD napisane jest jak jest ja tego nie kwestionuję tylko pytam się czemu tak jest i jakie to ma uzasadnienie. Kto pyta ten później nie błądzi.

[BOLEKlodz]

C1E uprawnia do kierowania zestawem o DMC 12t, gdzie przyczepa nie jest cięższa od samochodu, jak już ktoś napisał, ale:
"Art. 88.
(...)
2.Prawo jazdy uprawnia do kierowania:
(...)
10) kategorii B+E, C+E, D+E - pojazdem określonym odpowiednio w kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą."
Nie ma tam ani słowa o ograniczeniu masy dla przyczepy.
Bywają transporty, gdzie cały zestaw waży ok. 100t, a sam ciągnik siodłowy 15t.

[szofer80]

jak nie obowiązuje to nie obowiązuje problem z tytułu posta rozwikłany To teraz może inaczej, czy kierowcę C1E powinno obowiązywać obecne ograniczenie?

[qwer0]

Nie ma tam ani słowa o ograniczeniu masy dla przyczepy.

Tam nie, ale sa inne przepisy, ktore ograniczaja.

Bywają transporty, gdzie cały zestaw waży ok. 100t, a sam ciągnik siodłowy 15t.

Oczywiscie... Szczegolnie, ze w naszym kraju po drogach moga sie poruszac zestawy max do 41, czy 42t (nie pamietam dokladnie) - przynajmniej w normalnych warunkach.
Wiec moze i gdzies bywaja, ale co mnie to... gadamy o naszym kraju.

[szofer80]

cytat:

"Bywają transporty, gdzie cały zestaw waży ok. 100t, a sam ciągnik siodłowy 15t."

Ciągnik siodłowy jest dociążony częścią naczepy więc jego masa własna nie jest
tak istotna jak w przypadku zestawu z przyczepą. Jesli do ciągnika siodłowego o
masie powiedzmy 15 ton podepnie sie naczepę 100 ton to tak na oko nacisk na
jego osie będzie wynosił kilkadziesiąt ton

[BOLEKlodz]

Nie ma tam ani słowa o ograniczeniu masy dla przyczepy.

Tam nie, ale sa inne przepisy, ktore ograniczaja.

Bywają transporty, gdzie cały zestaw waży ok. 100t, a sam ciągnik siodłowy 15t.

Oczywiscie... Szczegolnie, ze w naszym kraju po drogach moga sie poruszac zestawy max do 41, czy 42t (nie pamietam dokladnie) - przynajmniej w normalnych warunkach.
Wiec moze i gdzies bywaja, ale co mnie to... gadamy o naszym kraju.

Bywają też i ponadgabarytowe transporty, ale nie chodziło mi tutaj o to, czy max. masa to 40, 60, czy 100t, tylko, o to, że sama kategoria CE nie ogranicza masy przyczepy.

jak nie obowiązuje to nie obowiązuje problem z tytułu posta rozwikłany To teraz może inaczej, czy kierowcę C1E powinno obowiązywać obecne ograniczenie?

Nie powinno, ale obowiązuje, tak jak 3,5t na B. To jest raczej pytanie filozoficzne. Bez ograniczenia masy, C1E nie miałoby racji bytu.

[szofer80]

cytat:
"Bez ograniczenia masy, C1E nie miałoby racji bytu."

O jakiej racji bytu C1E mówimy? Ta kategoria jest praktycznie tylko na papierku.(w Polsce)
Robić się jej nie opłaca a pomysł jak z grubsza "rozdawać" C1 i C1E "za darmo" jest napisane
w innym wątku. Choć przy takim sprzeciwie nie ma co na to liczyć, wszyscy którzy na robieniu
uprawnień zarabiają myślą ze stracą na kategorii której i tak nie świadczą w swoich usługach

[qwer0]

tylko, o to, że sama kategoria CE nie ogranicza masy przyczepy.

Kategoria nie, ale ograniczaja to inne przepisy.

Bywają też i ponadgabarytowe transporty

Oczywiscie, ze bywaja, ale wymagane jest do tego pozwolenie. Do jazdy na co dzien jest to ograniczone.

[BOLEKlodz]

cytat:
"Bez ograniczenia masy, C1E nie miałoby racji bytu."

O jakiej racji bytu C1E mówimy? Ta kategoria jest praktycznie tylko na papierku.(w Polsce)

To straciłyby rację bytu na papierku.

tylko, o to, że sama kategoria CE nie ogranicza masy przyczepy.

Kategoria nie, ale ograniczaja to inne przepisy.

Ale temat jest o ograniczeniach masy związanych z posiadaną kategorią