Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **czeslaw** » sobota 06 października 2007, 16:18

zastanawiam sie ile samochód tak sredni jest w stanie przejechac od nowosci kilometrów zanim sie rozwali?

przez **wiesniak** » sobota 06 października 2007, 17:35

Ogólnie to mało który samochód doczekuje momentu, że sam się rozwala ze starości :). Najbardziej "doświadczony" Mercedes "beczka" jakiego znalazłem na Allegro ma prawie 700tys. Ale to ten typ samochodu, co już tylko radziecki czołg może być bardziej wytrzymały, więc średnia byłaby pewnie dużo mniejsza. To jeśli chodzi o osobówki, jak patrzę na autobusy i ciężarówki to takie przebiegi już do najwyższych wcale nie należą.

przez **marcij** » niedziela 07 października 2007, 00:48

Sprawa jest ciezka do okreslenia, to zalezy od tego jak kto dba o samochod , jak dokonuje w nim napraw, i do jakiego momentu, bo od pewnego wieku i przebiegu wiekszosc napraw staje sie nieoplacalna. Dla starszych silnikow wysokopreznych przebiegi rzedu 500kkm bez rementu bylo osiagalne , po remontach przekreca milion , potem to juz remont bylby na tyle powazny ze oznaczalby w praktyce wymiane silnika. To oczywiscie dla pojazdow samochodowych , dla ciezarowki przebieg miliona kilometrow nie jest niczym specjalnie nadzwyczajnym.

przez **ZIELU** » niedziela 07 października 2007, 13:34

W firmach transportowych ciężarówki w ciągu miesiąca robią średnio przebiegi 10-12 tys. km. Tak że w ciągu roku wychodzi niezła sumka i silniki takich aut są wykonane w innej technologii i z innych materiałów niż w osobowych ponieważ osobowe auta średnio robią 14-20 tyś w roku. I jeśli wytrzymywały by tyle co aut ciężarowych to producenci mieli by niską sprzedaż swoich samochodów. Przekonał się o tym Mercedes, który produkował takie modele jak w115 i w123 które wytrzymywały spokojnie 500-600 tyś. km bez remontu. A były przypadki silników diesla które robiły przebiegi po milion km. I spadła im nieco sprzedaż. Obecnie chyba nikt nie robi aut "na wieczność" tak jak to czynił Mercedes, bo jest to mało opłacalne.

Nie wiem jakie są przebiegi obecnie nowych samochodów ale auta takie jak audi, vw, renault, seat, skoda, peugeot z połowy lat 80-tych i z lat 90-tych bez remontu średnio robią przebiegi po 250-350 tyś. km. Ale wszystko zależy jak je ktoś użytkował styl jazdy, do czego auto było używane, jakie paliwo było lane.

Takim silniczkiem co robi lekką ręką 500tys jest na pewno SD33 Nissana, silnik o pijemności 3,3litra, 6 cylindrów, pompa wtryskowa smarowana olejem. Zdarzało się, że blacharka i rama nie przeżywała silnika i podzespołów, które były przekładane do innych blacharek :mrgreen:
Mój tato ma Terrano I 2,7td, który ma 250tys bez remontu silnika, który wygląda jak nowy i tak chodzi, tylko ostatnio poszła pompa wtryskowa do regeneracji :D

przez **ivytomek** » piątek 12 października 2007, 15:41

silnik w mojej Toyocie na 110kkm, podobno przebiegi tych dizelków osiągają spokojnie 0,5 Mkm. Trzeba robić bieżące naprawy i wtedy reszta autka też może wytrzymać taki przebieg. Moje autko jest z 1989 roku; teraz już się takich nie robi i sądzę, że realny przebieg dla nowego auto to ok 300kkm.

przez **DEXiu** » sobota 13 października 2007, 01:09

ivytomek ==> Sorki za lekki offtop ale czy "megakilometry" i "kilokilometry" to jakieś nowe jednostki długości/odległości? :D

przez **assik** » sobota 13 października 2007, 13:26

DEXiu napisał(a):ivytomek ==> Sorki za lekki offtop ale czy "megakilometry" i "kilokilometry" to jakieś nowe jednostki długości/odległości? :D

jak mowisz 2k ,5k to znaczy ,ze 2tyś ,5tyś,a tu sobie przełóż na kilometry :)

przez **remik** » sobota 13 października 2007, 17:52

moj znajomy ma astre w kombii z 94 roku, i nie uwierzycie... ma przebieg 840 pare tysięcy, kupił ją jak miała 120 tys. z tego co wiem to wymiana pompy paliwowej była, no i wszystkie rzeczy ekspluatacyjne...
ogolnie nie lubie opli bo niby słabe, ale ten konkretny model to dłuuugowieczny jest

przez **marcij** » sobota 13 października 2007, 18:27

remik , 94 to jaki silnik ? 1.7 TD od isuzu , czy jeszcze poczciwy wolnossacy 1.7 D opla ?

Dexiu, nowe jak nowe , powszechnie obowiazujace . Przedrostki mega- i kilo- moga byc uzywane do wszelkich wilekosci fizycznych i oznaczaja zawsze to samo (w informatyce prawie to samo).

przez **kwito** » sobota 13 października 2007, 22:38

VW transporter T4 którym sporo jeździłem miał przebieg ponad 450tys.km i nie przeżył jeszcze większego remontu silnika poza drobnymi zwykłymi naprawami

marcij napisał(a):Dexiu, nowe jak nowe , powszechnie obowiazujace . Przedrostki mega- i kilo- moga byc uzywane do wszelkich wilekosci fizycznych i oznaczaja zawsze to samo (w informatyce prawie to samo).

no tak - tylko że kilometr nie jest jednostką fizyczną - jednostką podstawową jest 1metr
a wyrażenie ileśtam kilokilometrów, albo megakilometrów nie jest poprawne :)

Tak jak pisze Kwito - w fizyce wszelkie przedrostki dodaje się tylko do jednostek, a nie ich wielokrotności (a takową jest kilometr). Czyli np. kilo+metr=kilometr, czyli 1000 metrów (k+m=km), ale nie ma czegoś takiego, jak kkm (kilokilometr, czyli 1000 kilometrów).

Ale w potocznym pisanym języku od wieków takiego zapisu się używa. Skrót "k" stosuje się w każdym tego typu kontekście jako tysiące. A zatem 300 000 kilometrów, to 300 kkm. Spotykam się z tym bardzo często.

przebieg samochodu

przebieg samochodu

Kto przegląda forum