ale ty sobie zdajesz sprawę z tego że "organ" to "część"? więc częścią jednostki samorządu terytorialnego jest miasto, gmina, powiat?
LeszkoII napisał(a):Henq napisał(a):przeczytaj to co linkuje a potem się wypowiadaj
Nie masz pojęcia, więc się ucz, że jednostka samorządu terytorialnego NIE JEST organem administracji.
ooo widzę, że obalając twoje bzdurki dopisujesz nowe słowa by wyjść na mądrzejszego
brawo ty
twierdziłeś , że jednostka samorządu terytorialnego nie jest organem więc dostałeś na tacy:
Organ ... jednostki samorządu terytorialnego...
ale jak zwykle nie przyznasz się do błędu i nieudolnie ratujesz twarz więc podejmę to wyzwanie:
LeszkoII napisał(a):Lektury znajdziesz, mam nadzieję, samodzielnie.
i znalazłem, szkoda, że nie googlowałeś wcześniej
tych słów które użyłem dostał byś jak na tacy:
1. Organ administracji rządowej lub jednostki samorządu terytorialnego, do którego właściwości należą sprawy z zakresu planowania, budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony dróg, jest zarządcą drogi.
2. Zarządcami dróg, z zastrzeżeniem ust. 3, 5, 5a i 8, są dla dróg:
1) krajowych – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad;
2) wojewódzkich – zarząd województwa;
3) powiatowych – zarząd powiatu;
4) gminnych – wójt (burmistrz, prezydent miasta).
3. Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad jest zarządcą autostrady wybudowanej na zasadach określonych w ustawie do czasu przekazania jej, w drodze porozumienia, spółce, z którą zawarto umowę o budowę i eksploatację albo wyłącznie eksploatację autostrady. Spółka pełni funkcję zarządcy autostrady płatnej na warunkach określonych w umowie o budowę i eksploatację albo wyłącznie eksploatację autostrady, z wyjątkiem zadań, o których mowa w art. 20 zadania zarządcy drogi pkt 1, 8, 17 i 20, które wykonuje Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.
3a. (uchylony)
4. Zarządzanie drogami publicznymi może być przekazywane między zarządcami w trybie porozumienia, regulującego w szczególności wzajemne rozliczenia finansowe. Zarządcy dróg mogą zawierać także porozumienia w sprawie finansowania albo dofinansowania zadań z zakresu zarządzania drogami z budżetów jednostek samorządu terytorialnego.
5. W granicach miast na prawach powiatu zarządcą wszystkich dróg publicznych, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych, jest prezydent miasta.
5a. Funkcje zarządcy dróg krajowych, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych, oraz dróg wojewódzkich, może pełnić zarząd związku metropolitalnego.
5b. Powierzenie zarządowi związku metropolitalnego funkcji zarządcy drogi następuje w trybie porozumienia odpowiednio z zarządem województwa albo prezydentem miasta, regulującego w szczególności wzajemne rozliczenia finansowe.
6. (uchylony)
7. W przypadku zawarcia umowy o partnerstwie publiczno-prywatnym zadania zarządcy, o których mowa w art. 20 zadania zarządcy drogi pkt 3–5, 7, 11–13 oraz 15 i 16, może wykonywać partner prywatny.
8. Drogowa spółka specjalnego przeznaczenia pełni funkcję zarządcy drogi krajowej na zasadach określonych w ustawie z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia oraz umowie, o której mowa w art. 6 przygotowanie umowy dotyczącej przedsięwzięcia drogowego ust. 1 tej ustawy.
9. Zadania na drogach o znaczeniu obronnym wykonywane w ramach przygotowań obronnych państwa ujętych w programach obronnych, o których mowa w art. 6 zadania Rady Ministrów w zakresie zapewniania zewnętrznego bezpieczeństwa państwa ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 21 listopada 1967 r. o powszechnym obowiązku obrony Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. z 2018 r. poz. 1459 i 1669), są finansowane z budżetu państwa w ramach wydatków obronnych, o których mowa w art. 7 finansowanie potrzeb obronnych RP ustawy z dnia 25 maja 2001 r. o przebudowie i modernizacji technicznej oraz finansowaniu Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. z 2018 r. poz. 37 i 1669).
czy już dotarło?
Im lepszy samochód terenowy - tym traktor musi dalej jechać.
Co do stolicy to czytalem o tym i na pewno mandatu bym nie przyjal, bo ustawa stoi wyzej w hierarchii prawa od aktow prawa lokalnego. Skoro jest napisane, ze mozna, to nie mozna tego prawa ograniczac. Prawda niestety jest, ze weszla w zycie ustawa o elektromobilnosci, a nie ma do niej przepisow wykonawczych i stąd takie cyrki. Nie wiem nawet gdzie mógłbym zadac oficjalnie pytanie by uzyskac interpretacje przepisow dot. tych buspasow 
Dobrze ze chociaz parkowac mozemy w centrum za free mając EE w dowodzie rejestracyjnym.
Tak przynajmniej z 60% znakami w Stolicy... Ale żeby wiedzieć na czym polega nielegalność znaku, trzeba zgłębić procedurę administracyjną, która reguluje jak to się dzieje, że słup, a na nim lico z wymalowanym graficznym symbolem znaku, staje się znakiem lege artis. Ze względu na złożoność tematu, nie podejmuję się go nawet streszczać...
