Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **kamilka** » wtorek 13 grudnia 2005, 22:45

Na kursie dostalismy taką sytuację do analizy. Oczywiście mamy wiąć pod uwagę tamwaj jadący prosto, w prawo, lewo oraz rozpatrzyć to z punktu widzenia każdego samochodu.
Ot taka ciekawa praca domowa, żebyśmy się nie nudzili :lol:

przez **jimorrison** » wtorek 13 grudnia 2005, 23:24

tramwaj ma zawsze pierwszenstwo w takiej sytuacji i juz.
reszta zasad tak jak zwykle :) skrecasz w lewo - ustepujesz wszystkim, skrecasz w prawo ustepujesz pieszym...

przez **tikas** » wtorek 13 grudnia 2005, 23:34

tam jest sygnalizator i swieci sie zolte
wiec nikt nie pojedzie
to specjalne takie,podchwytliwe bylo,zeby sie pomeczyc 8) :}

przez **scorpio44** » wtorek 13 grudnia 2005, 23:41

jimorrison napisał(a):tramwaj ma zawsze pierwszenstwo w takiej sytuacji i juz.
reszta zasad tak jak zwykle :) skrecasz w lewo - ustepujesz wszystkim, skrecasz w prawo ustepujesz pieszym...

Tramwaj na skrzyżowaniu ze światłami ma zawsze pierwszeństwo? Chyba nie bardzo. ;) W takiej sytuacji jak na tym rysunku skręcający tramwaj ustępuje wszystkim jadącym na wprost.

tikas napisał(a):tam jest sygnalizator i swieci sie zolte
wiec nikt nie pojedzie
to specjalne takie,podchwytliwe bylo,zeby sie pomeczyc 8) :}

Na tym rysunku świecą wszystkie 3 sygnały naraz jeśli już. :D Po prostu wszystkie 3 kolory są wyraźnie namalowane, żeby było wyraźnie widać, że to światła.

przez **jjaacc** » środa 14 grudnia 2005, 00:35

"4. Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić, z zastrzeżeniem ust. 1 pkt 2-4, pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12."
Nie ma tu w sumie nic skomplikowanego jeżeli pojazd szynowy ma zamiar skręcić przepuszcza tylko te pojazdy które jadą na wprost, obojętnie czy pojazdy jadą z tego samego kierunku czy też z przeciwnego. Natomiast te pojazdy które skręcają muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom szynowym obojętnie skąd jadą, z tego samego czy z przeciwnego kierunku.

przez **kirk** » piątek 23 grudnia 2005, 17:52

[quote="jjaacc"]"4. Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić, z zastrzeżeniem ust. 1 pkt 2-4, pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12."

Bardzo dobra odpowiedz ale jeszcze dopowiem, ze ten przepis nie jest stosowany na "rondzie" gdyz ciezko czasem jest okreslic z ktorej strony dany pojazd nieszynowy nadjezdza :)

przez **Baran** » piątek 23 grudnia 2005, 21:43

kirk napisał(a):
jjaacc napisał(a):"4. Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić, z zastrzeżeniem ust. 1 pkt 2-4, pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12."

Bardzo dobra odpowiedz ale jeszcze dopowiem, ze ten przepis nie jest stosowany na "rondzie" gdyz ciezko czasem jest okreslic z ktorej strony dany pojazd nieszynowy nadjezdza :)

No to jjaacc to przecież napisał, "przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" :-)

przez **kirk** » piątek 23 grudnia 2005, 21:52

Baran napisał(a):
kirk napisał(a):
jjaacc napisał(a):"4. Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić, z zastrzeżeniem ust. 1 pkt 2-4, pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12."

Bardzo dobra odpowiedz ale jeszcze dopowiem, ze ten przepis nie jest stosowany na "rondzie" gdyz ciezko czasem jest okreslic z ktorej strony dany pojazd nieszynowy nadjezdza :)

No to jjaacc to przecież napisał, "przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" :-)

Wiem ze to napisal ale dopisalem dlaczego tak jest 8)

przez **jjaacc** » piątek 23 grudnia 2005, 22:03

kirk napisał(a):Bardzo dobra odpowiedz ale jeszcze dopowiem, ze ten przepis nie jest stosowany na "rondzie" gdyz ciezko czasem jest okreslic z ktorej strony dany pojazd nieszynowy nadjezdza :)

Nie bardzo rozumiem. Sam piszesz paragraf z rozporządzenia a potem snujesz jakieś nowe teorie? Skrzyżowania oznaczone znakiem C-12 to właśnie „rondo”

przez **kirk** » piątek 23 grudnia 2005, 22:38

jjaacc napisał(a):
kirk napisał(a):Bardzo dobra odpowiedz ale jeszcze dopowiem, ze ten przepis nie jest stosowany na "rondzie" gdyz ciezko czasem jest okreslic z ktorej strony dany pojazd nieszynowy nadjezdza :)

Nie bardzo rozumiem. Sam piszesz paragraf z rozporządzenia a potem snujesz jakieś nowe teorie? Skrzyżowania oznaczone znakiem C-12 to właśnie „rondo”

:? Ktos dociekliwy czytajac ten paragraf moglby sie zapytac a DLACZEGO sie nie stosuje takiego pierwszenstwa na skrzyzowaniu o ruchu okreznym z SYGNALIZACJĄ swietlna. Dlatego odpowiedzialem DLACZEGO tak jest !! :roll:

przez **jjaacc** » sobota 24 grudnia 2005, 14:21

A gdyby nie było znaku C-12. A skrzyżowanie było z wyspą centralną. Powiedzmy przypomina rondo ale nim nie jest i też jest ciężko ocenić kto z której nadjeżdża. Sądzę że nie należy patrzeć na to w ten sposób. Skrzyżowania mają różny kształt.
Dlatego tramwaj ma pierwszeństwo bo jest znak C-12, a jak go nie ma to tramwaj ustępuje.
I nie ma innego powodu.

przez **kirk** » sobota 24 grudnia 2005, 15:13

no luźno stary - rondo jest rondem i obowiazuja na nim przepisy "rondowe" gdy stoi znak i koniec. Tak jak napisales. Wesolych Swiat:)

Analiza sytuacji.

Analiza sytuacji.

Kto przegląda forum