Skrzyżowanie na światłach - problem.

[567]

Witam, mam takie pytanie czy w takiej sytuacji jak przedstawia ten obrazek w załączniku, mogę skręcić w lewo jeśli mam czerwone światło zaznaczone kółkiem, bo pamiętam że instruktor mi coś mówił że mogę, jeśli widzę sytuacje po prawej stronie że nikt nie jedzie. ale nie jestem tego pewien lub źle usłyszałem. Z góry dzięki za odpowiedź.

[LeszkoII]

czy w takiej sytuacji jak przedstawia ten obrazek w załączniku, mogę skręcić w lewo jeśli mam czerwone światło zaznaczone kółkiem

Nie możesz. Sygnalizator nad jezdnią jest uzupełnieniem sygnalizatora z prawej strony. Zwróć uwagę na sygnalizator po lewej stronie jezdni, jako dodatkowe powtórzenie "głównego" stojącego po prawej.

Zatrzymujesz się przed widoczną (w zdjęciu z linka) linią P-14, jeśli nadawany jest sygnał czerwony.

bo pamiętam że instruktor mi coś mówił że mogę, jeśli widzę sytuacje po prawej stronie że nikt nie jedzie.

Najlepiej to wyjaśnij z instruktorem, bo może się okazać, że źle Cie uczy.

[567]

Ok wielkie dzięki i mam jeszcze jedno pytanie jak jest w końcu z tymi progami ze znakiem ograniczającym prędkość ?
Mnie uczono tak, iż po przejechaniu progu z prędkością przeważnie 20, dalej do skrzyżowania mogę jechać już normalnie czyli 50 lub dostosowując się do strefy ograniczonej prędkości. inni natomiast mówią że cały czas 20km/h do najbliższego skrzyżowania i właśnie nie chcę przez to uwalić egzaminu.

[Makabra]

Ad.1 jak na.sygnalizatorze po.prawej jest czerwone tak.samo jak nad wskazanym wiszacym to nie.mozesz jechac.
Ad.2 progi zwalniajace nie odwoluja predkosci.

[LeszkoII]

Mnie uczono tak, iż po przejechaniu progu z prędkością przeważnie 20, dalej do skrzyżowania mogę jechać już normalnie czyli 50 lub dostosowując się do strefy ograniczonej prędkości.

Strefa ograniczonej prędkości to co innego. Może ją odwołać jedynie znak B-44. Szkoda tylko, że przepisy z rozporządzenia Ws. Znaków i Sygnałów... są sprzeczne we fragmentach, gdzie z jednej strony znaki zakazu obowiązują na drodze, na której są umieszczone a z drugiej strony strefa może kojarzyć się z zakresem obowiązywania znaku na przestrzeni obejmującej kilka dróg.
Tak jest np. w przypadku znaku "Strefa zamieszkania".

Znak B-33 umieszczony przed progiem zwalniającym obowiązuje do miejsca jego odwołania lub do najbliższego skrzyżowania(bez jego powierzchni). Progi zwalniające są konsekwencją zaistnienia znaku B-33 a nie na odwrót.

[dylek]

Znak B-33 umieszczony przed progiem zwalniającym obowiązuje do miejsca jego odwołania lub do najbliższego skrzyżowania(bez jego powierzchni). Progi zwalniające są konsekwencją zaistnienia znaku B-33 a nie na odwrót.

Niestety nie zawsze drogowcy o tym pamiętają...
TUTAJ PRÓG i sto metrów dalej...bez żadnego skrzyżowania po drodze KOLEJNE B-33

[567]

Znak B-33 umieszczony przed progiem zwalniającym obowiązuje do miejsca jego odwołania lub do najbliższego skrzyżowania(bez jego powierzchni). Progi zwalniające są konsekwencją zaistnienia znaku B-33 a nie na odwrót.

Czyli po progu dalej jadę sobie 20 aż do skrzyżowania ?
Przykład Tutaj mam 2 progi i za tym drugim jak jechałem 20 do skrzyżowania instruktor upomniał mnie, dlaczego jadę tak wolno, skoro mogę 50.

[dylek]

Poproś instruktora, by ci pokazał w przepisach, że próg odwołuje...
Jest zapis, że znak wskazuje max prędkość na progu....ale czy to wystarczy, by uważać, że próg odwołuje ten znak ?

[maryann]

Jest zapis, że znak wskazuje max prędkość na progu....ale czy to wystarczy, by uważać, że próg odwołuje ten znak ?

jeśli jest taki zapis(podpowiedział byś, gdzie?), to chyba tak.

[kg1956]

Wracając do sygnalizatorów moim zdaniem skręcającego w lewo obowiązuje sygnalizator po lewej stronie. Inna sprawa, że jeśli to są S1 to na wszystkich sygnał powinien być identyczny.