W związku z prowadzoną w innym wątku dyskusją proszę ekspertów o rzetelne wyjaśnienie następującego zagadnienia:
1. Jakie są podstawy prawne powszechnej opinii, jakoby włączający się do ruchu miał najniższy priorytet w hierarchii pierwszeństwa?
2. Czy jeśli z konkretnego przepisu wynika obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pewnemu zbiorowi uczestników ruchu, to czy zbiór ten może zawierać włączających się do ruchu, czy są oni a priori wykluczeni i nie ustępuje się im pierwszeństwa z zasady? Dlaczego?
3. Czy zgodnie z art. 5 przykładowo znaki i sygnały mogą znieść obowiązki wynikające z art. 17?
Proszę wyłącznie ekspertów mających wiedzę i przemyślenia dotyczące tego zagadnienia o zwięzłą, konkretną i udokumentowaną wypowiedź.