Czerwone światło, czy można podjechać?

[staff85]

Witam Wszystkich,

Opiszę dwie sytuacje:
1. Podjeżdżam na skrzyżowanie, gdzie pali się dla mnie czerwone światło, jestem drugi w "kolejce" i czekam. Nagle ten samochód przede mną odjeżdża, mino, że nie powinien. Więc zwalnia mi kawałek drogi przed sygnalizatorem. Czy w tej sytuacji mogę ruszyć i podjechać pod sygnalizator aby tam dalej czekać? Czy można to zrobić na egzaminie państwowym?

2. Również czerwone światło na skrzyżowaniu. Podjeżdżam chcąc skręcić w lewo, jestem trzecim w tej "kolejce". Samochód, który stał przed mną jako drugi, jednak rezygnuje z skrętu w lewo, wykorzystuje "zieloną strzałkę" i jedzie w prawo (było na tyle miejsca aby to wykonać). Czy ja mogę teraz ruszyć ten kawałek i podjechać na miejsce, które się zwolniło?

Wiem, że w życiu to tak można, ale czy na egzaminie zdając na prawo jazdy jest to dozwolone?

Będę wdzięczny za podpowiedzi.

[Radhezz]

Oba pytania na poziomie... no na pewno nie osoby która jest po kursie i podchodzi do egzaminu państwowego... Poza tym: tak, można podjechać jak jest miejsce.

[staff85]

Oba pytania na poziomie... no na pewno nie osoby która jest po kursie i podchodzi do egzaminu państwowego... Poza tym: tak, można podjechać jak jest miejsce.

No właśnie w tym problem, że nie... kosztowało mnie to 140 zł i szukam odpowiedzi dlaczego...

[LeszkoII]

Zbliżasz się do sygnalizatora lub linii P-14 wyznaczającej miejsce zatrzymania przed nim - ewentualnie do jezdni, nad którą jest podwieszony sygnalizator i nie ma innego.

[jasper1]

Można, można, do linii, a jak nie ma to do sygnalizatora.
Mnie tylko uczyli, by w takiej sytuacji poinformować egzaminatora, co czynisz, by nie myślał, że zamierzasz gdzieś pędzić pomimo czerwonego, zwłaszcza jak Ci się doda za dużo gazu.
No i należy w tej sytuacji wiedzieć, co się wokół Ciebie dzieje, bo może ktoś z tyłu już wpycha się przed Ciebie w wolną lukę.

[oskbelfer]

Oba pytania na poziomie... no na pewno nie osoby która jest po kursie i podchodzi do egzaminu państwowego... Poza tym: tak, można podjechać jak jest miejsce.

No właśnie w tym problem, że nie... kosztowało mnie to 140 zł i szukam odpowiedzi dlaczego...

Odpowiedzi to poszukaj u dyrektora wordu, opisując sytuację i zapoznając się z nagraniem z egzaminu....

jestem zdumiony wynikiem egzaminu - czy aby napewno chciałeś podjechać czy też jechać za innymi ? ale to już wiesz tylko Ty i egaminator...

[szymon1977]

A może padło polecenie skręcić na skrzyżowaniu w prawo i egzaminator uznał twoje podjechanie za próbę przejechania na czerwonym świetle + zielona strzałka bez zatrzymania się? W takiej sytuacji rzeczywiście lepiej poinformować egzaminatora o zamiarach, w pozostałych podjechanie jest rzeczą oczywistą i dozwoloną przez PoRD. Oczywiście podjechanie do sygnalizatora lub do linii (jeżeli taka jest). Czerwone oznacza zakaz wjazdu za sygnalizator a nie obowiązek zatrzymania się.

[lith]

Jak nie przejechał przez linię, to nie rozumiem jak egzaminator mógł to uznać za próbę przejechania na czerwonym.

[szymon1977]

Już kiedyś było, nie pamiętam czy Rusel, czy Dylek pisał: egzaminator naciska na hamulec zanim dojdzie do zagrożenia a nie ocenia po fakcie zaistnienia zagrożenia, np. nie czeka aż wjedziesz pod pędzącego główną drogą TIR-a tylko zapobiega żebyś tego nie zrobił. A wcale bym się nie zdziwił jak początkującemu kierowcy zdarzyłoby się przez przypadek ruszyć jak w wyścigach na ćwierć mili.

Pewnej dozy subiektywizmu w ocenie egzaminatora nie da się niestety wykluczyć. Nie próbuję wybielić egzaminatora tylko odnaleźć właściwy przebieg wydarzeń i powód niezaliczenia egzaminu. Bo na pewno bez żadnych przesłanek to się nie stało.

[taik]

Już kiedyś było, nie pamiętam czy Rusel, czy Dylek pisał: egzaminator naciska na hamulec zanim dojdzie do zagrożenia a nie ocenia po fakcie zaistnienia zagrożenia, np. nie czeka aż wjedziesz pod pędzącego główną drogą TIR-a tylko zapobiega żebyś tego nie zrobił. A wcale bym się nie zdziwił jak początkującemu kierowcy zdarzyłoby się przez przypadek ruszyć jak w wyścigach na ćwierć mili.

Pewnej dozy subiektywizmu w ocenie egzaminatora nie da się niestety wykluczyć. Nie próbuję wybielić egzaminatora tylko odnaleźć właściwy przebieg wydarzeń i powód niezaliczenia egzaminu. Bo na pewno bez żadnych przesłanek to się nie stało.

Staff85 napisał o dwóch sytuacjach. Czy nie jest tak, że gdyby pierwsza z nich była sytuacją zagrażającą, to egzaminator przerwał by zaraz na skrzyżowaniu, i nie umożliwił dalszej jazdy, tym samym nie doszło by do sytuacji drugiej.
Staff85, pytanie czy przerwał (może po drugiej sytuacji), czy dojechałeś do WORDu

[oskbelfer]

Jak nie przejechał przez linię, to nie rozumiem jak egzaminator mógł to uznać za próbę przejechania na czerwonym.

Jak już wcześniej na[isałem - jetem zdumiony ale jest jedno ale ---- to co się pisze tutaj , a to co "wyprawia zdający" na egzaminie..

instruktorzy i egzaminatorzy - dobrze wiedzą o czym piszę ...


lith - znany jesteś z "sensownosci" wiec z Tobą mogę tutaj się podroczyć ale podam tylko jeden argument ---- egzaminator ma się czuć bezpiecznie w aucie

jeśli ktoś rusza delikatnie by dojechać "czyli podciągnąć auto" jest ok, ale jak "butuje" to noga na pedał i stoimy i koniec zawodów...

pytanie jest takie -- czy zdający "podciągał auto" czy na "żywca" chciał jechać

dlatego też ---- nie ma co trzepać tematu ----- tylko zdający idzie na "seans filmowy" i sprawa jest jasna

dalsze dyskusje to dywagacje...

[lith]

No dokładnie. Chodziło mi raczej o to, że spokojnie może się na taki seans wybierać. Bo ocenić jak było na prawdę po relacji tylko jednej strony się nie da - w opowieści mogło jakiegoś 'szczegółu' zawsze zabraknąć