Stłuczka a trójkąty wyznaczające miejsce zatrzymania

[brzeszczot33]

Witam,
Niestety byłem przed wczoraj uczestnikiem wypadku. Wjeżdżając z drogi podporządkowanej, będąc jeszcze przed trójkątami wyznaczającymi miejsce zatrzymania samochodu, zostałem zgarnięty bokiem przez autobus, który skrócił sobie drogę przekraczając linię ciągłą oraz kawałek drogi wyłączonej z ruchu. Kierowca autobusu złamał tutaj przepisu kodeksu drogowego tymi naruszeniami. Na miejscu zdarzenia zjawił się nadzór ruchu i powiedział że jest to ja jestem na przegranej pozycji bo byłem na drodze podporządkowanej... Nie zgadzałem się z tą interpretacją i została wezwana policja, jednak podejrzewam że nie byli bezstronni i powiedzieli że wina jest moja, ja dostaje mandat 500zł i 6 pkt, a kierowca autobusu mandat za wyżej wymienione wykroczenia. Jednak odstąpili od mandatu pod warunkiem że się przyznam do winy i napiszę oświadczenie. Napisałem je. Jednak teraz po przemyśleniu całego zdarzenia, co tam się wydarzyło, uważam że jestem nie winny, czy mam rację?

Tutaj http://img20.imagesh...ielkopolska.jpg jest zdjęcie tego skrzyżowania. [niepełny link!!! lith]

[lith]

Jeżeli nie zapomniałeś napisać o czymś istotnym to ja bym nie przyznał się tam do winy.

[brzeszczot33]

Tutaj link do zdjęcia skrzyżowania: http://img20.imageshack.us/img20/3925/wielkopolska.jpg
Trójkąty oznaczające miejsce zatrzymania pod latarnią w dolnym lewym rogu

Wszystko zostało napisane. Nie wiem co robić, bo nie czuję się winnym tego zdarzenia?

[dylek]

Nie bardzo rozumiem co robił autobus...
Skręcał w prawo i tak po tobie przodem naciągał ?
Jechał sobie z pasa do prawskrętu prosto przez ciągłą i powierzchnię wyłączoną? Na pas włączeniowy, czy na pas oznaczony prosto/prawo ?
Jechał prosto pasem prosto/prawo i zjeżdżał na twój pas ?

Niemniej niezaleznie co za manianę odstawiał, to ja bym się upierał, że jego wina, gdyż miał ustąpić pojazdowi znajdującemu się na pasie, na który zamierza wjechać.
I tym próbowałbym się bronić...
Nie można bowiem kreować twojej winy, że jeden znak poziomy (linia z trójkątów) jest ważniejszy od innego znaku poziomego (linia wyznaczająca pas).
A skoro tak, to pozostaje zestawienie ty na pasie, a on zamierza wjechać...

Linia z trókątów jest tylko twoim sprzymierzeńcem, gdyż do niej masz gwarancje, że jesteś na pasie podporzadkowanym... nie można wiec ci wmówić, że wyjechałeś na drogę z pierwszeństwem... znaczy to nie ty pod niego wyjechałeś, lecz on w ciebie zjechał...
I tego się trzymaj.

[winston]

Jeżeli uważasz, że nie jesteś sprawcą, to zaznacz to w dokumentach, które dostaniesz od ubezpieczyciela. Sprawa trafi do sądu i tam przedstawisz swoje argumenty. Pamiętaj tylko, że biegły to ok 1500-2500zł, więc jak przegrasz to będziesz miał wydatki.

pozdrawiam



P.S. Ja też nie kumam co robił autobus...

[brzeszczot33]

On zmieniał pas z ulicy głównej, na ten pas do prawo skrętu. Chciał ominąć korek. A ja dojeżdżałem do miejsca zatrzymania się, jednak nie zdążyłem.

Napisałem oświadczenie że to moja wina, jednak czy jest jakaś możliwość, i jak zrobić aby uzyskać nagranie z monitoringu autobusu?

[winston]

Napisałeś oświadczenie ale zmieniłeś zdanie, więc zaznacz w dokumentach z ubezpieczalni, ze nie jesteś sprawcą.

Idź do dyrektora zakładu komunikacji i powiedz jaka jest sytuacja.

[szerszon]

1. Wjeżdżając z drogi podporządkowanej, będąc jeszcze przed trójkątami wyznaczającymi miejsce zatrzymania samochodu, zostałem zgarnięty bokiem przez autobus,
2. Na miejscu zdarzenia zjawił się nadzór ruchu i powiedział że jest to ja jestem na przegranej pozycji bo byłem na drodze podporządkowanej...
3.i została wezwana policja, jednak podejrzewam że nie byli bezstronni i powiedzieli że wina jest moja, ja dostaje mandat 500zł i 6 pkt, a kierowca autobusu mandat za wyżej wymienione wykroczenia. Jednak odstąpili od mandatu pod warunkiem że się przyznam do winy i napiszę oświadczenie.

1. Szkoda,ze jeszcze pod prąd tak z 10m nie pojechał i jeszcze doszukiwał sie Twojej winy.
Mamy podobne miejsce, gdzie TIRy i autobusy notorycznie naruszaja linię ciagłą i pole wyłaczone z ruchu.
2. Taaa... bezstronni sędziowie. A za taką znajomość PoRd lub bezszczelne wmawianie winy przesiadka do KM
3. Łaskawcy...

[brzeszczot33]

No i co byście mi teraz doradzali zrobić?

[garrik]

hmm, no ale zasada nie jest jednak taka, ze pierwszenstwo ma DROGA I nawet lamiac przepisy autobus jednak pierwszenstwo mial?. Co innego jakbys tam stal a to on w ciebie wjechal

Inna sprawa, ze autobus jezdzi na rozklad, moge przymknac oko na takie 'cwaniactwo' byle odbywalo sie to przy predkosciach umozliwiajacych reakcje I unikniecie zdarzen drogowych.

A tak swoja droga - nie widziales, ze autobus jedzie po pasie z taka predkoscia ktora nijak nie wskazuje na skret? I do tego jedzie bez migacza?

[BOReK]

2. Na miejscu zdarzenia zjawił się nadzór ruchu i powiedział że jest to ja jestem na przegranej pozycji bo byłem na drodze podporządkowanej...

Nie rozumiem ich logiki. Jeżeli byłeś nadal na podporządkowanej to nijak nie może być Twoja wina, że wjechał w Ciebie pojazd z nadrzędnej.

Jak przyjdą zapytania od ubezpieczyciela, sprawa sądowa czy coś takiego, mów, że wina nie jest Twoja i opisuj zdarzenie jak było. Jak się ktoś powoła na to oświadczenie to powiesz, że zostało podpisane pod presją sprawcy, policji i załogi nadzoru ruchu, która się też pojawiła. Formalnie policja nie ma prawa proponować Ci czegoś takiego - albo mandacik, albo odmowa i skierowanie sprawy do sądu. Oni dobrze wiedzieli, że jakby poszło wszystko do sądu to byś wygrał, i jak zobaczyli że masz solidne wątpliwości co do własnej winy to podsunęli taką bzdurę.

Garrik - pierwszeństwo ma droga, ale skoro oznakowanie wyznaczono jak wyznaczono to do niego należy się stosować. Trójkąty wyznaczają zatrzymanie pojazdu podporządkowanego, a linia ciągła zabrania pojazdom nadrzędnym wjeżdżać na ten pas, bo zarządca oznaczył ten pas jako należący do drogi podporządkowanej.

[brzeszczot33]

@garrik
On zaczął zmieniać pas mniej więcej na wysokości tej przestrzeni wyłączonej z ruchu, a ja powolutku zmierzałem do miejsca zatrzymania się. Był korek na ulicy, jakbym miał przewidywać że każdy tak może zrobić, to bym w ogóle nie wyjechał z tej drogi. A kierowca autobusu był po prostu przekonany że się zatrzymam...

@BOReK
No właśnie zastanawiam się nad takim rozwiązaniem, autobusy posiadają monitoring, czy jest jakaś możliwość aby uzyskać to nagranie?

[LeszkoII]

Według mnie nie byłeś na drodze podporządkowanej tylko z takiej wyjechałeś; chodzi o miejsce tuż przed trójkątami i za znakiem A-7. Byłeś już na drodze głównej, ale w takim jej miejscu i na takim pasie, że tylko wyjeżdżający z podporządkowanej mieli się prawo tam znaleźć. Przy braku linii ciągłej albo jej zasypaniu śniegiem sprawa wygląda inaczej. Stąd moje pytanie, czy linia ciągła była widoczna.
Tych trójkątów w ogóle tam nie powinno być.

[brzeszczot33]

Jest tak jak na zdjęciu, linie, trójkąty są widoczne. A śniegu nie było

[LeszkoII]

W takim razie mam pytanie od ekspertów od organizacji ruchu: jaki jest sens malowania tych trójkątów?
P.S. Z początku pomyślałem, że trójkąty są pozostałością po starym obmalowaniu jezdni, ale zdjęcie pochodzi chyba z Google i nie wiadomo kiedy zostało zrobione.