Skręt w lewo w bramę

[adameczek454]

Dzisiaj wjeżdżając na osiedle stanąłem przed bramą i czekałem jak się otworzy. Za mną podjechał facet z osiedla. I pytanie czy tak jak na obrazku mógł za mną oczekiwać na wjazd na osiedle. Zdecydowałem się na wycofanie, ponieważ syn oczekiwał na mnie na zewnątrz osiedla. Chciałem wycofać tak jak jest tak niebieska linia. Upewniłem się, że tym pasem nic nie jedzie zaczęłem wycofywać wg. zielonej linii. Nie zauważyłem tego faceta z tyłu i po jego reakcji klaksonem natychmiast zahamowałem i podjechałem do przodu. On uważał, że jego stuknąłem na moim pojeździe śladu nie było, na jego była drobna rysa. Ugadaliśmy się, że jedziemy dalej i jakby nic się nie stało ale jeśli wezwałby policję to czyja byla by wina. Prosze o pomoc
http://www.autocentrum.pl/pic.php?file= ... 909.99.jpg

[Cyberix]

Cofającego.

[adameczek454]

No tak ale czy on mógł zająć ten lewy pas za mną jak brama dopiero się otwierała? Jakby jechało coś z naprzeciwka to zablokował by cały ruch. Czy aby nie powinien czekać z migaczem tj. na tym obrazku? http://www.autocentrum.pl/pic.php?file= ... 572.51.jpg

[axel234]

Winnym spowodowania kolizji byłbyś ty bezdyskusyjnie. Nieważne czy stałby za tobą czy tak jak na drugim obrazku. Twoim zadaniem jest się upewnić o możliwości bezpiecznego wykonania manewru cofania. Jeśli takiej możliwości nie masz, nie cofasz.

[lith]

Jakby jechało coś z naprzeciwka to by on miał problem... ale to nic nie zmienia w Twojej kwestii.

[mesta]

gdyby zostala wezwana policja i sytuacja zostala by przedstawiona jak powyzej to niestety kolizja to twoja wina bo go nie zauwazyles to ze on zajmowal niewlasciwy pas czyli lamal przepisy to bylby osobny paragraf 1 i 2 zostalby ukarany. Z kolej jezeli swiadkow ani kamer nie bylo zawsze mozna sciemnic ze sobie stales a to on w ciebie wjechal slowo przeciwko slowu ale to juz hamstwo i kwestia moralnosci ajak ktos umie ladnie klamac.... tylko wtedy by juz powolano bieglego do sprawdzenia zdarzenia pewnie z czasem by jakos do tego doszli- chyba

[BOLEKlodz]

Nie potrzebny jest biegły. Policjanci z drogówki mają porównują ślady na obu pojazdach. Na przykład, gdy nie zdążymy wyhamować i wjedziemy komuś w tył, to ślady są na różnych wysokościach, bo przód hamującego samochodu "siada". Poza tym, jaśli jest rysa na jednym pojeździe, to na drugim musi być również ślad, w miejscu, które zdarło lakier z w/w pojazdu. Chociażby resztki zdartego lakieru. Podczas cofania, jeśli pacjent stał dokładnie z tyłu i "dostał" mniej więcej pod kątem prostym, to powinien powstać odprysk albo pęknięcie. Rysa powstaje, gdy przytrzemy jednym elementem o drugi.

[LeszkoII]

Cofając włączałeś się do ruchu i należy ustąpić pierwszeństwa WSZYSTKIM. Zakładam, że droga z której skręcałeś nie jest również wewnętrzna.

[lith]

włączanie się do ruchu ma tu najmniejsze znaczenie. W ogóle cofając ma ustąpić wszystkim.

Art. 23. 1.Kierujący pojazdem jest obowiązany:
[...]
3) przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i zachować szczególną ostrożność, a w szczególności:
a) sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia,
b) upewnić się, czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda; w razie trudności w osobistym upewnieniu się kierujący jest obowiązany zapewnić sobie pomoc innej osoby.