Potrącenie osoby na pasach z sygnalizacją

[Blablak]

Witam,

Mam takie pytanie, co się dzieje w przypadku gdy ktoś wejdzie na czerwonym świetle na pasy nie zwracając uwagi na jadący pojazd i ta osoba zostanie potrącona przez kierowcę? Jak do tego wtedy podchodzi policja? Takie coś to ewidentna wina nieogarniętej osoby, która przechodzi na czerwonym świetle przez pasy wpadając przez to pod samochód. Jednak chodzi mi o to, jak niby taki kierowca ma udowodnić policji, że miał zielone światło, a ktoś mu wszedł prosto pod koła??

Ktoś widział, bądź przeżył taką sytuacje lub jest w temacie?

[lith]

Za dużo nie napiszę, ale powiem tyle, że w zeszłym roku u mnie w mieście taki był. Samochód jadący 60/50 vs babcia włażąca na czerwonym pod koła. Nie przeżyła. Nie wiem jak z dowodami, ale kierowcy nikt nie obwiniał.

[Rilch]

Tylko zgaduję, ale podejrzewam że kierowcę i tak w większości przypadków obwiniano by za nieprzestrzeganie zasady ograniczonego zaufania - mimo wszystko, szczególną ostrożność należy zachować przy każdym przejściu dla pieszych, nawet jak się ma zielone światło.

[Cyberix]

Był nawet taki przypadek, opisywany w prasie, że kierujący został uznany współwinnym potrącenia pieszego. Sam wielokrotnie widziałem starsze osoby przechodzące na czerwonym, albo w byle jakim miejscu... (niekoniecznie osoby te wyglądały na inwalidów)...

[Moto]

z tego co wiem to pasy to pasy, nawet jak masz zielone to musisz zachować ostrożność

[Blablak]

A jest ktoś może zorientowany co grozi takiemu kierowcy? W przypadku gdy potrąci go śmiertelnie i nieśmiertelnie?

[Cyberix]

Zapewne wszystko zależy od okoliczności, jakie było to wtargnięcie, jaka widoczność, warunki, itd...

[lith]

No właśnie pewnie zależy od okoliczności i od tego na kogo trafi. Kierowca z tego mi znanego przypadku z tego co wiem to był czysty i nic mu w końcu nie zarzucili.

[xsqr]

Ja jeżdżę autem po mieście od miesiąca, ale już dwa razy zdarzyło mi się być w tego rodzaju sytuacji. Raz - dziadek wlazł mi prawie pod koła na czerwonym świetle dla pieszych - uratowała mnie uwaga i skupienie na drodze a za drugim razem dość młody człowiek przebiegał przez dwupasmową drogę za zakrętem (wieczorem) - przepłaciłem to stresem przez który przez kilkanaście minut miałem miękkie nogi i nie chciałem wsiąść z powrotem do auta

[Blablak]

Tym, że ktoś Ci przebiega przez ulicę to nie musisz się stresować, bo gdy go potrącisz to jego wina i jeszcze będzie musiał Ci zapłacić odszkodowanie za straty (o ile je wyrządzi, jak np wgniecenie maski) . Gorzej jest w takiej sytuacji jak ja napisałem, gdy potrącisz kogoś na pasach, ponieważ taki Ci wlazł pod koła na czerwonym, gdyż problemem będzie udowodnienie policji jak sytuacja wyglądała naprawdę, no i oczywiście doczepią się do Ciebie, że jechałeś za szybko itd. Szczerze powiem, to przed pasami z sygnalizacją gdzie stoi masa ludzi to trzeba zwalniać, nawet kosztem tego, że może nam się włączyć czerwone, a nie przyśpieszać tak jak większość osób żeby zdążyć przed czerwonym lub grzać bo pomarańczowe już się włączyło.

[oskbelfer]

Tym, że ktoś Ci przebiega przez ulicę to nie musisz się stresować, bo gdy go potrącisz to jego wina i jeszcze będzie musiał Ci zapłacić odszkodowanie za straty (o ile je wyrządzi, jak np wgniecenie maski) . .

Bardzo ciekawa teoria --- chciłbyś być "trzepnięty" na drodze ?

[Blablak]

a co cie to obchodzi czy bym chcial byc trzepniety? ja pisze jakie jest prawo i tyle, a jak ktos jest taki tempy i wlazi pod samochod na ulicy to jego sprawa, dlaczego kierowca ma sie tym stresowac i ponosic straty

[oskbelfer]

nikt tu nie broni pieszego ...........ale trzeba być faktycznie wyjątkowym tępakiem, aby w ten sposób podchodzić do sprawy --- pisząc -- co mnie obchodzi pieszy którego potrąciłem.

Skończyłem z Tobą dyskusję

[rusel]

obowiazki kierujacego wzgledem pieszego są znacznie większe, pieszy nie musi miec takiej swiadomosci jaką ma kierujacy z perspektywy pojazdu, pieszy ma prawo zle ocenic odleglosc, predkosc nadjezdzajacych pojazdow bo jest tylko pieszym, kierujacy ktory ma uprawnienia do poruszania sie po drogach w roznych warunkach musi to uwzglednic i musi spodziewac sie tego ze pieszy wtargnie na jezdnie np w miejscach wyznaczonych przejsc, obowiazkiem kierujacego ktory zbliza sie do takiego przejscia jest zachowanie szczegolnej ostroznosci czyli wzmozonej uwagi jezeli w poblizu przejsc znajduja sie piesi i zmniejszyc predkosc by moc odpowiednio reagowac w razie zagrozenia

zdaniem niejednego SN w orzecznictwie nieprawidlowe zachowanie pieszych na przejsciach nie zwalnia z odpowiedzialnosci karnej kierujacych ktorzy w tych miejscach nie wypelnili swoich obowiazkow narzuconych przez ustawodawce

[Blablak]

obchodzi mnie, ale dlaczego mialbym sie stresowac tym ze sobie jechalem i ktos mi wlazl prosto pod kola (nie na pasach) ??? no wytlumacz mi to ? ty nie bronisz pieszych? hahaha, przeciez to widac, najwyrazniej glownie tez jestes pieszym, a nie jezdzisz i dlatego tak piszesz