Jazda na rondzie

[Puchatek]

Witam!
Moje pytanie dotyczy jazdy na rondzie na wprost. Która z podanych sytuacji jest w tym przypadku poprawna?
http://zapodaj.net/2f6e05c205aa.jpg.html

[kuba.roz@vp.pl]

Z tego co widzę to obie, z tym, że jeżeli te dwa samochody jadą razem, to czerwony ustępuje niebieskiemu......

[michooo]

Według mnie obie są poprawne. Ale zajrzyj do tematu: tutaj. Toczy się obszerna dyskusja na ten temat, niektórzy twierdzą, że nie można jechać na wprost prawym, albo że z wewnętrznego można zjechać od razu bez zmiany pasa. Ile osób tyle zdań, w każdym razie wariant czerwony wydaje się najbardziej sensowny i bezpieczny.

[raf891]

najbardziej prawidlowa wedlug mnie jest opcja niebieskiego poniewaz z prawego pasa skrecamy w prawo lub jedziemy prosto a lewy sluzy nam do skrecenia w lewo badz zawrocenia a jesli chodzi o pojaz czerwony to mysle ze nie bylo by to bledem ale lepiej na wprost jechac prawym pasem. 2 odpowiedzi są poprawne

[BOLEKlodz]

Jeśli nie ma wymalowanych pasów, to z ronda zjeżdżamy prawym pasem. Ale na rondach, zbudowanych np. na przecięciu 2 dróg dwupasmowych, gdzie namalowane są strzałki, dopuszcza się zjazd z ronda wszystkimi 3 pasami, z czego skrajne dodatkowo są do skrętu.

[kos]

Nie można uznać toru kolizyjnego za poprawny.
Wszak najpierw rozwiązanie bezkolizyjne na podstawie art.3.
Wtedy pojazdy mogą równocześnie wjechać, mogą obok siebie być w ruchu okrężnym i opuścić ruch okrężny dwoma pasami.

[raf891]

Nie można uznać toru kolizyjnego za poprawny.
Wszak najpierw rozwiązanie bezkolizyjne na podstawie art.3.

o czym Ty piszesz?? wiesz w ogole co mowi art.3 ??

[maryann]

z prawego pasa skrecamy w prawo lub jedziemy prosto a lewy sluzy nam do skrecenia w lewo badz zawrocenia

A gdzie żeś to wyczytał? Coś takiego mamy, ale na "skrzyżowaniach", ale nie na "skrzyżowaniach o ruchu okrężnym"; z resztą po to się je min. właśnie buduje, by nie było takich ograniczeń. Ile by pasów nie było, "ruch odbywa się dookoła wyspy lub placu w kierunku wskazanym na znaku".

[Cyberix]

Znowu wciskasz tutaj swoje kity i teorie, że rondo to jest nadzwyczajne skrzyżowanie gdzie przestają działać zasady z prawego prosto lub wprawo. Z lewego prosto lub w lewo. Gdzie masz taki przepis, który pisze, że na rondzie te zasady przestają działać? No gdzie?

I nie pisz farmazonów, o ruchu w kierunku wskazanym na znaku bo to jest po to abyś nie pojechał na rondzie pod prąd (w Polsce w lewo, w Anglii w prawo). Przecież przed rondem nie masz NAKAZ SKRĘTU W PRAWO. To dlaczego zjazd z ronda to niby skręt w prawo? No dlaczego? Bo to tylko wyssane z palca brednie nie umocowane prawnie.

[Amos]

To dlaczego zjazd z ronda to niby skręt w prawo? No dlaczego?

Bo na wielu rondach, żeby z nich wyjechać, musisz kręcić kierownicą w prawo. A czy to nie jest skręt w prawo?

[Cyberix]

Na wielu zakrętach też muszę skręcić kierownicą, i kręcę czasem 90 stopni i jakoś nikt tego nie sygnalizuje.... to po pierwsze primo, a po drugie primo, skoro zjazd z ronda jest skrętem w prawo to dlaczego jeżdżenie w kółko po rondzie nie jest skrętem w lewo?

[jordan]

Tylko, że nie zawsze da się tak bez problemów zmienić pas na prawy jeśli na przykład wloty są bardzo blisko siebie.

[kos]

Nie można uznać toru kolizyjnego za poprawny.
Wszak najpierw rozwiązanie bezkolizyjne na podstawie art.3.

o czym Ty piszesz?? wiesz w ogole co mowi art.3 ??

"Art. 3. [Zasady zachowania na drodze] 1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze
są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać
wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu
drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz
narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie."

Będąc na drodze jesteś zobowiązany do unikania wszelkich działań ( w tym kolizyjnego przy możliwości bezkolizyjnego toru ruchu) , które mogłyby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa (kolizję) lub ....

[szymon1977]

Cyberix wie z jakiego to rozporządzenia, sam przedstawił skan.
Oznakowanie poziome stosuje się wyznaczając pasy ruchu z pierwszeństwem przejazdu.
Na rondzie także. Wystarczy się zastanowić, w jakim kierunku można skręcić z którego pasa aby wszystko stało się jasne.
Również zapraszam do toczącej się cały czas dyskusji, gdzie jesteśmy coraz bliżej prawdy.

[maryann]

Tylko, że nie zawsze da się tak bez problemów zmienić pas na prawy jeśli na przykład wloty są bardzo blisko siebie.

Wtedy nie masz nigdy więcej niż jednego pasa. Fizycznie niemożliwe.

To dlaczego zjazd z ronda to niby skręt w prawo? No dlaczego?

Bo na wielu rondach, żeby z nich wyjechać, musisz kręcić kierownicą w prawo. A czy to nie jest skręt w prawo?

Na wielu zakrętach też muszę skręcić kierownicą

Wiedziałem, że tak się skończy... O "prosto, prawo, lewo" możemy mówić jak mamy co najmniej dwa kierunki do wyboru. Wiadomo, co musi być lewo, co prawo- czasami jest problem z 'prosto'. Ale zazwyczaj widać, albo pomagają nam znaki. Tak jest i na rondzie.