Pierwszeństwo przejazdu

[qwertyuiop]

witam kto w tej sytuacji ma pierwszeństwo przejazdu i dlaczego

[mapmen]

a mógłbyś powiedzic skąd wziales tę radosną twórczość?

[qwertyuiop]

Obrazek pochodzi z "trudnych rond" z dodatku do jakieś gazety a strzałki sam narysowałem. Rondo to jest z warszawy na Al. JP II. ale mi chodzi co można wywnioskować z tego obrazka

[cman]

Tutaj: http://www.naukajazdy.pl/assets/modules ... 8263#28263 - moje zdanie na temat tego ronda.

[Cyberix]

Skoro to rondo to dlaczego maja włączone kierunkowskazy w lewo?

[marcin_akle]

Ja też mam pytanie do tego ronda: dlaczego pojazd A zjeżdża z ronda z wewnętrznego pasa, przecież zgodnie z przepisami powinien z zewnętrznego pasa to zrobić Chcociaż widać, że linia ciągła go ogranicza.

[rusel]

przecież zgodnie z przepisami powinien z zewnętrznego pasa to zrobić

tego to akurat nie ma w przepisach, moze z kazdego pasa obrac kierunek na wprost (zakladam ze taki kierunek wybral i jest to przeciwlegly zjad) a ten prawy kierunek to jedynie sygnalizowanie.......zjazdu/opuszczenia ronda, nie jest to zmiana kierunku jazdy w prawo, ale i tak przyznam ze to jedno z najbardziej durnowatych oznakowan jakie widzialem

[dylek]

Ja też mam pytanie do tego ronda: dlaczego pojazd A zjeżdża z ronda z wewnętrznego pasa, przecież zgodnie z przepisami powinien z zewnętrznego pasa to zrobić Chcociaż widać, że linia ciągła go ogranicza.

Bo akurat na tym rondzie jest tak ruch zorganizowany, że może zjechać z wewnętrznego pasa.
Nie ma w przepisach nic o tym, że się powinno z rond zjeżdżać z pasa skrajnie prawego.
To akurat wynika pośrednio z innych przepisów, które na tym rondzie nie są obligatoryjnie nakazane.
Równie dobrze zamiast pytać dlaczego A zjeżdża z wewnętrznego - można by zapytać dlaczego B i C skręcają w lewo z innych niż wewnętrzny

[szerszon]

Rondo "Babka" Wam się nie podoba ?
Na Marsa podobno zrobili identycznie.(Warszawa)

[qwertyuiop]

Nikt mi nie odpowiedział, jaka jest odpowiedź wiedząc tylko że to rondo i widząc to co jest na obrazku, kto ma pierwszeństwo ?

[dylek]

bo tego się nie da jednoznacznie odpowiedzieć....
generalnie na tym rondzie pierwszeństwo ma A ... o ile jedzie zgodnie ze strzałkami poziomymi (przed rondem wymalowane).
ale tam potrafią skręcający w prawo na rondzie pojechać tak jak A i próbować zajechać drogę prawidłowo jadącym prosto B i C.

Na rysunku jest babol z kierunkowskazami, bo z pasów B i C tam nie wolno jechać w lewo - można co najwyżej ze środkowego prosto, a z prawego prosto/prawo

[rusel]

patrzac na obrazek bo ronda nie znam pierszenstwo powinny miec pojazdy ktore jada po obwiedni/wokol ronda, autor obrazka sugeruje ze pojazdy na zewnetrznych pasach sygnalizuja zmiane pasa ruchu a pojazd wyjezdzajacy z ronda nie ma prawego kierunku wiec przy tej logice nic nie sygnalizuje czyli jedzie na wprost.............

[dylek]

rusel :
rondo wygląda tak :

czyli wymalowane jak rondo tzw. "kwadratowe" - tyle, że wloty są ciut za daleko od wylotów i posiada niestety strefy przeplatania wjazdu/zjazdu.

[rusel]

o to juz precyzyjny obrazek i zapewne odpowiada on temu opisowi;

Ronda o wlotach rozszerzonych

Jest to rozwiązanie opracowane z założenia, jako rondo przystosowane do ruchu wielopasowego. Potoki pojazdów wjeżdżających na takie skrzyżowanie kilkoma pasami ruchu, przecinają się z wielopasowym potokiem posiadającym pierwszeństwo przejazdu. Rozwiązanie takie jest mniej bezpieczne niż przeplatanie się ruchu na klasycznym rondzie, ale zajmuje też znacznie mniej powierzchni. Wbrew pozorom kąt przecinania się kolizyjnych potoków ruchu dość daleki od kąta prostego, w sytuacji wlotu wielopasowego, poprawia widoczność pojazdom stojącym na dalszych pasach ruchu. Jest ona lepsza niż na skrzyżowaniach rozszerzonych. Jednak rondo o rozszerzonych wlotach dość dobrze pracuje jako samoczynne, tylko przy niezbyt dużej liczbie pasów ruchu (najwyżej 3). Przy większej liczbie pasów ruchu lub większej gęstości ruchu kołowego, powinno być sterowane sygnałami świetlnymi, do czego dość dobrze daje się przystosować.

Zgodnie z zasadami ogólnymi organizacji ruchu, jeżeli na wlocie takiego skrzyżowania:

Wydzielimy pas ruchu dla skrętu w prawo, pas taki powinniśmy w sposób niezależny i niedostępny dla pojazdów z innych wlotów, wprowadzić w najbliższy wylot. Nie musi to być jednak wydzielenie fizyczne, jako odrębna jezdnia. W wypadku większości takich rond, raczej nie powinno się w ogóle stosować wyodrębnienia fizycznego.

I teraz rzeczywiscie przy takim oznakowaniu i wyodrebnieniu pasow wynika ze pojazd blizej pierscienia ma pierszenstwo

[Cyberix]

Jakoś nigdzie nie widzę znaku C-12 wskazującego na to, że jest to rondo...