Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **kg1956** » czwartek 03 lutego 2011, 14:59

http://www.autocentrum.pl/pic.php?file= ... 705.68.jpg
Tuż przed jezdnią powtórzenie czerwonego ale już bez zielonej warunkowej strzałki.
Jechać? Nie jechać? :help:

przez **archis_p** » czwartek 03 lutego 2011, 19:03

jechać

przez **kopan** » piątek 04 lutego 2011, 00:08

Nie jechać, nawet powiem dlaczego.
Bo czerwone.

przez **sankila** » piątek 04 lutego 2011, 00:56

Za przejściem masz jeden pas, czy dwa (nie muszą byc wyznaczone)?

przez **kg1956** » piątek 04 lutego 2011, 08:17

Chyba domyślam się o co Ci chodzi. Jest jeden szeroki pas przed i za przejściem. S1 centralnie nad jezdnią.

przez **archis_p** » piątek 04 lutego 2011, 16:07

Powtarzam: jechać. Sygnalizatorem dodatkowym (tym nad jednią) się nie przejmuj. Na sygnalizatorze podstawowym jest strzałka, więc możesz z niej skorzystać.

przez **sankila** » piątek 04 lutego 2011, 18:32

kg1956 napisał(a): Jest jeden szeroki pas przed i za przejściem.

Jak się zmieszczą koło siebie dwa maluchy, to "one są dwa"

Na logikę, to nie stworzono takiego układu bez powodu. Nie ma strzałek kierunkowych na jezdni, więc teoretycznie z dwóch pasów można pojechać w prawo. Dodatkowy sygnalizator blokuje definitywnie lewy pas, a Ty, blisko krawężnika, mykasz sobie grzecznie w prawo, omijając dodatkowy sygnalizator.

przez **pablo7654** » sobota 05 lutego 2011, 00:39

sankila napisał(a):Nie ma strzałek kierunkowych na jezdni, więc teoretycznie z dwóch pasów można pojechać w prawo.

Bzdura.

sankila napisał(a):Dodatkowy sygnalizator blokuje definitywnie lewy pas,

Kolejna bzdura.

przez **Olin** » sobota 05 lutego 2011, 09:46

Użytkownika "sankila" najwyrażniej poniosło. Jazda w prawo w takiej sytuacji jest dozwolona - oczywiście po wcześniejszym zatrzymaniu sie przed sygnalizatorem.

przez **kg1956** » sobota 05 lutego 2011, 10:27

Nie chodzi o zatrzymanie, bo to oczywiste. Chodzi o to czy wolno przejechać za sygnalizator z czerwonym. Jest jeden pas i nad nim czerwone. Chyba, że to złe oznakowanie.

przez **mattis** » sobota 05 lutego 2011, 13:11

Mam wrażenie ze jest właśnie złe oznakowanie, bo skoro masz czerwone z warunkową strzałka w prawo to wg mnie już nie powinno być zadnego sygnalizatora a jednak jest, z czerwonym tylko, że bez strzałki to teoretycznie nie wolno za niego wjechać.

przez **archis_p** » sobota 05 lutego 2011, 13:32

Dobre jest! Pisałem, ze ten nad jezdnią jest sygnalizatorem dodatkowym. On tylko powtarza sygnały sygnalizatora podstawowego, zeby zapewnic lepszą widocznośc tychze sygnałów. Widocznie organizator ruchu uznał, ze zielona strzałka jest wystarczająco dobrze widoczna i nie trzeba jej powtarzac.

przez **kopan** » sobota 05 lutego 2011, 13:40

Jak drugi sygnalizator (ten nad jezdnią będzie miał strzałkę) to musimy się drugi raz zatrzymać.

przez **mattis** » sobota 05 lutego 2011, 14:09

Powiem szczerze, że pierwszy raz sie spotykam z okresleniem sygnalizator dodatkowy, odpalilem gógle no i mi coś takiego wyskoczyło:

"W przypadkach uzasadnionych wymaganiami
skrajni i widoczności można mocować sygnalizato-
ry dodatkowe umieszczane nad jezdnią na tej sa-
mej konstrukcji co sygnalizator podstawowy, jed-
nak na wysokości 4,5-5,5 m nad jezdnią"

Może ktoś mi przytoczyć, ktoś kto jest obeznany co to znaczy sygnalizator dodatkowy i jak taki rozpoznać?

przez **michooo** » sobota 05 lutego 2011, 15:56

Czego nie rozumiesz? To zdublowanie sygnalizatora po prawej (na czerwonym nie wolno ci go przekroczyć) tylko umieszczone nad jezdnią, w razie jakby kierowca miał trudności z obserwacją tego podstawowego.

Skręt na warunku.

Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Re: Skręt na warunku.

Kto przegląda forum