Niedozwolony manewr?

[aaltonen]

A jak masz dwie drogi w prawo na skrzyżowaniu, to jak zróżnicujesz sygnalizowanie? Prawą rękę wystawiasz, czy głowę przez szyberdach?

Nie mam dwóch dróg w prawo?

Masz. Obydwie drogi są na prawo względem kierunku jazdy wyznaczonego przez pas ruchu którym się porusza.

Nie wykonuje skoku, tylko pytam się. Jechałem na wprost. W związku ze zjazdem na pobocze według ciebie zmienił mi sie kierunek jazdy..pytam sie na jaki, jeśli nie jest na wprost ?
Zmienił się w trakcie zjeżdżania na pobocze.

Skoro nie zmieniasz kierunku jazdy przy zjeżdżaniu na pobocze to po co włączasz kierunkowskaz?

Zresztą używanie kierunkowskazów to sprawa drugorzędna (L-ka miał włączony prawy - i to ją upoważniało żeby złamać 22.2??)- dlatego wróćmy do tematu:

Jest tu jakiś odważny, żeby stwierdzić że kierowca złamał jakiś przepis?

Nawet wobec braku F-10 to i tak zostaje Art 22.2.2.

Czyli wg ciebie skręca w lewo jadąc dookoła wyspy? - swoim pasem ruchu , zgodnie z kierunkiem ruchu wskazanym na C-12?
Tutaj biała L-ka też pewnie wg ciebie skręciła w lewo.... i złamała 22.2.2

[szerszon]

A może ustalimy wspólne stanowisko co do kierunku jazdy i jego zmiany jakie ja wielokrotnie podnosiłem?

I wielokrotnie nie miałeś sensownych argumentów.
Mówiłem ,ze gościu sie zapowietrzył ?
aaltonen no gdzie są odpowiedzi na pytania ?
Bo chyba odpowiedzia nie jest to

Masz. Obydwie drogi są na prawo względem kierunku jazdy wyznaczonego przez pas ruchu którym się porusza.

Ależ JEST. Dylek jak zwykle jesteś w błędzie! To jest ten znak:

prezentujesz logike porównywalna do tej z łamanego pierwszenstwa
C-12 to nie D-3 i nie ma tam mowy o kierunku ruchu czy jazdy.

zgodnie z kierunkiem ruchu wskazanym na C-12?

Długo jeszcze będziesz z tym kierunkiem ruchu ? Nic takiego nie napisali, a ten dalej swoje.

[aaltonen]

C-12 to nie D-3 i nie ma tam mowy o kierunku ruchu czy jazdy.

zgodnie z kierunkiem ruchu wskazanym na C-12?

Długo jeszcze będziesz z tym kierunkiem ruchu ? Nic takiego nie napisali, a ten dalej swoje.

Jaki ruch odbywa się na SoRO? Wiem, że dla ciebie nie jest to ruch okrężny
Jaki jest kierunek tego ruchu? Wiem, że dla ciebie nie jest taki jak na znaku C-12 (przeciwny do ruchu wskazówek zegara.)

[szerszon]

Cieszy mnie twój dobry humor. Abyś jeszcze tylko w końcu napisał..

Proszę bardzo. czy tutaj sa dwie drogi w prawo ?
http://goo.gl/maps/ouWtS
Jedziesz w lewo-jakiego kierunkowskazu używasz i dlaczego ?
Jedziesz na wprost-jakiego kierunkowskazu używasz i dlaczego?
Jedziesz w prawo-jakiego kierunkowskazu używasz i dlaczego ?

oraz

Nie wykonuje skoku, tylko pytam się. Jechałem na wprost. W związku ze zjazdem na pobocze według ciebie zmienił mi sie kierunek jazdy..pytam sie na jaki, jeśli nie jest na wprost ?

Czyli wg ciebie skręca w lewo jadąc dookoła wyspy

tego nie napisałem . To twoja interpretacja. Skręca w lewo mając wyspe po tej stronie jaka wynika z C-12

Tutaj biała L-ka też pewnie wg ciebie skręciła w lewo.... i złamała 22.2.2

To tez jest twoja interpretacja. To jest skrzyżowanie. Elka jedzie dalej swoja drogą. Nie skręciła w prawo w jednokierunkową drogę. Proszę spojrzeć na linię i przeczytać , co oznacza.

[LeszkoII]

Otóż to -umieszczanie F-10 przed skrzyżowaniem o ruchu okrężnym jest wbrew obowiązującym przepisom. Zresztą w 220 są podane warunki, kiedy można umieszczać.

... że masz jeszcze czelność powoływać się na jakikolwiek dokument prawny - tutaj: rozporządzenie z dzu. 220. Ty czytaj przepisy, które Ci naprzemiennie wklejamy, bo całości nie ogarniasz.

[aaltonen]

Otóż to -umieszczanie F-10 przed skrzyżowaniem o ruchu okrężnym jest wbrew obowiązującym przepisom. Zresztą w 220 są podane warunki, kiedy można umieszczać.

... że masz jeszcze czelność powoływać się na jakikolwiek dokument prawny - tutaj: rozporządzenie z dzu. 220. Ty czytaj przepisy, które Ci naprzemiennie wklejamy, bo całości nie ogarniasz.

O odezwał się ten dla którego objechanie wyspy dookoła to nieuregulowany przepisami manewr stwarzający zagrożenie w ruchu...

Nie Leszko, to nie jazda dookoła wyspy zgodnie z ruchem okrężnym jest zagrożeniem, tylko nieprawidłowe oznakowanie (czyli-10 i P8) przed SoRO stanowi zagrożenie ruchu...na co zresztą złapała się L-ka, nie ustępując pierwszeństwa.

[szerszon]

tylko nieprawidłowe oznakowanie (czyli-10 i P8) przed SoRO stanowi zagrożenie ruchu.

Oznakowanie jest ok. Jest tylko jeden podstawowy warunek jaki musisz spełnić.

..na co zresztą złapała się L-ka, nie ustępując pierwszeństwa.

A niby komu miała ustapić ? łamiącemu przepisy ?
czekam na odpowiedzi na swoje pytania...

[LeszkoII]

Aaltonen nie jarzy, co stało się statystycznie oczywiste.

Słuchaj no, ....... .
Ty chcesz na łamanym pierwszeństwie jadąc na wprost zmieniać kierunek w prawo - tak napisałeś.

Moje pytanie dotyczyło takiej sytuacji: zbliżasz ciągiem drogi z pierwszeństwem (zgodnie z poniższą T-6a) i nie opuszczasz tego ciągu - czyli podążasz tak jak gruba kreska wskazuje)


Skoro na wprost to dla Ciebie "w prawo", w prawo to dla Ciebie "w inne w prawo" - z tego wynika że w lewo to dla Ciebie "na wprost". A tak uczciwie pisząc - to zachęcasz do bezprawia.

Dobrze, że chociaż to "drugie w prawo" jest faktycznie w prawo A jeśli tak, to obracamy znak zachowując wszystkie kąty.

Zgodnie z wcześniejszą tezą: "inne w prawo" = w prawo. Opuszczając drogę z pierwszeństwem ustępujesz nadjeżdżającym z prawej strony. No to jakim cudem z prawej strony nadjeżdża ktoś, jeśli wcześniej gadałeś że to kierunek na wprost(bez zmiany kierunku jazdy).

"Dwa" skręty w prawo i "dwa" skręty w lewo? Kierunek przeciwny to ten po prawej stronie

Człowieku, takich wierutnych bezsensów, to nawet moja babcia nie mająca pojęcia o prowadzeniu pojazdów nie wymyśli. Za to doskonale wie, co to znaczy w prawo , w lewo i na wprost, i że "w lewo" jest przeciwnym kierunkiem do "w prawo".

Żałosne

O odezwał się ten dla którego objechanie wyspy dookoła to nieuregulowany przepisami manewr stwarzający zagrożenie w ruchu

Niczego takiego nie napisałem, bo nie jestem Tobą. Nie moja wina, że Tobie ruch pojazdów - ruch dookoła wyspy - kojarzy się z "zawracaniem bis".

[szerszon]

no właśnie..czekam aż user sie ustosunkuje...

[maryann]

A teraz połóż kapelusz na środku tego skrzyżowania, a wcześniej postaw C12. Pytania masz te same? A niby czemu, skoro zmienił się wygląd, kształt i rozłożenie pierwszeństw oraz sposób(tor) jazdy?

[kg1956]

@szerszon
1. Te strzałki obiecują możliwość jazdy z każdego pasa prosto a następnie na rondzie pasy ruchu wyznaczają coś innego. Nie dziwota, że dochodzi do kolizji.
2. Nie uważasz, że lepiej byłoby, gdyby oba pasy wyprowadzały pojazdy w obiecanych kierunkach?
3.Co powstrzymuje drogowców przed takim oznakowaniem?

4.Tylko co jest jazdą prosto przez to skrzyżowanie?

1. Pierwsze słyszę , aby strzałki kierunkowe cos obiecywały...weź zapoznaj sie z tym co wrzucił dylek. Ile razy mam pisać co oznacza F-10 czy strzałka kierunkowa ?
Przecież strzałka wskazuje kierunek w jakim należy pojechać przez skrzyżowanie, a nie zajęcie jakiegokolwiek pasa.
2. Dla niektórych tak..szczególnie dla tych zawracających pasem zewnętrznym
3. Nie wiem.
4.Nic. Jedziesz prosto. Chodzi Ci zapewne o linię na tym rozwidleniu. No własnie..ta linia...bezczelna...

!. Jeśli nie obiecują to na pewno nakazują. Jeśli coś nakazują, to powinno być to możliwe do zrealizowania na skrzyżowaniu w sposób możliwie bezkolizyjny.
2. Myślę, że jednak dla wszystkich byłoby bezpieczniej.
4. Migasz się od odpowiedzi. Miałem nadzieję, że odpowiesz. Powtórzę pytanie: co jest jazdą prosto przez to skrzyżowanie? Czy L-ka pojechała prosto? Jeśli dobrze widzę ma włączony lewy migacz.

[szerszon]

A teraz połóż kapelusz na środku tego skrzyżowania, a wcześniej postaw C12. Pytania masz te same? A niby czemu, skoro zmienił się wygląd, kształt i rozłożenie pierwszeństw oraz sposób(tor) jazdy?

Pytania pozostałyby te same.. tor jazdy nie miałby wpływu na sygnalizację.

=======================
kg

4. Migasz się od odpowiedzi. Miałem nadzieję, że odpowiesz. Powtórzę pytanie: co jest jazdą prosto przez to skrzyżowanie? Czy L-ka pojechała prosto? Jeśli dobrze widzę ma włączony lewy migacz.

Elka pojechała przez skrzyżowanie na wprost. Masz taka sama sytuację, jakby tam stał A-6.
Włączony lewy kierunkowskaz nie jest wyznacznikiem ,że skręca. Kursant mógł sie zamotać.

[maryann]

tor jazdy nie miałby wpływu na sygnalizację.

I Ty mi powiesz że 'białe jest białe, a czarne jest czarne'??( cytując klasyka)- kiedy skręca się w prawo, a nie w lewo?

[szerszon]

W przypadku rzucenia kapelusza na skrzyżowanie ( podejrzewam, że chodzi o moje z ostatniego linka) tor jazdy nie ulegnie dramatycznemu wykrzywieniu i nie zrobi sie z tego Plac Grunwaldzki w Szczecinie. To będzie najnormalniejsze mini rondo, przez które da sie pojechać na wprost bez ruchu kierownicą.

[szymon1977]

A niby komu miała ustapić ? łamiącemu przepisy ?
czekam na odpowiedzi na swoje pytania...

Przez przepisy eLka zobowiązana była ustąpić pierwszeństwa Gościowi jadącemu pasem ruchu, na który eLka zamierzała wjechać. No chyba, że Gościu zachował się w taki sposób, że eLce uniemożliwił spełnienie obowiązku. Ale i to dopiero Sąd może orzec, że choć eLka miała obowiązek wobec Gościa, to Gościu swoim zachowaniem spełnienie tego obowiązku uniemożliwił. Bo sam w sobie PoRD nie zwalnia nikogo z obowiązku nawet wobec Gościa tylko dlatego, że Gościu łamie przepisy.

A czy zajęcie przez Gościa niewłaściwego pasa przed rondem w jakikolwiek sposób utrudniło chociażby eLce ustąpienie mu pierwszeństwa przejazdu? NIE. Więc nawet przed Sądem trudno będzie eLce oczyścić się z zarzutów.