Ktore auto ma pierwszenstwo na ktorym pasie ?

[maryann]

można w wielu przypadkach założyć, że jadąc prosto nie zmieniamy pasa, a skręcając wjeżdżamy na inne pasy - prostopadłe, a więc zmieniamy pas.

Jak do pierwszego masz rację, to nie masz żadnych podstaw do drugiego. Niewyznaczony pas ruchu "wyznacza" "jeden rząd pojazdów". Jeśli więc rząd pojazdów(czy nawet jeden) skręca z lewego w lewo(nikt nie pisze że pas ruchu ma być prosty, bo nie mielibyśmy zakrętów i jeśli wyznaczone mogą się łamać na skrzyżowaniu, to czemu nie niewyznaczone?), to tworzy niewyznaczony pas ruchu. Zatem ten na prawym skręcając na lewy musi zrobić to zgodnie ze sztuką zmiany pasa.
Co wiecej- czy drogowcy, czy ktokolwiek wyznaczyłby pasy dowolnymi liniami z prawego na lewy? Dlaczego niby mógł tak zrobić kierowca?

[kg1956]

Jak Ty nic nie rozumiesz maryann! Drezyna prowadzi swój niewyznaczony pas z prawego na lewy bo tak jest bezpieczniej i lepiej. Wolno Mu. Pord tego nie zabrania.

[lith]

Nikt nie prowadzi sobie żadnych pasów jak mu się podoba. Jeżdżąc po placu też jeździcie po swoich własnych niewyznaczonych pasach ruchu, które akurat dziwnym trafem biegną tak jak akurat jedziecie?. Ty możesz sobie powiedzieć, że sa jakieś niewyznaczone pasy ruchu z lewego na lewy i z prawego na prawy... ale czemu niby miałyby być? Jest jakiś dowód na ich istnienie? Jakiś przepis, który by to potwierdzał? Bo widzę, że zakładacie to jako jakiś dogmat zupełnie z kosmosu, a potem wyciągacie z tego jakieś wnioski. Jak można mówić o zmianie pasa kiedy absolutnie z niczego nie wynika, że ten pas akurat tam jest.

[Drezyna]

Może ustalmy najpierw:
1. Czy jeździmy zgodnie z przepisami (obowiązuje przepis o zmianie pasa ruchu itp.)?
2. Czy jeździmy zgodnie z ludowymi mądrościami (prawy na prawy, lewy na lewy, baba z wozu koniom lżej itp.)?

[maryann]

Gdy to pierwsze niemożliwe, jestem za drugim.

[kg1956]

Wszystko rozbija się o to czy skręcając w lewo na takim skrzyżowaniu i przejeżdżając przez strefę bez wyznaczonych pasów ruchu zmieniamy pas, czy nie. Ja twierdzę, że nie. Przyjmując taki punkt widzenia nie dopuszcza się stosowania przepisu o zmianie pasa.

[lith]

Czy stosować przepisy o zmianie to można o tym dyskutować. Ale na pewno innym pasem wjeżdżamy i innym zjeżdżamy ze skrzyżowania. Na pewno prawy po skręcie nie jest kontynuacją prawego przed skrętem,a lewy lewego.

[kg1956]

Będę zgadywał: Jest odwrotnie.

[Drezyna]

kg1956 - czyli twoim zdaniem całe życie jeździmy jednym pasem? Odważna teza

[kg1956]

Dopóki jadę jednym pojazdem to jadę jednym pasem. Jeśli posiądę umiejętność jechania jednocześnie dwoma pojazdami będę jechał dwoma pasami.

[Drezyna]

Dopóki jadę jednym pojazdem to jadę jednym pasem.

Rozumiem. W takim razie ciebie przepis o zmianie pasa nie dotyczy.

[rusel]

co tu niektorzy wypisuja wola o pomste do nieba a raczej na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji, z roznych wypowiedzi mozna wywnioskowac ze manewr skretu w lewo trzeba najlepiej sygnalizowac prawym kierunkowskazem skoro np w wewnetrznego pasa przed skrzyzowaniem koncze bezposrednio manewr na zewnetrznym no bo ta zmiana pasa przeciez....

[Drezyna]

dokładnie - rusel - masz rację

[kg1956]

Też tak uważam. Ale wracając do tematu:

Może ustalmy najpierw:
1. Czy jeździmy zgodnie z przepisami (obowiązuje przepis o zmianie pasa ruchu itp.)?
2. Czy jeździmy zgodnie z ludowymi mądrościami (prawy na prawy, lewy na lewy, baba z wozu koniom lżej itp.)?

Jestem za punktem pierwszym. Można dyskutować, czy w tym przypadku obowiązuje wspomniany przepis.
Jeżeli przyjąć, że na skrzyżowaniu jest biała plama (nie ma pasów wyznaczonych i niewyznaczonych) to przepis nie działa, ponieważ nie dotyczy wyboru pasa, tylko zmiany pasa. Nie jadąc pasem nie można go zmienić. Tu byłby WYBÓR pasa!
Jeśli natomiast przyjąć, że na skrzyżowaniu są pasy niewyznaczone, to jak mają przebiegać?
Skoro napisano:

Nie twierdzę, że lewy zanika.(...)

to wynika z tego jasno, że ten lewy pas musi gdzieś prowadzić. Pytanie tylko gdzie?
Możliwości są trzy:
1. Na lewy
2. Na środkowy
3. Na prawy

I teraz napisano:

(...) Na pewno prawy po skręcie nie jest kontynuacją prawego przed skrętem,a lewy lewego.

Wynika z tego niezbicie, że pozostają możliwości 2 i 3.
No i się porobiło...

[Drezyna]

Niepotrzebnie komplikujesz. W ogromnej większości przypadków nie ma białych plam, wyborów pasa i temu podobnych. Jeśli jesteś w ruchu, to jesteś też na pasie ruchu. Jeśli opuszczasz jeden a zajmujesz inny pas, to zmieniasz pas. A przebieg pasów albo jest wyznaczony, albo trzeba rozsądnie interpretować przebieg niewyznaczonych. To wszystko.