art 16 pkt 4

[jasper1]

Powoływanie sie na opis ogólny to manipulacja.

Wyszukiwanie i trzymanie się kurczowo detali bez uwzględniania kontekstu to własnie manipulacja. Lubisz to.

Znakami wyznaczającymi pasy ruchu są;
P-1 (...)
P-2 (...)
P-3 (...)
P-4 ...

Podaj konkretne linki, ponieważ też tu widzę manipulację.
Skąd sie Panu wzięło,że P-4 wyznacza pasy ruchu ?

A proszę: Pan Soboń
i Pan Stefański

Ja rozumiem, ze "autorytet"

Może jeszcze cytat z Pana Drexlera podrzucić?
Będą trzy autorytety, do tego rusel.................. i ja... Może być pora sprawdzać, czy przypadkiem Ci ogon nie wyrósł.

[szerszon]

Wyszukiwanie i trzymanie się kurczowo detali bez uwzględniania kontekstu to własnie manipulacja. Lubisz to.

Słyszałaś może cos o tym,ze przepis szczególny uchyla ogólny ?
Tutaj nawet nie ma co uchylać.
Konkretne przeznaczenie i ich znaczenie poszczególnych linii jest podane w punktach, których kilka przykładów podałem.
Będziesz sie kłócić z rozporządzeniem ?
A do tej pory kontekst jest twoim subiektywnym odczuciem.
No i gdzie Pan Soboń napisał ( a raczej przepisał) ,że P-4 wyznacza pasy ruchu ?
Pisze sobie o liniach wyznaczających pasy ruchu, a gdy przechodzi do konkretów już mu nie wyznacza ( P-4)
Pan Stefański to samo.
Pytam sie , gdzie mają to napisane w akcie prawnym ?
Również nie zauważyli, że linia P-2 to w oryginale P-2a i P-2b ?
Kolejnym kuriozum jest pisanie o liniach, które rzekomo wyznaczają pasy ruchu jako o liniach wyznaczających oś jezdni( już nie pasy )
No i co ? Może sie zdecydują ?

Może jeszcze cytat z Pana Drexlera podrzucić?

Właśnie o tym Panu pisałem, że prostował "łamane pierwszeństwo"
Podrzucić linka, abys też się pośmiała ?
Poza tym podejrzewam,że też przepisał rozporządzenie.
Nie zauważyłem, aby któryś chociaż zająknął sie o P-1d czy P-1e... zdumiewające...
tak samo jak przepisywanie podręczników dla kandydatów na prawo jazdy.
,

do tego rusel.................. i ja.

Chyle czoła przed takimi autorytetami..wole jednak, wybacz, przepis prawny.
Macie ?

Może być pora sprawdzać, czy przypadkiem Ci ogon nie wyrósł.

Jak mi udowodnicie to sprawdzę. na chwile obecną nie zauważyłem poważnych argumentów.
Dalej chciałbym dowiedzieć się jak szanownym ekspertom i wam P-4 wyznacza pasy ruchu, cos w temacie P-1d i P-1e..może jeszcze o P-6a ?

[rocko19]

A wy dalej to samo...

[LeszkoII]

Jeśli P-4 wyznacza pasy ruchu, to czemu nie P-21? Przecież ten znak namalowany na środku jezdni (wzdłuż niej) rozdziela przeciwne pasy ruchu pełniąc identyczna rolę, jak P-4. Linia P-1e również nie wyznacza pasów ruchu.

P-4 ma tyle samo wspólnego z wyznaczaniem pasów ruchu, co P-7 (czyli nic).

[rocko19]

Panowie proszę o treściwą odpowiedz.
Czy znak pionowy F15 lub F18, może nam wyznaczać pasy ruchu?
Np: Jadąc jezdnią na tyle szeroką gdzie mieszczą się obok siebie 2 pojazdy wielośladowe, czyli mamy jezdnie czteropasmową bez wymalowanych lini wyznaczających pasy ruchu, jest tylko linia P4( podwójna ciągła) ale mamy znaki pionowe F15. Czy wtedy artykuł 16 pkt 4 mówiący o tym że jak pasy na jezdni nie są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa; ma on zastosowanie w takiej sytuacji? Mogę jechać naraz dwoma pasami czy muszę ściśle trzymać się swojego pasa?

[LeszkoII]

Czy znak pionowy F15 lub F18, może nam wyznaczać pasy ruchu?

Nie. Do wyznaczania pasów ruchu służą znaki poziome(linie). Te znaki więcej mają wspólnego z dyspozycją linii P-4 niż np. z P-1b, chociaż musza być zgodne z układem wyznaczonych pasów ruchu.

[rusel]

Powoływanie sie na opis ogólny to manipulacja.

mam wrażenie że rozmieniasz się na drobne

[szerszon]

..wole jednak, ......, przepis prawny.
Macie ?

[rocko19]

Nie. Do wyznaczania pasów ruchu służą znaki poziome(linie)

I oto mi chodziło. Pozdr

[bllech]

Skoro szerokość jezdni w obu miejscach jest taka sama, to jakim cudem na jednym zdjęciu mieszczą się po dwa pojazdy w jednym kierunku, a na drugim już się nie mieszczą?
Skoro mieszczą się i tu i tam, to w obu przypadkach są po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Art. 2.11. pas ruchu - każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowymi;

Jeśli mowa o jednym pasie ruchu (oznaczony lub nieoznaczony) to musi spełniać warunek "ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych". Jeśli między P4 a krawędzią drogi jest miejsce na "ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych" to jest jeden pas, jak jest miejsce na ruch dwóch rzędów pojazdów wielośladowych, to są dwa pasy.
Obrazek

1 - dwa pasy
2 - dwa pasy
3 - dwa pasy

1 - jeden nieoznaczony
2 - jeden oznaczony
3 - dwa oznaczone
Art.16.4 dotyczy drogi jednojezdniowej jeżeli wyznaczono pasy ruchu znakami poziomymi P1...P6 nie może zajmowac więcej niż jednego pasa.
Jeżeli na jezdni nie mam żadnych znaków poziomych jedź możlwie blisko prawej krawędzi jezdni aby uniknąć kolizji w czasie wymijania się pojazdów.
Jaki przepis PORD lub inny dopuszcza umieszczenie w pasie ruchu oznaczonymi znakami poziomymi jeszcze dwa pasy ruchu nieoznaczone.

[szerszon]

Art.16.4 dotyczy drogi jednojezdniowej jeżeli wyznaczono pasy ruchu znakami poziomymi P1...P6

Następny któremu P-4 wyznacza pas ruchu.
Namalowane to na pewno wyznacza...

[bllech]

Nic nie stoi na przeszkodzie, aby były dwa pasy ruchu niewyznaczone gdy nie ma możliwości ich wyznaczenia.

Brednie piszesz. Podaj akt prawny

Z tego powodu uważam,że można się pokusić o stwierdzenie,że na zapodanym zdjęciu są dwa niewyznaczone pasy ruchu w jednym kierunku.

Z jakego powodu sa dwa pasy nieoznaczone

[szerszon]

Brednie piszesz. Podaj akt prawny

Zanim zaczniesz cos komuś zarzucać to samemu wypadałoby mieć ku temu podstawę prawną, prawda ?
Dz.U 220 Załącznik 2 pkt 2.2.1

Z jakego powodu sa dwa pasy nieoznaczone

Pewnie z powyższego. Poczytasz to się dowiesz.

[bllech]

2.2.1. Linie segregacyjne
Linie segregacyjne stosuje się w celu:
— oddzielenia od siebie pasów prowadzàcych ruch
w tych samych albo przeciwnych kierunkach,
— wskazania kierującym, w którym miejscu zmiana
pasa ruchu jest zabroniona lub dozwolona

Rozróżnia się następujące odmiany linii segregacyjnych:
— P-1a „linia pojedyncza przerywana — długa”,
— P-1b „linia pojedyncza przerywana — krótka”,
— P-1c „linia pojedyncza przerywana — wydzielająca”,
— P-1d „linia pojedyncza przerywana — prowadząca
wàska”,
— P-1e „linia pojedyncza przerywana — prowadząca
szeroka”,
— P-2a „linia pojedyncza ciàgΠa — wąska”,
— P-2b „linia pojedyncza ciàgΠa — szeroka”,
— P-3a „linia jednostronnie przekraczalna — długa”,
— P-3b „linia jednostronnie przekraczalna — krótka”,
— P-4 „linia podwójna ciàgła”,
— P-5 „linia podwójna przerywana”,
— P-6 „linia ostrzegawcza”,
— P-6a „linia ostrzegawcza — naprowadzajàca”.
Szerokość wyznaczonego liniami pasa ruchu mierzy
się w osiach tych linii; powinna odpowiadaç
wartościom podanym w tabeli 2.1. Na jezdniach
dwukierunkowych o szerokości jezdni mniejszej niż
5,80 m linii segregacyjnych nie stosuje się.

Następny któremu P-4 wyznacza pas ruchu

A co wyznacza

[szerszon]

Szanowny userze !
Uprasza się o czytanie całości...

Na jezdniach dwukierunkowych o szerokości jezdni mniejszej niż 5,80 m linii segregacyjnych nie stosuje się.
Na jezdniach dwukierunkowych o szerokości mniejszej niż 6,5 m dopuszcza się stosowanie tyko linii krawędziowej bez wyznaczania pasów ruchu linią segregacyjną. Na jezdniach jednokierunkowych dwupasowych, na których nie jest możliwe wyznaczenie pasów o szerokości zgodnej z tabelą 2.1, dopuszcza się wyznaczenie pasa ruchu o szerokości 2,75 m. Na takim pasie należy wprowadzić zakaz ruchu pojazdów o szerokości ponad 2,2 m.

A co wyznacza

Przecież sam cytowałeś..no plizzzz..

Linie segregacyjne stosuje się w celu:
— oddzielenia od siebie pasów prowadzàcych ruch
w tych samych albo przeciwnych kierunkach,

Czy jeszcze ma cytować konkretne znaczenie P-4 ?