Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **Cycu** » piątek 11 grudnia 2009, 14:35

Z uwagi na ostry, ciasny łuk w tunelu, te znaki włączają się, gdy jest duże natężenie ruchu. A że nikt się do nich nie stosuje, to już inna sprawa.

przez **BOReK** » piątek 11 grudnia 2009, 15:20

To by miało sens gdybym znał odpowiedź na dwa pytania:
- czemu kilka godzin wcześniej znaki nie działały przy takim samym ruchu w tunelu i braku korka na skrzyżowaniu?
- po co kierować pojazdy z niezbyt zatłoczonego tunelu na zakorkowane skrzyżowanie?

przez **jasiek23** » poniedziałek 14 grudnia 2009, 12:43

Bardzo irytuje mnie kiedy ktoś zaczyna wyprzedzać ale wie że nie ma dostatecznie miejsca(albo wręcz nie ma wogóle miejsca) żeby manewr zakończyć bezpiecznie i mimo to pcha się i liczy(jest w 100% pewny) że kierowca(kierowcy jadący w rządku) z przeciwka zjadą mu i umożliwią wyprzedzenie. Dla mnie jest to po pierwsze brak ograniczonego zaufania, po drugie - bardzo niebezpieczne a po trzecie - jest to wyraz najnormalniejszego cwaniactwa. Oczywiście za każdym razem zjeżdżam takim kamikadze tudzież przypominającym grających w "kurczaka"(kto zetknął się kiedyś z teorią gier będzie wiedział o co mi chodzi :) ) ale czasami aż chce się zjechać w ostatnim momencie i dać nauczkę takiemu cwaniakowi.

Irytuje mnie też kiedy idę sobie poboczem(wieczorem) a tu kierowca wali mi długimi po oczach chyba tylko po to żeby zobaczyć czy to nie idzie przypadkiem jakiś jego znajomy :x

przez **bac** » poniedziałek 14 grudnia 2009, 13:46

Irytuje mnie też kiedy idę sobie poboczem(wieczorem) a tu kierowca wali mi długimi po oczach chyba tylko po to żeby zobaczyć czy to nie idzie przypadkiem jakiś jego znajomy

A może po prostu chce mieć lepsze rozeznanie w sytuacji na poboczu.

przez **jasiek23** » poniedziałek 14 grudnia 2009, 15:58

Lepsze rozeznanie na poboczu na drodze która jest dobrze oświetlona?? :?

przez **bac** » poniedziałek 14 grudnia 2009, 16:01

Jeśli jest dobrze oświetlona, to inna sprawa.

przez **mk61** » czwartek 06 maja 2010, 16:13

No i znalazłem.
Znalazłem podręcznikowy przykład polskiego "naprawiania" dróg.
Szczecin, ul. Struga koło Reala.
Trasa wylotowa ze Szczecina w stronę innych miast. Główny szlak transportu. Trzy pasy, prędkość 80km/h.
Piękna zima niestety przywiała również dziury i droga wygląda jak ser szwajcarski. Mądre głowy z urzędów na tej drodze postawiły znak ograniczenia prędkości do 40km/h i A-11 "Nierówna droga".

Może się samo naprawi... :evil:

przez **Tawa** » środa 12 maja 2010, 17:01

Irytuje mnie instytucja pt. zjeżdżanie do lewej przy skręcaniu w lewo przy na jednokierunkowej. Straszna głupota, które w praktyce chyba nikt nie stosuje :P Jedyny sens to ma chyba tylko gdy dwie wąskie jednokierunkowe są naprzeciw siebie ale to raczej rzadka sytuacja :P

przez **scorpio44** » środa 12 maja 2010, 21:45

Tawa napisał(a):Irytuje mnie instytucja pt. zjeżdżanie do lewej przy skręcaniu w lewo przy na jednokierunkowej. Straszna głupota, które w praktyce chyba nikt nie stosuje :P

:shock: :shock: :shock:
I jeszcze ta "instytucja"... :D

przez **lith** » środa 12 maja 2010, 22:02

@Tawa

jaja sobie z nas robisz?? :shock: A co jeżeli przy lewej krawędzi komuś przyjdzie do głowy, żeby jechać prosto?

przez **piotrekbdg** » czwartek 13 maja 2010, 08:40

Irytuje mnie instytucja pt. zjeżdżanie do lewej przy skręcaniu w lewo przy na jednokierunkowej. Straszna głupota, które w praktyce chyba nikt nie stosuje Jedyny sens to ma chyba tylko gdy dwie wąskie jednokierunkowe są naprzeciw siebie ale to raczej rzadka sytuacja

A jeździłaś kiedyś samochodem?

przez **brum_brum** » czwartek 13 maja 2010, 10:23

skoro zdała, to chyba jeździła :? .... trochę mnie przerażają takie wypowiedzi :shock:

przez **yogge** » czwartek 13 maja 2010, 11:19

Tawa napisał(a):Irytuje mnie instytucja pt. zjeżdżanie do lewej przy skręcaniu w lewo przy na jednokierunkowej. Straszna głupota, które w praktyce chyba nikt nie stosuje :P Jedyny sens to ma chyba tylko gdy dwie wąskie jednokierunkowe są naprzeciw siebie ale to raczej rzadka sytuacja :P

Powiedz mi, jeździsz może po Pucku bądź okolicach Rumi?

Bo w Pucku to normalka, że stado bałwanów skręca od prawej krawędzi na jednokierunkowej ulicy w lewo, regularnie doprowadzając mnie do zawału serca i wymuszając gwałtowne hamowania, a w Rumi teraz mieszkam i wolałbym uniknąć spotkania Cię na drodze.

A, i możesz jakoś uzasadnić swój pogląd, czy po prostu dojechanie do lewej krawędzi sprawia Ci jakiś problem i dlatego nie lubisz?

EDIT: Aaaa, już wszystko wiem, oblało się egzamin na tym manewrze, to manewr zły (i egzaminator pewnie też zły, skorumpowany i pewnie egzaminował tak, żeby oblać, normalka, mistrzowie kierownicy przecież są oblewani, bo egzaminator złośliwy) :D

przez **Borys_q** » czwartek 13 maja 2010, 11:35

Irytuje mnie instytucja pt. zjeżdżanie do lewej przy skręcaniu w lewo przy na jednokierunkowej. Straszna głupota, które w praktyce chyba nikt nie stosuje Jedyny sens to ma chyba tylko gdy dwie wąskie jednokierunkowe są naprzeciw siebie ale to raczej rzadka sytuacja

Ale wiesz, że na jednokierunkowej można jechać na wprost z lewego ????

To teraz pomyśl co się stanie jak jadąc w lewo z prawego się z kimś takim spotkasz ??

przez **Lewy** » czwartek 13 maja 2010, 23:42

yogge napisał(a):...........
Powiedz mi, jeździsz może po Pucku bądź okolicach Rumi?

Bo w Pucku to normalka, że stado bałwanów skręca od prawej krawędzi na jednokierunkowej ulicy w lewo, regularnie doprowadzając mnie do zawału serca i wymuszając gwałtowne hamowania, ....................

Jest w tym trochę prawdy. U nas w powiecie Wejherowskim (Tablice GWE) przyjęło sie ze jak jedzie ktos na tablicach z Pucka (GPU) to trzeba uwazać bo moze sie "popisac" kulturą jazdy.

Co nas irytuje w Ruchu Drogowym

Kto przegląda forum