piotrekbdg napisał(a):Ale ja stajesz twarzą do ronda to weisz gdzie amsz prawo a gdzie lewo?
Jak mam dobry widok na całe rondo i trochę na zastanowienie...
piotrekbdg napisał(a): po co ronda buduje się w wydaniu wielopasmowym
Dla większej przepustowości; po to samo buduje się drogi wielopasowe(w skrócie analizując). Czasem na dużym rondzie jest po prostu bliżej, gdy się jedzie dookoła mniejszym promieniem :wink: , mniej kierowców zajmuje wewnętrzne pasy, więc jest po prostu szybciej. Zazwyczaj nie ma problemu z wjechaniem na wewnętrzny pierścień, czasem trzeba tylko dłużej poczekać, ale już ze zjazdem... co miasto, to inne poglądy.