Skrzyżowanie - problem

[Uciekaj1]

Raczej ty byłeś wyjątkiem.

Bardzo możliwe i czego nie neguję. Ze 3 razy jechałem 'za innymi' i jak widziałem, że tak się ustawiają, to potem i ja się tak ustawiałem Teraz już wiem, że źle Patrzę teraz na te skrzyżowanie z innej perspektywy i widzę też dlaczego

edycja: w ogóle dziwię się, że nie zostałem otrąbiony a sobie też, bo na Dickensa identyczna sytuacja, a tam zawsze 'na zakładkę' jeździłem.

[Makabra]

Dylek narysowal to podobnie jak ja. Ja specjalnie ustawilbym sie te 3 metry wczesniej zeby miec mozliwosc uciec na skrajnie lewy. W propozycji dylka auto juz wyciagniete mam na prawy pas i jak z naprzeciwka zaczna skrecac w prawo i sie zakorkuje prawoskret to troche bez opcjinsie zostaje. Dobre jak jest przejzyste natezenie ruchu

[szerszon]

Ja specjalnie ustawilbym sie te 3 metry wczesniej

Za Tobą jest tłum chętnych do skrętu Jeśli jesteś pierwszy to jedziesz tak daleko, aby po skręcie na pacmana wylądować na prawym pasie.
Jazda na tzw zakładkę.
Dwa takie skrzyżowania Grójecka / Korotyńskiego i -/Dickensa w Warszawie na moim obszarze egzaminacyjnym po którym jeżdżę.
Walczę z kamerką i może wkrótce wrzucę film z przejazdu przez to skrzyżowanie.

[Makabra]

Jak mam sie przejmowac tlumem za mna i sam utkne na skrzyzowaniu, to o kant dupy rozbic taka taktyke. Jeden pas do skretu kolizyjnego wiec jeden po drugim skrecamy, nie bede sie podkladal zeby ktos za mna mial lepiej.

[szerszon]

Po pierwsze -nie utkniesz. Nie ma takiej opcji.Przecież po Tobie nie przejadą.
Po drugie-nie zawsze jesteś pierwszy Co będzie jak ten przed Tobą będzie mial podobny punkt widzenia

[Makabra]

Jak ten przedemna nie bedzie mogl zjechac bo jedzie za duzo aut na wprost, to ja jako drugi mam miec wieksze szanse zjechac? Skrzyzowanie jak skrzyzowanie, w Krk takich duzo i problem ten sam co w Wawie - przepustowosc. Ustawienie auta jej nie poprawi, wszystko zalezy od ruchu z kierunku przeciwnego i od sprawnego ruszania i wykorzystywania okazji. Ustawienie sie taknjak dylek proponuje udupia tego skrecajacegobw lewo, bo nawet nie moze skrecic rowno z skrecajacym w prawo z kierunku przeciwnego (na jednym pasie sie nie zmieszcza).

[szerszon]

Naprawdę twoje obawy nie mają podstaw.

[dylek]

bo nawet nie moze skrecic rowno z skrecajacym w prawo z kierunku przeciwnego .

No nie może
Nie wie na który pas zechce ten z naprzeciwka skręcić i musi czekać... taki mamy klimat ....no i przepisy

Ja dołożę jeszcze jeden aspekt. Staniesz za płytko w skrzyżowaniu, to może być problem dla tych za tobą chcących jechać prosto. Na focie którą wkleiłem niech ten biały bus chce po skręcie zająć lewy pas...ty jako czerwony stajesz dość płytko...i czekając na skręt "udupiasz" całą linię i potencjalnych kliku(nastu) chcących pójść prosto

[Makabra]

Jakieś 60% skręca najprostszym torem jazdy czyli na pas prawy. Wiec problem zablokowania tych za mną jadących prosto jest czysto teoretyczny. Wiec trzeba to wykorzystać jak się samem robi lewoskręt na 3pasmowke. Zresztą Twoje ustawienie zostawia jeszcze trochę miejsca przy osi jezdni. Ja bym trochę jeszcze sie zsunął do lewej i wtedy po mojej prawej pojada prosto zza moich pleców. Duże skrzyżowanie wiec dużo miejsca na czary mary i fajne wklejenie się w tłum jadący z przeciwka


Zakładając najmniej optymistyczna wersję, jakbym się dostawczakiem (czerwony kolor) ustawił na torowisku a ten skręcający za mną w prawo (zielony) ustawił się w tak nienaturalny sposób do wyboru lewego pasa, to i tak jakieś miejsce powinno zostać dla jadących na wprost.

[szerszon]

Nic nie stoi na przeszkodzie,aby dostawczakiem pojechał troszkę dalej za tory.

[Makabra]

No to przeca zaznaczyłem w pierwszym poście dobrą pozycję która jest za torami Ale taką dającą możliwość wyboru pasa.

[lith]

U nas jeśli jest miejsce to zazwyczaj się skręca bezkolizyjnie. O tak jak widać na GoogleMaps:

[Synekura]

Musisz wiedziec jedno, że nie wolno wjeżdzać na kazde skrzyżowanie, gdzie nie ma dalszego miejsca do jazdy. Bedzie stał na linii warunkowego zatrzymania przed sygnalizatorem i bedziesz widział zator na skrzyzowaniu, dla skrecajacych w lewo to lepiej poczekac i nie pchać sie na chama. Jak widać sa tory tramwajowe przez skrzyżowanie i mozesz jak nie zdazysz "uciec" ze skrzyzowania przy wjezdzie na zielonym zablokowac przejazd tramwajowy. W najgorszym problemie to uznają Ciebie sprawcą wypadku, z racji wjechania na skrzyżowanie, gdzie nie było miejsca do kontynuowania dalszej jazdy.

[szerszon]

Miejsce jest. Za moment.
A stojący pojazd sprawcą wypadku ?
A co oznacza sygnał "zielony" dla tramwaju ?

[Makabra]

Jak widać sa tory tramwajowe przez skrzyżowanie i mozesz jak nie zdazysz "uciec" ze skrzyzowania przy wjezdzie na zielonym zablokowac przejazd tramwajowy.

Sorry ale takie problemy mają tylko kursanci, albo osoby które nie umieją jeździć. Nie zakładamy nawet sytuacji, że Anett nie zdąży uciec ze skrzyżowania.

W najgorszym problemie to uznają Ciebie sprawcą wypadku, z racji wjechania na skrzyżowanie, gdzie nie było miejsca do kontynuowania dalszej jazdy.

Czyli Anett nie może wjechać na zielonym na skrzyżowanie jak nie ma miejsca bo będzie sprawcą wypadku, ale tramwaj może wjechać na zielonym jak nie ma miejsca, uderzyć w auto Anett która już jest na skrzyżowaniu i motorniczy jest bez winy?
Może lepiej nie udzielaj już więcej rad innym ludziom w tych sprawach