Skrzyżowanie,światła a pas wjazdowy

[lith]

@LeszkoII
Jak będzie skrzyżowanie na tyle duże, żeby mogły się przetasować to zostanie podzielone wyraźnie na 2 różne miejsca przecięcia się kierunków ruchu. I sygnalizacja będzie do tego dostosowana. Czyli pojazdy po lewoskręcie i zajęciu pasa na poprzecznej dostaną dodatkowy czerwony sygnalizator. Więc, skręcającym w prawo na s-1 nic z lewej nie będzie miało prawa wyjechać. Ruch na poprzecznej jest zamknięty, więc jadący z góry albo jadą dalej jako 'skręcający w lewo' i ustępują jadącym z dołu w prawo. Albo są już na poprzecznej, więc nie jadą wcale i czekają na zmianę świateł.

[Henq]

Skoro auto skrecające w lewo ma zielone to nie ma się z kim przetasowac gdzyż auta na tej drodze mają czerwone i stoją.

[lith]

Też prawda. Właśnie jakby było to podzielone na 2 to by były 2 komplety świateł i jadący z poprzecznej i skręcający w lewo mogliby wspólnie czekać przed tymi drugimi, które byłyby pewnie przed wyjazdem tych jadących z dołu.

Tak jak np. było tutaj:
http://goo.gl/maps/CcSxv

Natomiast w temacie widzę najzwyczajniejszy lewoskręt beż żadnych kosmicznych teorii typu 'już nie jestem skręcającym w lewo, bo nie skręcam kierownicą'. Czy 'kto pierwszy zajmie pas ten lepszy'.

[LeszkoII]

Mi chodziło w tym "przetasowaniu" o sytuację jak nie ma sygnalizacji świetlnej, bo jak jest to ufamy że wszędzie nie zapala się zielone. Dla skręcającego w prawo oczywistym będzie wtedy, że pojazd przyjechał z naprzeciwka czyli przetasowanie nie nastąpi.