Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek - Kolizja / zmiana pasa ruchu / kierunkowskazy rondo :D

przez **piotrekbdg** » piątek 30 lipca 2010, 19:44

I właśnie to "może" razi mnie nie mniej.

przez **maryann** » sobota 31 lipca 2010, 10:28

piotrekbdg napisał(a): nachodzą mnie pewne wątpiwości co do czego służy i na jakiej podstawie tak a nie inaczej.

Od niedawna jestem na tym forum- na prawdę nie omawialiście tego tematu? To może na początek to http://www.tvp.pl/krakow/motoryzacja/je ... 09/1490131 a potem pogadamy.

przez **piotrekbdg** » sobota 31 lipca 2010, 11:02

Takich tematów było na pęczki, wystarczy użyć opcji "szukaj".

Program Dworaka ciekawy, mam sporo podobnych refleksji jak i prowadzący programu. Rozumiem interpretację co do jazdy na wprost, a nie skrętu w lewo (mylny znak informujący o geometrii ronda, drugi zjazd itp..) natomiast trochę inaczej zapatruję się na temat zawracania. Dworak twierdzi, że należy, lepiej, poprawniej byłoby zająć od razu lewy, ja twierdzę że nie tylko rozsądek ale i przepisy stoją za tą metodą i objazd prawym pasem poprawny nie jest, co sugeowałeś kilka postów wyżej.

przez **maryann** » sobota 31 lipca 2010, 11:05

To ile procent obwodu ronda wolno objechac prawym?

przez **piotrekbdg** » sobota 31 lipca 2010, 11:20

W prawo i prosto jak najbardziej z prawego. W lewo i zawracanie z lewego, jeśli mówimy o czterowlotowym rondzie. I nie rozumiem co chcesz zamieniać na procenty.. Na drodze dwujezdniowej jak cchesz zawrócić to zajmujesz pas skrajnie prawy?

przez **maryann** » sobota 31 lipca 2010, 11:30

....czasami taka droga i takie gabaryty, że tak...

A jak rondo nie jest 4x90stopni?

przez **cman** » sobota 31 lipca 2010, 11:33

Dokładnie tak samo jak na najzwyklejszym skrzyżowaniu, które nie jest 4x90°.

przez **maryann** » sobota 31 lipca 2010, 11:41

CO? "Dokładnie tak samo"? Przecież wszystko(od wyglądu po oznakowanie) jest inne; tak samo jest pzred i za skrzyżowaniem(czyli na prostej drodze :P ), a samo, no nie wiem- co ma 'tak samo'?

przez **cman** » sobota 31 lipca 2010, 11:48

To zadaj pełne pytanie, czyli co konkretnie masz na myśli pisząc: a jak rondo nie jest 4x90° to wtedy odpowiem konkretnie.

przez **maryann** » sobota 31 lipca 2010, 12:00

piotrekbdg napisał(a):W prawo i prosto

Takie terminy do ronda zastosowania nie mają(no- w prawo może czasami jeszcze, jeszcze...), więc wróćmy do tego momentu i poprawmy.
ps. Na dziś kończę pracę- do poniedziałku i miłego weekend'u!

przez **piotrekbdg** » sobota 31 lipca 2010, 12:10

Każde rondo inne aniżeli 4x90 ma w sobie jakąś nutę nietypowości, więć ciężko wrzucić wszystkie do jednego wora. W większości przypadków możesz przed wjazdem na rondo jasno określić gdzie jest lewo, prawo czy prosto i na tej podstawie dostosować swoje zachowanie do rozmieszczonych wylotów.

Takie terminy do ronda zastosowania nie mają(no- w prawo może czasami jeszcze, jeszcze...)

Na jakiej podstawie? Skoro jesteś w stanie okreslić które to prawo to chyba tajemnicą nie jest, że lewo będzie po przeciwnej stronie. I prosto też da się w ten sposób wyznaczyć.

przez **maryann** » poniedziałek 02 sierpnia 2010, 08:18

piotrekbdg napisał(a):W większości przypadków możesz przed wjazdem na rondo jasno określić gdzie jest lewo, prawo czy prosto

Tylko jeśli dojeżdżasz do strony w podręczniku :D W życiu NIGDY nie wiesz jak wygląda rondo, chyba że jeździsz tam któryś raz, albo organizator na prawdę postarał się o namalowanie tego na E-1; a i tak masz sekundy, by policzyć i ustalić którym z kolei zjazdem zjedziesz. A wkońcu w realu wygląda to jeszcze inaczej.

No ale skoro wiesz gdzie jest prawo to i wiesz gdzie jest lewo. Na kompasie masz wskazaną tylko północ, a da się z tego wyznaczyć i pozostałe 3 kierunki.

przez **maryann** » poniedziałek 02 sierpnia 2010, 09:46

Piszesz jakbyś wiedział, że nie masz racji...
O to chodzi właśnie, że przed rondem nie wiem jak nazwać to gdzie jadę; nawet w prawo- nie wiadomo to czy w prawo, czy prosto. Choćby z sąsiedniego przykładu rondo sieradzkie(pomijając, że jest turbinowe)- kiedy prosto, to prosto i na ile zielone tablice oddają rzeczywistość?
Ja wyznaję zasadę- wszystkie zjazdy traktować tak samo i zjeżdżać nimi tak samo, o ile znaki nie mówią inaczej.

Ale ja stajesz twarzą do ronda to weisz gdzie amsz prawo a gdzie lewo? Wcześniej pisałeś że prawo da się ustalić więc problemu nie widzę.

Na samym poczatku zadałem pytanie po co ronda buduje się w wydaniu wielopasmowym, skoro wyznajesz zasadę żę wszędzie dojadę pasem prawym? Nie lepiej wszędzie walnąć ronda jednopasmowe? Podlinkowałeś mi program Dworaka ale on nie daje odpowiedzi na moje pytanie.

Kolizja / zmiana pasa ruchu / kierunkowskazy rondo :D

Kto przegląda forum