Kto ma pierwszeństwo?

[aaltonen]

Panie Taik domyślam się co może być nie tak, i chętnie bym to wytłumaczył.
Jednak sposób prowadzenia dyskusji przez Pana Leszko II jest dla mnie nie do zaakceptowania.
Nie można dyskutować z kimś kto nie rozumie prostych zapisów prawnych, upierając się jednocześnie że ma rację. Niestety moja opinia o takim człowieku może być tylko jedna.
Nie odpowiadam również za oznakowanie dróg gminnych na terenie miasta Kostrzyn nad Odrą.

Szanowny Taik, proszę jednak pamiętać że kierujący ma stosować się do znaków drogowych, a znak D-1 oznacza skrzyżowanie w najbliższym sąsiedztwie znaku.
Taka właśnie powinna być konkluzja tej dyskusji.

[taik]

Jednak sposób prowadzenia dyskusji przez Pana Leszko II jest dla mnie nie do zaakceptowania.

Muszę uczciwie zauważyć, że nerwy ponosiły każdego, dlatego "abolicja" należy się każdemu, kto brał udział w dyskusji.

Proponuję, żeby się wzajemnie nie pouczać i nie krytykować - ja postaram się tego przestrzegać, co zresztą do tej pory czyniłem.

Nie można dyskutować z kimś kto nie rozumie prostych zapisów prawnych, upierając się jednocześnie że ma rację. Niestety moja opinia o takim człowieku może być tylko jedna.

Pax, Pax ....! Co do istoty problemu miał rację.

Nie odpowiadam również za oznakowanie dróg gminnych na terenie miasta Kostrzyn nad Odrą.

Nikt o zdrowych zmysłach nie obwinia Ciebie o tak ustawione oznakowanie, dlatego nie traktuj tego "per persona". Jest to raczej kwestia pewnej odpowiedzialności zbiorowej, którą musisz zaakceptować, jako reprezentant ZD.

Szanowny Taik, proszę jednak pamiętać że kierujący ma stosować się do znaków drogowych, a znak D-1 oznacza skrzyżowanie w najbliższym sąsiedztwie znaku.
Taka właśnie powinna być konkluzja tej dyskusji.

I nikt nie twierdzi, że jest inaczej w kwestii stosowania się do znaków. Oczywiście duch twojej argumentacji jest właściwy i poprawny, że należy "spodziewać" się skrzyżowania za znakiem D-1. Rzecz rozchodzi się o to, czy ten znak jest właściwie ustawiony - i tyle, tylko tyle.

Pewnie masz jakąś argumentację, dlaczego ten znak stoi, i chętni jesteśmy ją poznać.
Na dobrą sprawę, ustawienie tego znaku nie wiele zmienia dla kierującego poruszającego się po drodze z pierwszeństwem (nie rozpatrujmy tego stwierdzenia dosłownie, tylko w swej kolokwialnej formie), włączający do ruchu i tak musi mu ustąpić pierwszeństwa. No chyba, że chcieliście "stworzyć" skrzyżowanie dla ukierunkowania pierwszeństwa względem pieszych i rowerzystów - co też po części jest trochę kłócące się z ogólnymi trendami szanowania potoków pieszych i rowerzystów - to nie autostrada.

Panie Taik domyślam się co może być nie tak, i chętnie bym to wytłumaczył.

Mówisz, że domyślasz się co może być nie tak. Zatem, jak rozumiem jest jednak coś, co nie dokończa jest właściwie rozwiązane? Jestem ciekaw, co nie zagrało?
Czekamy zatem na przedstawienie procesu przyczynowo-skutkowego, który doprowadził do ustawienia D-1 W rozpatrywanym przypadku.

[sankila]

. Zatem, jak rozumiem jest jednak coś, co nie dokończa jest właściwie rozwiązane? Jestem ciekaw, co nie zagrało? Czekamy zatem na przedstawienie procesu przyczynowo-skutkowego, który doprowadził do ustawienia D-1 W rozpatrywanym przypadku.

A nie jest tak, że się infrastruktura ździebko opóźniła? Tesco ma twarde, publiczne dojazdy, wiec raczej nie jest to stan permanentny. Wygląda na to, że Tesco postawili, skrzyżowanie zrobili, ino asfalt "się kładzie".

[taik]

Panie Taik domyślam się co może być nie tak, i chętnie bym to wytłumaczył.

Minął kolejny dzień, a temat zawisł.
Mam takie pytanie, czy mogę Ciebie zaprosić do dalszej dyskusji, celem wyjaśnienia tego/tych tworów drogowych?
Nie wiem czy się wyłączyłeś na dobre, czy mam czekać?
Chętny jestem poznać Twoje zdanie na temat Twoich przypuszczeń odnośnie tego, co tam nie zagrało (i nie mówię tego z ironią).