Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **cyrkiel** » niedziela 07 stycznia 2007, 18:36

Witam, pod koniec listopada drugi raz zdawałem na B, nie przejechałem 5 minut, a egzaminator uwalił mnie za wymuszenie pierwszeństwa. Myślę, że obrazek dostatecznie przedstawi sytuację:

Ten czerwony, to ja. Egzaminator kazał skręcić w lewo; widząc, że z naprzeciwka auto (ciężarówka) też zaczęła skręcać w lewo, ruszyłem i na środku skrzyżowania egz. nacisnął na hamulec i powiadomił mnie, że wymusiłem pierwszeństwo. Wobec tego jak to jest z tym pierwszeństwem - powinienem czekać, aż wszystkie pojazdy przejadą (za ciężarówką było jeszcze kilka samochodów) i dopiero wtedy jechać?

Pozdrawiam

przez **albin** » niedziela 07 stycznia 2007, 18:51

Żaden z was nie miał pierwszeństwa w tej sytuacji. Może tor Twojej jazdy był taki (za głęboko wjechałeś na skrzyżowanie), i zmusiłeś kierowcę ciężarówki do hamowania, albo ciężarówka rozpoczęła wcześniej wjazd na skrzyżowanie, a Ty widząc że nie masz na tyle miejsca żeby kontynuować (bo ciężarówka musi jechać większym łukiem) powinieneś poczekać, a tego nie zrobiłeś.

przez **cyrkiel** » niedziela 07 stycznia 2007, 18:58

To raczej niemożliwe, wysunąłem się jak najdalej w lewo - tuż przy pasie drogi poprzecznej (ul. Krańcowej) - gdzie egz. zahamował. Wszystkie samochody bez problemów przejechały i jak na złość wszystkie w lewo :cry: Egz. jako wytłumaczenie powiedział "nie widzimy - nie jedziemy), o czym na kursie ani słowa.

przez **ella** » niedziela 07 stycznia 2007, 19:17

Egz. jako wytłumaczenie powiedział "nie widzimy - nie jedziemy),

Ciężarówka zasłoniła Tobie widoczność. Więc nie widziałeś czy za nią samochody jadą prosto czy w lewo. A może za nią nie było samochodów. Trzeba było poczekać aż przejedzie ciężarówka i dopiero ocenić sytuację i jechać jak droga była wolna.

przez **invx** » niedziela 07 stycznia 2007, 20:04

to jest kolejny przypadek zlosliwosci egzaminatora ...

przez **albin** » niedziela 07 stycznia 2007, 20:10

cyrkiel napisał(a):Egz. jako wytłumaczenie powiedział "nie widzimy - nie jedziemy), o czym na kursie ani słowa.

Hmm..., ale wtedy nie bardzo mógłby Ci wpisać w arkusz "nieustąpienie pierwszeństwa". Mógłby to spokojnie podciągnąć pod art30ust4pkt2 "zachowanie osoby świadczy o możliwości stworzenia zagrożenia..." oczywiście wszystko zależy od tego jak ten manewr chciałeś wykonać. Jeśli jechałeś bez zwolnienia, obserwacji, zachowania szczególnej ostrożności, a widoczności nie było to spokojnie mógł Ci przerwać egzamin.

przez **albin** » niedziela 07 stycznia 2007, 20:20

Nie tyle "nie widzisz nie jedź" co zachowaj się odpowiednio, zwolnij - nawet zatrzymaj się, powoli się wychyl, jeśli nie widzisz to jeszcze trochę itd, aż będziesz pewny na 120% że nic zza tej ciężarówki nie wyjedzie. Bo skoro ty go nie widzisz to on Ciebie również (taką zasadę stosuj). A jak dostaniesz dzwona w drzwi pasażera to możesz mu drewnianą obudowę kupować.
A może egzaminator Ci się nie spodobał i chciałeś go załatwić ;) (to żart oczywiście).

przez **arek_89** » sobota 13 stycznia 2007, 19:03

A tak wogóle to gość w tej ciężarówce nie powinen sie trzymać swojego pasa? on tak jakby zajechał Ci chyba droge? powińniście sie minąć i każdy by pojechał w swoją stronę, tak mi sie wydaje, tylko że możemy rozumować tak... że ciężarówka zarzuca tyłem, i przez to kierowca tak zrobił, więc ty niby powinieneś zaczekać przed skrzyżowaniem, tak mi sie wydaje.

przez **voltman31** » niedziela 14 stycznia 2007, 00:56

invx napisał(a):to jest kolejny przypadek zlosliwosci egzaminatora ...

to nie jest kolejny przypadek złosliwosci egzaminatora!

Widząc ze ma ograniczoną widoczność i utrudni wykonywanie manewru ciezaruwce wymusił na niej pierwszeństwo!

przez **miros** » niedziela 14 stycznia 2007, 15:16

no i znowu mamy sytuacje egzamin - jazda normalna.
jakbys mial egzamin za soba, to takie zachowanie na skrzyzowaniu nie byloby niczym zlym. z rysunku widac, ze byl tam jeden pas, wiec zanim ciezarowka zdarzylaby go opuscic, to ty juz bys przejechal przez skrzyzowanie i nie byloby zadnego zagrozenia ruchu.

niestety, ty byles na egzaminie. ciezarowka zaslonila ci inne samochody i nie wiedziales, czy cos za nia jedzie. powinienes sie zatrzymac i poczekac, az ciezarowka opusci skrzyzowanie, ocenic sytuacje i dopiero jechac.

tak czy inaczej, egzaminator mogl to potraktowac lagodniej, takie moje zdanie.

przez **scorpio44** » niedziela 14 stycznia 2007, 20:56

ella napisał(a):Ciężarówka zasłoniła Tobie widoczność. Więc nie widziałeś czy za nią samochody jadą prosto czy w lewo.

Samochody jadące prosto miałyby prawo w takiej sytuacji wyprzedzić ciężarówkę z prawej strony (jeżeli by się zmieściły - co jest realne mimo jednego pasa) i sobie pojechać.

Moim zdaniem do wypowiedzi Elli nic dodać, nic ująć. I akurat tutaj nieważne, czy to egzamin, czy codzienna jazda. Miros, przemyśl sprawę. ;) :D

PS: Arek_89 i Voltman31, tutaj nie chodziło o tor jazdy czy ewentualne wymuszenie na ciężarówce, tylko o to, co się działo za ciężarówką. ;)

przez **arek_89** » środa 17 stycznia 2007, 19:13

No ale gdyby ciężarówką zajechał prawidłowo na swój pas? nie byłoby problemu moim zdaniem, oczywiście moge sie mylić.a w takiej sytuacji on nam utrudniał widoczność i zajął pas, uważam że było to cwaniackie zachowanie kierowcy z ciężarówki.

przez **ella** » środa 17 stycznia 2007, 20:35

uważam że było to cwaniackie zachowanie kierowcy z ciężarówki

Nie żadne cwaniackie. Nie słyszałes nigdy o skręcie bezkolizyjnym. Zawsze skręcasz kolizyjnie?

przez **scorpio44** » środa 17 stycznia 2007, 23:58

arek_89 napisał(a):No ale gdyby ciężarówką zajechał prawidłowo na swój pas?

Nie bardzo "zadanżam", co według Ciebie kierowca ciężarówki zrobił nieprawidłowo...

przez **cyrkiel** » czwartek 18 stycznia 2007, 00:29

arek_89 napisał(a):No ale gdyby ciężarówką zajechał prawidłowo na swój pas? nie byłoby problemu moim zdaniem, oczywiście moge sie mylić.a w takiej sytuacji on nam utrudniał widoczność i zajął pas, uważam że było to cwaniackie zachowanie kierowcy z ciężarówki.

Skoro za nim jechały inne samochody, więc je zasłaniał, jechał prawidłowym - zresztą jedynym - możliwym pasem. Tylko ja tutaj zawiniłem. Wczoraj zdałem, lepiej poczekać, niż władować się na innego :wink:

wymuszenie podczas skrętu w lewo

wymuszenie podczas skrętu w lewo

Kto przegląda forum