Kto ma pierwszeństwo - dla nowicjuszy

[EastDriver666]

Z pozycji doświadczonego kierowcy, który jazdą za fajerką zarabia na życie. Dla nowych, niedoświadczonych, lub niepewnych adeptów szkoły prowadzenia samochodu.
1. Jeżeli nie wiesz, kto ma pierwszeństwo na skrzyżowaniu (nie wiesz, nie zauważyłeś znaku, nie jesteś pewien), to przepuść - otrąbią Cię, ale nie spowodujesz wypadku.
2. Jeżeli jesteś pewien, że masz pierwszeństwo, ale inny kierowca, z podporządkowanej, nie zwalnia i jedzie "na pewniaka" - przepuść, nie spowoduje wypadku
3. Jeżeli jesteś pewien, a ktoś wymusi pierwszeństwo, wepchnie się, lub stworzy inne zagrożenie - otrąb idiotę i walnij "długimi". Nie wdawaj się zaś w dyskusję "przez szybę". Może przemyśli, może nie, ale nie warto pyszczyć i kłócić się z idiotą - wystarczy dać znak, że coś odstawił.
4. Tramwaj lub autobus - nie wymuszaj, nawet jak masz pierwszeństwo - oni mają swoje "prawo drogowe" i nie ustąpią. Do tego to duże i ciężkie pojazdy - mogą zrobić krzywdę. Do tego, w tych pojazdach są inni ludzie, jeżeli nawet prawo jest po Twojej stronie, to w razie wypadku, mogą zostać ciężko poszkodowani pasażerowie, tak więc - odpuść i przepuść, niech jedzie.
5. Dla mnie najważniejsze - nawet jak jesteś alfą i omegą przepisów drogowych. Nie wszyscy tacy są, nawet zawodowi kierowcy. Tak więc nie warto iść na "urwał nać" i lepiej przepuścić, nawet idiotę czy ignoranta. Będzie mniej wypadków i mniej ofiar.
Tyle od zawodowca
Pozdro

[sankila]

Dla nowych, niedoświadczonych, lub niepewnych adeptów szkoły prowadzenia samochodu.

Hm, szczególnie "otrąb idiotę i walnij długimi" to baardzo życiowa rada dla początkującego kierowcy.
Zwłaszcza, że nowy kierowca JEST alfą i omegą przepisów, i to od momentu, w którym dostał PJ.

[waw]

Dla nowych, niedoświadczonych, lub niepewnych adeptów szkoły prowadzenia samochodu.

Hm, szczególnie "otrąb idiotę i walnij długimi" to baardzo życiowa rada dla początkującego kierowcy.

W 1998 roku, jak uchwalili PoRD to wydano książkę do nauki na kartę rowerową pt. "Z Agatką na drodze". Jedną z pierwszych zasad ruchu drogowego jaką tam zawarto było " Dzisiaj ja pomogę ci, jutro ty pomożesz mi". Jak widać czasy się zmieniły i zamiast "pomożesz" można wstawić "natrąbisz". Cóż

[LeszkoII]

1. Jeżeli nie wiesz, kto ma pierwszeństwo na skrzyżowaniu (nie wiesz, nie zauważyłeś znaku, nie jesteś pewien), to przepuść - otrąbią Cię, ale nie spowodujesz wypadku.

Wiadomo że unikamy najgorszych konsekwencji, co nie znaczy że jazda "na pamięć" albo "na gapę" nie zasługuje na pogardę. Często napotykam na zawalidrogi, które jadą równo 70 km/h niezależnie od obszaru zabudowanego/niezabudowanego.

2. Jeżeli jesteś pewien, że masz pierwszeństwo, ale inny kierowca, z podporządkowanej, nie zwalnia i jedzie "na pewniaka" - przepuść, nie spowoduje wypadku

Nieustąpienie pierwszeństwa zachodzi, gdy ruch pojazdu m. in. mógłby doprowadzić do ISTOTNEJ zmiany prędkości pojazdu posiadającego pierwszeństwo. Temat delikatny, chyba że jedzie się samochodem oprzyrządowanym kamerą 360 stopni i całą gamą czujników (prędkości, przyspieszeń - względnych i bezwzględnych)

3. Jeżeli jesteś pewien, a ktoś wymusi pierwszeństwo, wepchnie się, lub stworzy inne zagrożenie - otrąb idiotę i walnij "długimi".

.Wepchnięcie się nie oznacza nieustąpienia pierwszeństwa (patrz wyżej), w każdym razie nie każde wepchnięcie.

Może przemyśli, może nie, ale nie warto pyszczyć i kłócić się z idiotą - wystarczy dać znak, że coś odstawił.

Zwłaszcza że zabrania się zatrzymania powodującego utrudnienie w ruchu (czyli w miejscu zabronionym lub/i okolicznościach zabronionych)

Tak więc nie warto iść na "urwał nać" i lepiej przepuścić, nawet idiotę czy ignoranta.

Oczywiście. Jak ktoś się z premedytacją pcha w kierunku "urwiska" to lepiej żeby sam zleciał z tej skarpy niż razem z innym uczestnikiem.

[Henq]

4. Tramwaj lub autobus - nie wymuszaj, nawet jak masz pierwszeństwo - oni mają swoje "prawo drogowe" i nie ustąpią. Do tego to duże i ciężkie pojazdy - mogą zrobić krzywdę. Do tego, w tych pojazdach są inni ludzie, jeżeli nawet prawo jest po Twojej stronie, to w razie wypadku, mogą zostać ciężko poszkodowani pasażerowie, tak więc - odpuść i przepuść, niech jedzie.

To nie my przewozimy osoby, to nie na nas spoczywa obowiązek zapewnienia im bezpieczeństwa, skoro kierowca jednego czy drugiego łamie przepisy czy wymusza pierwszeństwo na jadących prawidłowo to może taka osoba nie powinna przewozić ludzi?
---

Wepchnięcie się nie oznacza nieustąpienia pierwszeństwa (patrz wyżej), w każdym razie nie każde wepchnięcie.

wepchnięcie zmuszające do zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu już tak nie musi być istotnej zmiany prędkości