Skręt z drogi jednokierunkowej dwupasmowej.

[szymon1977]

To sobie przemyśl wariant dla skręcających w prawo, a później dla skręcających w lewo, w oparciu o art. 16 ust. 4

Nie widze problemu bo odrozniam skrecajacego od zamierzajacego skrecic i przepis ogolny od przepisu szczegolowego.
.....

Nie zrozumiałeś,że nie ma C-12 i nie jest to jedno skrzyżowanie ?

Pisalem zanim o tym sie dowiedzialem wiec sie zabezpieczylem nad kombinacjami, ze c-12 robi jakas roznice.
.....
A wlasciwie to chcieliscie cos wniesc do dyskusji? Ustosunkowalem sie do Waszych wypowiedzi, ale zeby bylo w nich cos konstruktywnego to nie widze

[LeszkoII]

Nie widze problemu bo odrozniam skrecajacego od zamierzajacego skrecic i przepis ogolny od przepisu szczegolowego.

Problemu nie ma. Jest tylko Twoja teza, której obalenie polecam. Rozrysuj sobie skręcających w lewo na jednej kartce papieru a na kolejnej skręcających w lewo i próbuj stosować art. 16. ust 4. Może zrozumiesz...

Podpisuję się po tym, co napisał @lith.

[szerszon]

.....
A wlasciwie to chcieliscie cos wniesc do dyskusji?

Lepsze nasze niż twoje "jedno skrzyżowanie". Piszesz aby coś napisać..a że bez sensu..to inna sprawa.

Pisalem zanim o tym sie dowiedzialem

Post dylka był 3,5 godziny przed twoim...

[szymon1977]

Jest tylko Twoja teza, której obalenie polecam.

Do dziela! Bo na razie poza moja nieobalona teza sa tylko niczym nieuzasadnione gdybania.

Podpisuję się po tym, co napisał @lith.

Ok.

[szymon1977]

...kierujący powinien w oparciu o art. 3 uPoRD trzymać się ustalonej sprzed skrętem pozycji względem jezdni, chyba że linie prowadzące rozwiewają wszelkie wątpliwości.

Nie widze zeby bylo cos w art.3. na czym moznaby sie opierac wybierajac pozycje na jezdni, ale z tego co tu napisales wychodzi Ci ze z prawego na prawy, ze srodkowego na srodkowy... czyli to samo co mi, tylko ze nie wiesz dlaczego. Widzimisie i tyle. Kolejna "zasada" bez odniesienia do PoRD. A ja na swoja mam art.16.4

Ps. Kumus opierajacemu sie takze tylko na art.3. moze wyjsc z prawego na srodkowy z lewego na lewy i... BUM! Twoj ze srodkowego na srodkowy z czyims z prawego na srodkowy kierujac sie art.3 spotkali sie na srodku skrzyzowania. Malo to przekonujace

[szoferemeryt]

Z prawego na prawy z lewego na lewy. Tak nakazuje logika. Doświadczony kierowca nigdy inaczej nie pojedzie. Są głąby co myślą że można inaczej. Trzymasz się prawej strony czy lewej strony to utrzymuj taki tor jazdy. Po skręcie masz zająć stosowny pas do znaków jakie tam są umieszczone. Nie bez powodu przed skrzyżowaniem jest linia ciągłą. Tyle w tym temacie. Koniec i kropka.

[szymon1977]

Po skręcie masz zająć stosowny pas do znaków jakie tam są umieszczone.

A skad skrecahac lub nawet tuz przed skrecaniem mam wiedziec jakie znaki beda umieszczone tam, gdzie zamierzam skrecic?

Z prawego na prawy z lewego na lewy.

W tym przypadku to chyba z lewego na srodkowy? A moze z prawego skoro z lewego to tylko na lewy?

[lith]

Doświadczony kierowca nigdy inaczej nie pojedzie.

Doświadczony kierowca zajmie taki pas, który w danej chwili będzie dla niego najbardziej optymalny biorąc pod uwagę warunki na drodze, zachowanie innych uczestników ruchu, to co robił wcześniej i co zamierza robić za chwilę.

Z prawego zawsze na prawy, z lewego zawsze na lewy, innych nie zajmuj na wszelki wypadek to będzie Janusz Grażynie tłumaczył jak raz na ruski rok będzie miała pojechać do większego miasta. Zaraz potem doda, że najlepiej jechać zawsze środkowym pasem Poza rondem - tam prawym bo zawsze zdążysz zjechać i nie trzeba pasa zmieniać. I nie mniej ważne - trzymać się daleko od tramwajów, na wszelki wypadek zawsze przepuszczać. O, i uważać na rowerzystów, bo oni szaleją po tych ścieżkach dla rowerów jakby się ich tam ktoś spodziewał Skręcasz na zielonym, a tu Ci się pedalarz pod maskę wpycha!!

[szymon1977]

Doswiadczony kierowca czytajac jak wiele roznych teorii na tym forum sie pojawia, kazda zdaniem autora jest ta wlasciwa, choc tylko jedna ma jakiekolwiek oparcie w PoRD dodatkowo na wszelki wypadek stosuje zamek blyskawiczny