Dezorientacja na duzych rondach

[Huzarrr]

Witam.Panowie od pewnego czasu jestem posiadaczem prawka kat B,ogolem moj problem polega na tym ze jak wjezdzam na duze np;3 pasmowe rondo to sie troche gubie.
Bo powiedzmy ze chce jechac w lewo to zajmuje odpowiedni pas ,przepuszczam tych co sie na nim znajduja , wjezdzam na rondo ..i nie wiem ktorym zjazdem zjechac (ktory to ten do jazdy w lewo)
I tu pojawia sie pytanie, czy:
1.Zawsze jest tak ze pierwszy zjazd sluzy do jazdy w prawo , drugi prosto, trzeci lewo i zawracanie?Jak Wy to robicie dojezdzacie do ronda i liczycie te zjazdy czy jak?
2. Ponizej zalaczam zalacznik pewnego ronda (to akurat z Konina) , nie jestem pewien czy dobrze je interpretuje?Namalowalem wszystkie mozliwe opcje skrecania na rondzie czy to jest dobrze? Do skretu w prawo sa dwa wyloty,dlaczego?

Legenda :
-czarny zakret prawo
-czerwien prosto
-zielen lewo


Pozdrawiam

[dylek]

Jadąc z Wyszyńskiego możesz pojechać
- w Przemysłową (w lewo lub w prawo)
- w 1 maja (prosto)
- zawrócić w Wyszyńskiego.
Twoje strzałki namalowane są błędnie.

[szymon1977]

Masz pasy oznaczone strzałkami to się do nich stosuj a nie do przepisu Kodeksu pośrednio wymuszającego zajęcie pasa. Zajmiejsz PRZED skrzyżowaniem pas oznaczony strzałką wskazującą kierunek, w którym zamierzasz przejechać PRZEZ skrzyżowanie to NA skrzyżowaniu znajdziesz się na pasie przeznaczonym do jazdy w zamierzanym przez Ciebie kierunku. Tak być powinno i tak jest na tym skrzyżowaniu.

[Huzarrr]

Dobra panowie juz sie poprawiam i wybaczcie ze tak troche glupio sie dopytuje, jednak wole tutaj troche sie dopytac niz na drodze w kogos pierdyknąc .Dodam ze jezdzilem po naszych polskich miastach i nic mi wlasnie nie sprawia problemu.. jak duze kilkupasmowe ronda... -,-

Legenda:
bordowy -prawo
czerń-prosto
zieleń-lewo
i czerwien-zawracanie

Bedzie dobrze?

[aguusia88]

ten zielony bez senu robi petelkie, zeby skrecic w prawo nie trzeba objezdzac ronda, tylko wczesniej sie ustawic na prawym pasie i odrazu skrecic. najlepiej ustaw sobie ludzika na google maps i sobie idz. zobacz jak sie ustawia cala trasa we wszystkich kierunkach lini ciaglych nie mozesz przejechac wiec ulatwia to przejazd. mozesz wsiasc w auto poznym wieczorkiem czy dzien swiateczny i przejechac sobie rundke

wg google maps z wyszynskiego mozesz skrecic w lewo z dwoch pasow (srodkowy i lewy) pojechac prosto - srodkowy i prawy - no i skrecic w prawo, wiadomo

[lith]

ten zielony bez senu robi petelkie, zeby skrecic w prawo nie trzeba objezdzac ronda, tylko wczesniej sie ustawic na prawym pasie i odrazu skrecic

Czy jest to bez sensu zależy tylko i wyłącznie od tego jakie korki są na prawym pasie, a jakie na lewym

[Makabra]

Jak Wy to robicie dojezdzacie do ronda i liczycie te zjazdy czy jak?

Zakładając że nie wiem jakie to rondo, nie widziałem go, nie wiem ile ma zjazdów to jadę z nawigacją. Nawigacja mówi mi np. "4 wyjazd z ronda ostro w lewo" Jak w lewo to wbijam na najbardziej lewy pas do lewoskrętu, albo uda mi się z niego nie pomylić ilości wlotów i pojadę w 4 lewo, albo pomylę się i walę karkniaka dookoła wyspy wiedząc już w którym miejscu się pomyliłem. Dobrze przed takim dużym rondem popatrzeć na zieloną tablicę która pokazuje układ wylotów ze skrzyżowania.