Martwa strefa

[Jen]

Na kursie nauczyłam się, żeby przy zmianie pasa, oprócz zerknięcia w lusterko, obejrzeć się przez ramię, żeby sprawdzić, czy pas jest na pewno wolny. Myślę, że to zupełnie logiczne, skoro istnienie martwej strefy jest faktem, tym bardziej, że zdarzało się, że w lusterku nie widać nikogo, a tymczasem ktoś jest obok.

Ostatnio jednak dwóch moich kolegów jednogłośnie wyraziło opinię, że powinno się jedynie patrzeć co chwilę w boczne lusterka i tylko na tej podstawie domyślać się, co się dzieje w martwej strefie.

Co o tym myślicie? Jak wy robicie?
Poproszę o jak najwięcej argumentów :)

[miros]

jesli jedziesz tak ze jestes caly czas skupiony na tym co sie dzieje i co chwile patrzysz w lusterka (boczne i wsteczne) to mozesz zapomniec o martwej strefie.
ja tego nie polecam bo nie zawsze jestes pewien w 100 procentach ze nic obok ciebie nie jedzie. ja jesli nie jestem pewien to sprawdzam przez szybe czy nic obok mnie nie jedzie, jesli jestem pewien ze zaden samochod sie do mnie nie zblizal w poprzednich kilu sekundach to patrze tylko w lusterko.

ale nigdy nie zaszkodzi spojzec w szybke i sie upewnic. to trwa sekundke a moze nam oszczedzic wielu nieprzyjemnosci.

[ella]

Mnie na kursie też tak uczyli.
Na szczęście w swoim samochodzie mam lusterka, które eliminują "martwe pole. Jednak zanim zmienię pas rzucam okiem w środkowe lusterko, potem w lewe szybko zerkam na pas na który chcę wjechać i dopiero zmieniam pas.
W zasadzie przy lusterkach, które eliminują martwy punkt (podobno) można nie patrzeć na boki.

[Mmeva]

Tu znajdziesz długą dyskusję o lusterkach i o oglądaniu się :)

http://www.prawojazdy.com.pl/forum/view ... ka&start=0

[Agawa]

Ja patrzę w lusterko a potem ogladam sie przez ramię.W Polonezie też lusterka minimalizują martwe pole ale i tak zawsze sie oglądam.Weszło mi to w krew :lol:

[Dark_kNight]

ja odchylam lusterka prawie maksymalnie, tak zeby widziec tylko malutki skrawek karesorii... Pomaga. Pytałem się kierowcow co robią, mówią ze nie oglądają się, ale bardzo rzadko im się zdaża, że ktoś im trąbi. Przy szybkiej zmianie pasa warto sie golądnąć, ale gdy robimy to wolno i łagodnie, zdązymy zauważyć ze ktos jest po naszej lewej czy prawej.

[Jurek]

mysle ze nie zaszkodzi upewnic sie jeszcze spogladajac przez ramie. :D

[Sławek_18]

Ilez razy juz mi zajechali droge wlasnie przez martwy pkt. jedna sytuacja byla naprawde dramatyczne. Zlozylo sie na to, ze "babka" niie popatrzyla sie, ze ja wyprzedzam i do tego jeszcze martwy pkt.
Ja w 99% sie ogladam i co najwazniejsze spogladam w tylne lustro czy ktos nie zaczal wyprzedzania mnie.

[mostom]

Co o tym myślicie? Jak wy robicie?
Poproszę o jak najwięcej argumentów :)

Najlepszym wyjściem - jeżeli nie ma fabrycznie lusterek dzielonych - takie jak ma ella - jest kupienie dodatkowego małego lusterka które przykleja się w rogu bocznego lusterka.
Dzięki temu eliminuje się martwą strefę. Ja montowałem sobie takie małe lustereczka w każdym swoim samochodzie i jeszcze nigdy nikomu drogi nie zajechałem. Wystarczy na nie zerknąć - nie trzeba dzięki temu odrywać wzroku od drogi (obracając się) i wszystko widać. Swoją drogą lusterka eliminujące martwą strefę (czy to dzilone fabrycznie, czy montowane jako dodatkowe) powinny być obowiązkowe - ile mniej wypadków by na drogach było.

[Jurek]

bardzo dobry pomysł z tymi lustereczkami,chyba sobie zamontuję. :D

[Dark_kNight]

zwykle jak chce zmienić pas, to patrze w losterko srodkowe i boczne, i obserwuje co sie dzieje, jakie samochody mnie mijaja, ktore sa obok itd. Zwykle to trwa okolo 2 sekund... a ogladam sie bardzo rzadko, gdy nie mam 100 % pewnosci... Raz mi sie zdarzylo ze zajechalem droge takksiarzowi, ale chyba dlatego ze bylo juz ciemno, pozno, i bylem zmeczony mocno... mrugnal mi dlugimi :)