Potrącenie osoby na pasach z sygnalizacją

[rusel]

kierowca patrzy przed siebie

jak wiekszosc kierowcow niestety

[BOReK]

* uważnie obserwuje drogę i okolice. Proszę o dalsze krytyczne, merytoryczne uwagi, bo na pewno za wiele słów można mnie złapać - nie siedzę 5 godzin nad każdym moim postem myśląc, czy ktoś nie zrozumie mnie opacznie.

[rusel]

milion scenariuszy mozna sobie wymyslac przed przejsciem a prawda jest jedna, 90% kierowcow nie zna podstawowych przepisow z tym związanych......jest to najczesciej spotykana sytuacja w ktorej dochodzi do lamania przepisow obok predkosci i rowerzystow.....wiec o czym tu mowa

[Zonaimad]

A nie, już wiem! W takich warunkach kierowca winien jechać 10km/

Ze 30 wystarczy...

Chociaż w istocie są tacy prezydenci miast, którzy twierdzą, że po drodze publicznej pojazdy powinny się poruszać max te 10 km/h.

[maryann]

Nieraz pisałem, że PoRD jest na tyle dobrym kodeksem, że w większości sytuacji daje 150% gwarancji. Około. A tu wszyscy chcą podzielić tylko 100%. Można, ale do czego zmierzam? Że obie strony odpowiadają w jakims stopniu za sytuację. Tu- w rzeczy samej pieszy odpowiada w 100%- jak w wielu różnych sytuacjach jest tak, że jak i tu któraś strona ponosi pełną odpowiedzialność. Dodatkowo jednak kierowca też jest obarczony pewnymi obowiązkami na taką okoliczność i też mimo pełnej odopowiedzialności pieszego nie powinien mu zaufać i się odprążyć. Sam także ma co zrobić.
Jednak 150% czasem nie wystrcza.
Co dopiero wtedy, jeśli(jak w przykładzie) pozostanie tylko owo drugie 50%? Mamy całe stadko tych, co i tak zlinczują kierowcę bo siedział na tonie zabójczego narzędzia, a pieszy miał czyste ręce zajęte sztuką...