Przejście dla pieszych a znak poziomy P-13

[luf]

Witam mam trzy pytania związane z ustąpieniem pierwszeństwa przejazdu i przejściem dla pieszych:
1. Czy istnieją znaki pionowe ustąpienia pierwszeństwa przejazdu bez znaku poziomego P-13- "linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów"? jeśli mogłyby się zdarzyć, to gdzie należy się zatrzymać w przypadku gdy musimy ustąpić pierwszeństwa pojazdom z drogi prostopadłej; z pierwszeństwem?
2. Linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów wskazuje m.in miejsce zatrzymania pojazdu przed przejściem dla pieszych- czy mogłaby być taka sytuacja że byłaby taka linia przed przejściem, a zaraz za nim, byłby znak ustąp pierwszeństwa przejazdu i linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów? gdzie wtedy należy się zatrzymać aby ustąpić pierwszeństwa przejazdu, kiedy nie ma żadnego pieszego na przejściu? przed przejściem dla pieszych czy przed linią warunkowego zatrzymania złożoną z trójkątów? jeśli przed tą linią to co w wypadku gdyby była ona na tyle niedaleko umiejscowiona od przejścia, że jednocześnie zatrzymując się przed nią bylibyśmy umiejscowieni częściowo na przejściu?
3. Jak by to było w krzyżówce punktu 1 z punktem 2; tzn linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów, przejście zaraz za nią, a za przejściem znak ustąp pierwszeństwa przejazdu BEZ linii warunkowego zatrzymania złożonej z trójkątów? gdzie wtedy zatrzymać się w celu ustąpienia przejazdu

Dzięki za odpowiedź; nie ma tak ŚCIŚLE dokładnie tego sprecyzowanego, przynajmniej nie w mojej książce z której się uczę.

[michooo]

Ad.1. No baaa, w większości przypadków jest sam znak, a nie ma linii. Zatrzymanie w miejscu dobrej widoczności (pamiętaj, że warunkowe zatrzymanie).

Ad.2. Czemu chcesz zatrzymywać się przed przejściem jeśli nie ma na nim pieszych? Jak ustąpisz im pierwszeństwa, jedziesz dalej, do tej linii warunkowego zatrzymania. Jeśli jest linia, to organizator ruchu zwykle zostawia miejsce między nią, a przejściem (przynajmniej na 1 auto). A jak już ktoś tam stoi i oczekuje, to czekasz przed przejściem.

Ad.3. Patrz punkt 1.

[DEXiu]

Zmień książkę z bzdurnego "podręcznika" na aktualny kodeks drogowy (najlepiej z komentarzami) Odpowiedź na większość Twoich pytań znajduje się w przepisach, lub z ich znajomością jest dość oczywista.
Ad. 1: Tak, mogą istnieć takie skrzyżowania. Zatrzymać się (o ile w ogóle jest taka konieczność) masz w miejscu, gdzie nie będziesz utrudniał ruchu na drodze z pierwszeństwem ani nie zagrozisz bezpieczeństwu ruchu, a przy tym będziesz miał wystarczającą widoczność. Czyli bardziej po polsku: zazwyczaj bezpośrednio przed skrajem drogi z pierwszeństwem lub - w przypadku fatalnej widoczności (ale wtedy zazwyczaj i znak będzie inny - STOP) - powoli wjeżdżać na tę drogę rozglądając się intensywnie.
Ad. 2: Nie wydaje mi się, aby takie coś istniało, ale teoretycznie jest to możliwe (praktycznie - znając radosną twórczość polskich drogowców - też). W ogóle pytanie jest (z całym szacunkiem) strasznie naciągane i z cyklu "a gdyby babcia miała wąsy...?". Chyba oczywiste, że przed prostokątami zatrzymujesz się, aby ustąpić pierwszeństwa pieszych, a jeśli ich nie ma, to albo się nie zatrzymujesz w ogóle, albo - aby ustąpić tym na drodze z pierwszeństwem - zatrzymujesz się przed trójkątami. Jeżeli zatrzymanie wynika z warunków ruchu to możesz się zatrzymać na przejściu dla pieszych (również częściowo).
Ad. 3: Pytanie jest kombinacją dwóch powyższych i odpowiedź także.

[luf]

Dzięki za odpowiedzi;)

[BOLEKlodz]

U mnie koło domu jest skrzyżowanie tego typu, tzn. prostokąty, przejście, linai bezwzględnego zatrzymania (+ STOP oczywiście), i co ciekawe, obie linie, Warunkowa i bezwarunkowa, są w takiej samej odległości od przejścia i nie ma żadnych problemów. Niestety w takiej sytuacji musimy się zatrzymać częściowo na przejściu