To, co nas kręci - rondo, sygnalizacja i tramwaje

[asfalt]

Witam wszystkich. Chciałem poruszyć temat skrzyżowania z wyspą, oznakowanego jako rondo, znakami ustąp pierwszeństwa przy wjazdach, a także sygnalizacji świetlnej oraz tramwajami. Aby zobrazować problem wklejam link do programu "Jedź bezpiecznie" TVP Kraków:
http://ww6.tvp.pl/6287,861270,1.view

Chodzi dokładnie o takie rondo. Wszystko jest prawidłowo oznaczone, z wyjątkiem faktu, że są ronda (np. w Poznaniu), na których nie ma "wewnętrznych" sygnalizatorów dla samochodów, które przecinają ruch z tramwajami. Na sygnalizatorze na krakowskich rondach włącza się czerwone i kierowca wie, że nie może przejechać dalej - teraz przejedzie tramwaj. Natomiast w Poznaniu, tak jak napisałem, takich sygnalizatorów nie ma. Jakim prawem zatem kierować się wówczas?

Druga kwestia dotyczy poniższego obrazka. Czy zgadzacie się z tłumaczeniem?

[BlueDevil]

odniose sie do rysunku - BZDURA skad jest ten rysunek i tlumaczenie??

oba pojazdy maja zielone swiatlo, pierwszy opuszcza skrzyzowanie tramwaj, potem przejezdza pojazd nr 2, rozumiem ze pojazd nr 3 ma czerwone wiec przejezdza ostatni majac zielone,

w sytuacji rownorzednej na skrzyzowaniu tramwaj ma zawsze pierwszenstwo
jednak na skrzyzowaniu o ruchu kierowanym sygnalizacja skrecajacy tramwaj ustepuje pierwszenstwa pojazdowi jadacemu na wprost, w tej sytuacji odebrano tramwajowi przywilej pierwszenstwa w sytuacji rownorzednej, nie dotyczy to jednak skrzyzowania o ruchu okreznym, pojazd szynowy opuszczajacy rondo ma pierwszenstwo

[scorpio44]

Tłumaczenie pod tym rysunkiem się przecież kupy nie trzyma!

[BlueDevil]

to ze sie nie trzyma kupy to za malo powiedziane :wink:

[asfalt]

Obrazek i tekst pochodzą z książki Zbigniewa Papugi - "Prawo jazdy dla każdego", Warszawa 2006, s. 98-99.

[Cyberix]

w sytuacji rownorzednej na skrzyzowaniu tramwaj ma zawsze pierwszenstwo

jednak na skrzyzowaniu o ruchu kierowanym sygnalizacja skrecajacy tramwaj ustepuje pierwszenstwa pojazdowi jadacemu na wprost, w tej sytuacji odebrano tramwajowi przywilej pierwszenstwa w sytuacji rownorzednej, nie dotyczy to jednak skrzyzowania o ruchu okreznym, pojazd szynowy opuszczajacy rondo ma pierwszenstwo

Kolego mylisz się, w tym wypadku to nie jest skrzyżowanie o ruchu kierowanym sygnalizacją, ale skrzyżowanie o ruchu okrężnym kierowane sygnalizacją, a na skrzyżowaniach o ruchu okrężnym tramwaj opuszczający takie skrzyżowanie (o ruchu okrężnym) ma zawsze pierwszeństwo przed pojazdami poruszającymi się po tymże skrzyżowaniu.

[BlueDevil]

a ty kolego naucz sie czytac ze zrozumieniem

[asfalt]

Jeszcze odnośnie pierwszej części mojego pytania. Wg mnie po pokonaniu lewoskrętu, przepuszczamy oczywiście pojazdy mające zielone (jadące prosto, z tej drogi, z której my wjechaliśmy), a jeśli tramwaj chciałby opuścić to skrzyżowanie, ma pierwszeństwo. Chodzi mi tylko o to, że kierujący samochodem nie musi znać się na kreseczkach dla tramwajów. Zatem jeśli ktoś nie będzie znać panującej sytuacji, może blokować skrzyżowanie, myśląc, że musi przepuścić tramwaj (który de facto ma "czerwone", więc się temu podporządkowuje).

Natomiast odnośnie rysunku z książki - prawidłowa kolejność zatem to: tramwaj, 1, a na końcu 3, zgadzacie się?

[Radosna]

W Poznaniu jest tylko jedno rondo z taką sygnalizacja, a na pozostałych - no cóż - pozostaje nam obserwować co tramwaj zamierza :) i się dostosować.