Skręt w lewo

[MarcinRav4]

Czy jeśli mamy dwa pasy umożliwiające skręt w lewo, i droga w którą skręcamy ma trzy pasy ruchu (dwa do jazdy na wprost i jeden do skrętu w lewo) to:
- skręcając z "prawego" pasa do skrętu w lewo możemy zająć pas prawy i środkowy (jazda na wprost), a z "lewego" do skrętu w lewo pas lewy (do skrętu w lewo), czy też
- z "prawego" do skrętu w lewo zajmujemy pas prawy, a z "lewego" do skrętu w lewo pas środkowy i lewy?

[nmc_zmc]

Ciężko mi powiedzieć ale dodam że gdy mamy dwa pasy do skrętu w lewo i na drogę również z dwoma pasami to prawy zajmuje prawy a lewy lewy. Nie powinno się zmieniać pasów. A w tym przypadku ciężko mi ocenić :P

[cman]

- z "prawego" do skrętu w lewo zajmujemy pas prawy, a z "lewego" do skrętu w lewo pas środkowy i lewy?

Tak.

[MarcinRav4]

Czyli rozumiem, że zasadę, że z prawego do skrętu w lewo pas prawy i środkowy, a z lewego pas lewy (przy trzech pasach do wyboru), stosuje się tylko wtedy gdy wszystkie trzy pasy do wyboru (po skręcie w lewo) umożliwiają jazdę na wprost

[cman]

Generalnie w takim przypadku powinno się stosować przede wszystkim zasadę, z prawego na prawy, z lewego na lewy. Ale jeśli już, to na pas środkowy może wjeżdżać w pierwszej kolejności ten z prawego pasa.

[scorpio44]

Ale jeśli już, to na pas środkowy może wjeżdżać w pierwszej kolejności ten z prawego pasa.

No właśnie. Więc:

- z "prawego" do skrętu w lewo zajmujemy pas prawy, a z "lewego" do skrętu w lewo pas środkowy i lewy?

Tak.

w świetle powyższego logiczniejsze by chyba było, że na środkowy wjeżdża ten z prawego?
Tak czy owak ogólnie sprowadza się to do tego, że gdyby obydwaj chcieli zająć środkowy, to pierwszeństwo ma ten z prawego. Temat na forum był już poruszany, ale nie mogę w tej chwili tego znaleźć, może ktoś pomoże.

[cman]

w świetle powyższego logiczniejsze by chyba było, że na środkowy wjeżdża ten z prawego?

No nie za bardzo, bo jeżeli skręcałbym sobie w lewo z lewego pasa ruchu, to dziwne byłoby, żebym był zaraz "zmuszony" do kolejnego skrętu w lewo, czyli de facto zawrócenia, tylko dlatego, że skręcałem z lewego pasa ruchu.
Jeżeli skrzyżowanie jest tak skonstruowane (bo w domyśle chodzi raczej wyłącznie o skrzyżowania), to wtedy są tam po prostu takie ciągi, którymi powinno się poruszać. Są dwa pasy ruchu do skrętu w lewo, a następnie dwa do jazdy prosto, więc tego należy się trzymać, a ten trzeci pas, będący pasem tylko do skrętu w lewo, jest w pewnym sensie szczególny.