wyprzedzanie na przejeździe kolejowym

[mihauu]

Mam bardzo poważne pytanie. Proszę o odpowiedź, czy można wyprzedzić pojazd na przejeździe kolejowym, jeżeli ruch na nim jest kierowany. Jeżeli tak, to prosiłbym jeszcze o podanie uzasadnienia...

[jamnik]

Nie mozna.
Nie jestes w stanie poczekac 10 sekund i wyprzedzic kawalek za przejazdem?

[mihauu]

No widzisz, wg. mnie też nie można, ale to pytanie było na teście i wg. egzaminatora można... i na jakiej podstawie??

[Pionier]

zdecydowanie nie mozna wyprzedzac na przejeżdzie kolejowym

[nitro]

wyprzedzanie na, przed przejazdem kolejowym jest zabronione gdyż stwarza się zagrożenie nie tylko dla samego siebie ale i dla uczestników ruchu drogowego (wyprzedzanego)

[cman]

Czyżby egzaminator miał problemy z właściwą interpretacją art. 28 ust. 6 PRD?

[mihauu]

Też tak myślę... zwłaszcza, że nie tylko z tym artykułem...

[ella]

Aż wróciłam do przepisów, żeby zobaczyć co tam egzaminator wyczytał. Bo może ja czegos tam nie doczytałam :wink:
i co widzimy

3. Kierującemu pojazdem zabrania się:

3. wyprzedzania pojazdu na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim;



6. (...)przepis ust. 3 pkt 3 nie dotyczy skrzyżowania lub przejazdu tramwajowego, na którym ruch jest kierowany.

Pan egzaminator rzeczywiście nie wczytał się w przepisy....Powinieneś to pokazać jemu przy najbliższej okazji :wink:

[disaster]

Zacznijmy od tego, że trzeba być idiotą, żeby wpakować się na tory bez możliwości ich opuszczenia.
Innymi słowy dajmy zjechać komu innemu, zanim my wjedziemy....

[scorpio44]

Disaster, wjeżdżanie bez możliwości zjechania to trochę inne zagadnienie niż to, o czym rozmawiamy. Choć ogólnie to, co napisałeś, jak najbardziej pasuje i do tego. :)

A wątpliwości w temacie zapewne biorą się stąd, że w świetle przepisów nie wolno wyprzedzać na żadnym przejeździe kolejowym, ale na przejeździe tramwajowym można, jeżeli ruch jest kierowany. Mówi o tym artykuł przywołany przez Cmana, a egzaminator ma chyba nie tyle problemy z właściwą interpretacją, co czytaniem ze zrozumieniem. ;) :D Bo tutaj na interpretację nie ma za bardzo miejsca - jest bardzo precyzyjny.

[seth91]

Mowa o przejeździe bez zapor oczywiście. Przed tkim przejazdem stoi krzyż, który nakazuje "zaztrzymanie pojazdu w związku z ruchem pociągu". Należy więc zwolnić i upewnić się, czy ów pociąg nie jedzie i w razie potrzeby zatrzymać się. Ciężko upawnieać się o tym podczas wyprzedzania.

[scorpio44]

Seth91, na przejeździe z zaporami również nie wolno wyprzedzać, bo i również należy zachować takąż samą szczególną ostrożność, jak na każdym innym przejeździe. ;)

[seth91]

Masz rację. Uprościłem.

Ale swoją drogą - ciekawa rzecz. Moja znajoma oblała, bo się nie zatrzymała przed krzyżem. Egzaminator powiedział,że krzyż jest równoznaczny ze znakiem "stop". Tymczasem w przepisach stoi, że krzyż zobowiązuje do "zatrzymania się w związku z ruchem pojazdu szynowego". Czyli jak nie jedzie i to widać, to nie trzeba się chyba zatrzymywać.

[scorpio44]

Rzeczywiście nie trzeba. Oczywiście jeżeli ma się rzeczywiście dostateczną widoczność (choć w przeciwnym razie prawie na pewno stałby "stop"). Wtedy wystarczy tylko (i aż!) dostatecznie zwolnić i dokładnie upewnić się co do sytuacji na przejeździe. Zwłaszcza na egzaminie trzeba te wszystkie czynności wykonać bardzo dokładnie i czytelnie dla egzaminatora.

[seth91]

No tak. I z tym "stopem" też racja.. Osobiście znam przejazdy gdzie nad krzyżem wisi "stop". Ale z egzaminatorami tak jest. Mój, na pierwszyme gzaminie wytknął mi:

*brak dynamiki (w zawracaniu na trzy i wjeżdzaniu tyłem pomiędzy dwa pojazdy)

*za szeroki łuk przy parkowaniu prostopadłym po prawej stronie ( zrobiłem tak: kierunek w lewo, wjazd na lewy pas, kierunek w prawo i parkowanie - wiem, że to dozwolone)

*zwalnianie podczas zmiany pasa (kazał skręcać lewo ta późno, żezmieniając pas musiałem już hamować, żeby nie uderzyćw auto przede mną

*zwalnianie przed wylotem z prawej strony (później się okazało, że to nieoznakowane drogi w strefie zamieszkania.

Tak że wszystko jest możliwe!