Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **pepsi** » wtorek 19 września 2006, 22:26

mam pytanie odnosnie wykonywania luku. Jadac tylem czy nalezy opierac prawa reke o fotel obok, czy mozna trzymac obie rece na kierownicy odwracajac glowe do tylu?????troche glupie pytanie, ale jak to jest??

przez **ella** » wtorek 19 września 2006, 22:41

Pytanie wcale nie głupie :wink: bo nikt jasno tego nie sprecyzował. Jest tylko zgodnie z techniką kierowania.
http://www.prawojazdy.com.pl/forum/viewtopic.php?t=4903

przez **czemu** » środa 20 września 2006, 09:05

Cześć,

Jestem po 3 podejściach, na każdej egzaminator od teorii przy tłumaczeniu zasad egzaminu praktycznego mówił (chyba 2 razy, za pierwszym razem nie wiem) że przy obracaniu dozwolone jest kierowanie jedną ręką, tak aby drugą się podpierać, ze względu na bądź co bądź braki wygody :-)

Inaczej mówiąc - zarówno jedna, jak i dwie ręce na kierownicy są tolerowane. No ale pewnie co ośrodek, to inne zasady, niczym mity o linii ciągłej na placu.

przez **marcij** » środa 20 września 2006, 14:29

mi osobiscie najwygodniej sie cofa z prawa reka na mieszku hamulca recznego , kazdy czlowiek jest troszkie inaczej zbudowany , troszke inaczej rozciagniety i kazdemu wygodnie w inny sposob

przez **miss tq** » czwartek 21 września 2006, 15:56

a mnie nauczono przy cofaniu patrzec w lusterka ale 3 razy odwrócic się do tyłu żeby niby też kontrolowac w tylnej szybie- ale i tak nic mi to nie daje co najwyżej myli :)) ale taktyke mam juz opracowana i jest skuteczna :D

przez **Sony_84** » czwartek 21 września 2006, 22:04

mi wygodniej prowadzic jedna reka a druga na zaglowku foleta pasazera :D:D

pozdrawiam

przez **kasica236** » czwartek 21 września 2006, 22:24

dobre pytanie! mój instruktor kazał trzymać obydwie ręce na kierownicy! myśle że tak jest łatwiej ale za to kark strasznie boli :shock:

przez **kgab** » piątek 22 września 2006, 20:44

ja za pierwszym raze robilam z reka prawa za zaglowkiem drugiego fotela. Przed drugim egzaminem wzielam sobie kilka jazd dodatkowych z ronzymi instruktorami i ostatni poradzil mi, zeby dla pewnosci trzymac obydwie rece na kierownicy i mial racje!!! Pelna kontrola nad kierownica i samochodem na luku! Dzieki temu wybrnelam z sytuacji kryzysowej i przejechalam idealnie luk (po dlugiej przerwie)! Polecam!! Obie ręce na kierownicy i pełna kontrola nad samochodem, a potem to kazdy bedzie jezdzil jak mu wygodnie :wink:

przez **Gema** » środa 27 września 2006, 17:51

mi instruktor przewaznie zamyka lusterka wiec pozostaje mi tylna szyba. prawa reka trzymam za sportowy-fotel-pasarzera lol a lewa kieruje - tylko powiedzcie mi czy cos robie bardzo nie tak, bo instruktorzy smieja sie ze mnie ze kierujac chwytam kierownice "na godzinie 2 lub 3" a na 11 i 12 opieram ŁOKIEĆ zeby zapewnic stabilniejsza kontrole nad kierownica... to jest błąd? dopowiem ze pomaga mi to oparcie w odwroceniu ciala do kierunku jazdy (do tylu) :roll:

przez **cman** » środa 27 września 2006, 18:20

Gema napisał(a):...zeby zapewnic stabilniejsza kontrole nad kierownica...

Według mnie to jest raczej stabilniejsze trzymanie się kierownicy, niż jej kontrola. Dziwna trochę ta Twoja technika, ale jak Ci tak wygodnie... Błąd to tam raczej nie jest, ale nadgorliwy egzaminator zawsze się może przyczepić.

JAK SIEDZIEC????

JAK SIEDZIEC????

Kto przegląda forum