Prawo jazdy kat.B1 a później B

[harnas94]

Witam, jestem z nieszczęsnego rocznika 94. Urodziny (18) mam w sierpniu, a więc nowe przepisy i tak dalej. Teraz kilka pytań. Gdybym sobie teraz zdał B1 (stare przepisy).. i następnie w sierpniu zachciał zrobić B, ile godzin bym musiał wyjeździć? na jakich przepisach bym zdawał? (słyszałem, że na egzaminie bym musiał samą praktykę zdawać..) Proszę o odpowiedzi osób które się znają i można im ufać w 100%.

[Borys_q]

Kurs bez wykładów i 20 godzin szkolenia praktycznego, egzamin tylko praktyczny.

Zgodnie z PROJEKTEM nowego rozporządzenia o szkoleniu które już wtedy najprawdopodobniej będzie obowiązywało.

Tylko zastanów się czy robić B1 za jakieś 1500-2000, zamiast porządnie nauczyć się przepisów to taki złoty
interes??

Zakres Kategorii B1 od wejścia w życie nowych przepisów się zmieni, i generalnie utrudni zapewne życie przerabiaczom maluchów i kierującym smartami chociaż pewnie ktoś wymyśli jak to jako czterokołowiec zarejestrować.

[Maniek5k]

robic b1 na pol roku przed b - bez sensu.
Primo, ze jak teraz bys zaczal b1, to i tak do lutego sa marne szanse ze sie wyrobisz. Licz minimum miesiac na teorie w normalnym trybie 2x w tyg, czasem 3x sie trafiaja zalezy od szkoly i kolo 2 miesiecy na same jazdy liczac ze sa swieta, rok szkolny itd - a potem max miesiac oczekiwania na egzamin.
A b. ciezko sie nauczyc po prostu zasad jak sie jezdzi autem. mi by bylo szkoda wydawac 2 tysie zeby sobie zdac teorię po staremu a potem i tak robić B.
Inna sprawa jak b1 robi 16-latek który ma podstawione auto na b1 i sobie potem nim moze jezdzic, bo praktyka nabyta przez 2 lata jazdy jest nieocenioną pomocą.
Tylko taka pomoc jes droga, bo sam kurs to 1,5tysia około, a potem sensowny wózek od 3-4kafli w górę. +koszta utrzymania '<&%#$@> dla młodego'.

[Borys68]

Są szkoły gdzie cała teoria jest przerabiana w postaci jednego maratonu od rana w sobote do wieczora w niedzielę.
IMOLA w Warszawie np. oferuje taki dwutygodniowy kurs na B - 2 dni teorii i 15 dni jazd. Ew. teoria w 5 dni (już sensowniej) a jazdy w 15. Teoria dla B1 jest ta sama - czyli "dasię", nie wiem za to jak z jazdami.
Czyli szanse na PJ B1 przed "nową teorią" istnieją, choć maleją z każdym dniem ...
Co do sensowności robienia B1 WYŁĄCZNIE po to, aby zdać teorię po staremu nie będę sie spierać - różni ludzie, różne potrzeby.
Borys

[harnas94]

nie chodzi tylko o teorię.. prawko drożeje i bardziej chyba się opłąci zrobić teraz b1 i następnie B

[Borys_q]

Aż tyle nie zdrożeje, kurs B jeśli masz B1 nie będzie więcej jak 400 pln tańszy, a wydajesz 1500 2000, na niepotrzebne za bardzo ci prawojazdy.

[Maniek5k]

co do kosztów.
Kurs b1 (liczac ze znajdziemy osk ktory ma auto do tego) to jest ~1,4tyś pln
do tego koszta egzaminu to standardowo zaokraglajac 130 zł, licze ze do 2razy zdajemy, czyli 260.
Na kazdy egzamin musimy wypozyczyc auto kursowe bo wordy nie maja pod b1 aut, wypozyczenie 100-150zł, liczmy po stówie, to daje 200 (2 podejscia do egzaminu)
sumując 1400+260+200 = 1860 pln za samo b1.
Wyrobienie prawka 85zł, co daje 1945zł z wyrobieniem za b1.
Egzamin na b standardowo sie zamyka w 1200-1400zł.
B jesli mamy b1 kosztuje srednio na slasku 800-1000zł.

Teraz okoszcie egzaminu na b - 130 zł za kazdy zaokraglajac, licze ze max za 2 podejsciem zdajemy.
Zwykly egzamin B: 1400 + 260 + 85 za wyrobienie = 1745zł.
Teraz koszta robienia b1 a potem b:
b1 było po 1945 zł, do tego liczę po kosztach 800zł za kurs i egzamin 130 bo po pol roku praktyki b1 powinnismy zdac za 1 podejsciem.
Takze sumując, 1945 + 800 + 130 daje nam 2875 zł, do tego 85 za wyrobienie prawka. Co suma sumarum daje 2955 zł o ile się nie majtnąłem, bo późna juz godzina.

Jak widzimy roznica wynosi 1210 złotych jesli robimy najpierw b1 a potem b.
Oczywiscie koszta moga sie lekko zmienic zaleznie od ew. wykupionych godzin przed egzaminami czego nie liczylem oraz dodatkowych egzaminów.
Nota bene, godzina na yarisce to 40-45 zł, na daihatsu pod b1 najtaniej jak znalazłem na slasku to 65zł. Dziwne ale prawdziwe.

Takze cóż, kazdy musi sobie sam odpowiedziec, czy warto placic taka kase za to zeby miec kategorię w sumie nikomu z kierowców 'pelnoprawnych' do szczescia niepotrzebna..

nie chodzi tylko o teorię.. prawko drożeje i bardziej chyba się opłąci zrobić teraz b1 i następnie B

kurs na B zdrozeje delikatnie, a na pewno nie o tysiak zeby bylo warto b1 robic. A zreszta, nawe jakby zdrozal mocno ,to majac b1 robiac potem b i tak wyjdzie drozej, niz jakbysmy samo B robili.