Oblałem egzamin z jazdy, nie jestem pewien czy słusznie

[misiuis40]

W dniu dzisiajszym przystąpiłem do egzaminu kat. B, plac zaliczyłem poprawnie, jazda przebiegała bez zastrzeżeń przez 35 minut. Zawracałem na drodze, tak jak na rysunku, upewniwszy się, że nie ma tramwaju, wjechałem na torowisko, a ponieważ był duży ruch musiałem sporą chwilę czekać (około 2 minut), żeby włączyć się do ruchu. Zanim ruszyłem pojawił się tramwaj. Myślałem, że wszystko jest wporządku, poniewarz włączyłem się do ruchu, a tramwaj był 40 metrów ode mnie, i wtedy egzaminator stwierdził, że stworzyłem zagrożenie życia i przerwał egzamin.

Konsultowałem tą sytuację z moim instruktorem jazdy, który po moim opisie stwierdził, że nie popełniłem wykroczenia, ale z tego wszystkiego nie wiem jak powinienem postąpić, czy powinienem czekać aż znajdzie się miejsce na pasie ruchu o przeciwnym kierunku w punkcie A (patrz rysunek), czy terz wykonałem manewr poprawnie. Czekam na opinie osób zorientowanuch w przepisach ruchu drogowego.

[Ad_aM]

Rysunek z poczty?? :lol: Wrzuć jakiś normalny link do imageshacka czy fotosika ;)

[Popielaty]

Żadnego rysunku nie widzę. Z tego co napisałeś to skoro tramwaj był od ciebie 40 m, to moim zdaniem dośc blisko. Jadąc z prędkością 50 km/h 40 m pokona w jakieś 3 sekundy czyli bardzo mało czasu, a gdyby tak podczas opuszczania torowiska zgasł Ci samochód ?

[dariex]

Jeśli nie masz możliwości włączyć się do ruchu,a nie masz pewności czy w "międzyczasie" nie nadjedzie pojazd szynowy to bezpieczniej jest zatrzymać się przed torami.
Tutaj nie miałeś możliwości się włączyć,a odległość od tramwaju była juz na tyle blisko(co dokładnie wyjaśnił Kolega wyżej),ze egzaminator przerwał egzamin.

[scorpio44]

O jakim Wy wszyscy "włączaniu się do ruchu" mówicie? :shock:

[prob]

No właśnie. Przecież nie ma mowy o jakimkolwiek włączaniu się do ruchu. Ciekaw jestem jak ten zdający w ogóle zdał teorię... Pewnie jak zwykle pytania na blachę, a potem jedzie taki zawalidroga i sam nie wie co ma robić. Zasada jest prosta - nie wjeżdżać na torowisko jeśli nie ma miejsca do dalszego kontynuowania jazdy...

[dariex]

O jakim Wy wszyscy "włączaniu się do ruchu" mówicie? :shock:

co racja,to racja :)
o żadnym :)
ale mam nadzieje,ze wiadomo było o co k'man ;)

[laciak]

Prob nie zastanawiaj się jak zdający zdał teorię, a lepiej zastanów się czemu nie zdałeś praktyki. - Po co w ten sposób komentujesz? Myślisz że jesteś lepszy od misiuis40 bo potwierdziłeś post scorpio44? ehh... byłbyś dobry gdybyś sam wychwycił to fopa związane z włączaniem się do ruchu.

misiuis40 zaznacz na rysunku gdzie dokładnie stałeś jak nadjechał tramwaj, no i z której strony nadjechał.

Moim zdaniem, jeżeli podczas wykonywania zawracania nie było widać zbliżającego się tramwaju, to mogłes sobie wjechac na to torowisko i oczekiwać na dalszą jazdę. Jesli faktycznie po 2 minutach pojawił się tramwaj to powinieneś spokojnie stać i czekać na dokończenie manewru, nawet jezeli blokowałeś mu torowisko a zjazd z tego torowiska oznaczałby wymuszenie pierwszeństwa. Często się zdarza, ze taki tramwaj wciska dzwonek i dzwoni, a kursanci wystraszeni chcą jak najszybciej puścić wielmożnego pana trawmwajaża i wymuszają pierwszeństwo. Zastanów się czy przypadkiem takiej sytuacji tu nie było.

[misiuis40]

było tak jak mówiłeś, w chwili wjazdu na torowisko tramwaju nie było widać, pojawił sie po dwóch minutach i wtedy instruktor przerwał egzamin. Dzięki za odpowiedź. Co mogę zrobić, jeżeli oblał mnie nie słusznie???

[Quer]

Co Ty za bzdury gadasz..? Jeżeli nie jest pewny w 100%, że będzie mógł od razu opuścić torowisko to nie powinien na nie wjeżdżać. Pan z tamwaju mógłby w niego wjechać, bo tramwaj nie zatrzymuje się jak samochód tylko ślizga się po torach aż miło... I przez takich ludzi, którzy wjeżdżają na torowisko są najczęściej wypadki! :?

[ella]

misiuis40, czy ten tramwaj miał tam przystanek?
Piszesz, że był duzy ruch. Nie łatwiej (szybciej) było wjechać z tych torów na lewy pas a potem dopiero na prawy?
Jeżeli już miałbyś czekać przed to na pewno nie w punkcie A tylko trochę dalej przy samych torach.

[Mycha]

Mnie uczyli prostej zasady: jeśli nie ma możliwość opuszczenia torowiska, to na nie nie wjeżdżamy!!! Powinien się zatrzymać przed torowiskiem. Często za samo zatrzymanie się na torowisku oblewają, a co dopiero za stanie 2 minuty i nadjeżdżający tramwaj.

[laciak]

Quer o czym ty mówisz? Zanim narazisz sie na smieszność to przemysl nim coś napiszesz. Kurde może by tak zrobić jakaś selekcje na forum?????

To co miał sobie czekać przed torowiskiem i blokować ruch na drodze w punkcie A ??? Skoro nie bylo tramwaju to mógł spokojnie wjechać na torowisko i tam oczekiwać aż będzie mógł jechać dalej.

Tramwaj to nie bobslej i na pewno na torach sie nie ślizga. Proponuje Quer wycieczkę do miasta w którym są tramwaje by zobaczyć w jaki sposób one się poruszają.

misiuis40 powinieneś dać dokładniejszy rysunek do tej sytuacji. Choc domniemywam ze już twój instruktor w odpowiedni dobry sposób skomentował to zdarzenie. Jeżeli nie było innego miejsca do zatrzymania niż torowisko, by nie tamować ruchu, nie było nadjeżdżającego tramwaju to spokojnie tam mogłeś stać i ustępowac pierwszeństwa. jeżeli faktycznie tramwaj podjechał po 2 minutach to trudno, stoisz i nadal ustępujesz pierwszeństwa i jedziesz jak masz drogę wolną.

Zupełnie inaczej sytuacja by wyglądała gdybyś mógł skręcić w lewo i poczekać przed torowiskiem jednocześnie nie tamując ruchu na swoim pasie. Oczekiwania w punkcie A na twoim rysunku i tamowanie ruchu jest o wiele gorsze niż wjazd na torowisko gdy nie widac nadjeżdżającego tramwaju.

[skov]

To co miał sobie czekać przed torowiskiem i blokować ruch na drodze w punkcie A ???

przepraszam, zagubiłem sens pytania autora...
Oczywiście, że jeżeli tramwaj się nie zatrzymał, nie zmniejszył istotnie prędkości i miałeś do niego jakieś 40m wymuszenia nie było, a czy było zagrożenie? Zależnie od sytuacji, odległości, miejsca zatrzymania.

[laciak]

A więc myślę, że należy poczekać na lepszy rysunek. :)
Bo w takim razie każda ze stron ma racje i będzie bronić swojego.