zawracanie, od czego to zależy? (jutro exam)

[3run]

Mam małe pytanie dot. zawracania. Między pasami zieleni są te przełączki. Jeździłem z dwoma instruktorami ale w innych ośrodkach. Jeden twierdzi iż należy zawracać małym łukiem ( A), czyli bliżej lewej jeżeli naprzeciwko nie ma drogi, a dużym (B) (czyli bliżej prawej strony), gdy naprzeciwko jest droga. Drugi zaś mówił że należy się zawsze trzymać prawej strony, bo obowiązuje ruch prawostronny. Więc jak w końcu?


zamieszczam obrazki

A http://ftf-204.yousendit.com/download/1/8813AC51556B93C0/1264c12b5b6983b914105069cba3e45459d94e39/A.JPG?download_id=1540902092&user_locale=en&file=A.JPG


B http://ftf-200.yousendit.com/download/1/7436D08B2FC6CE38/0bdc5062ef364b92acffc57301aafea23145adc3/B.JPG?download_id=1540908152&user_locale=en&file=B.JPG

[Marshall]

Prawidłowo jest tak jak mówił pierwszy instruktor :)

[Senty]

hmm to wszystko zalezy jaka jest przełączka
czasem dwukierunkowa i tam koniecznie trzeba jak najblizej prawej (sam na takiej przełączce oblalem 1 egzamin)
a czasem przełączka jest tylko jednokierunkowa i tam raczej obojetnie jak wybierzesz i tak bedzie dobrze

Powodzenia na egzamine ;d

[keicaM]

hmm to wszystko zalezy jaka jest przełączka
czasem dwukierunkowa i tam koniecznie trzeba jak najblizej prawej (sam na takiej przełączce oblalem 1 egzamin)
a czasem przełączka jest tylko jednokierunkowa i tam raczej obojetnie jak wybierzesz i tak bedzie dobrze

Powodzenia na egzamine ;d

Chyba odwrotnie, na zawracaniu dwukierunkowym ustawiamy się jak najbliżej lewej (chociaż słyszałem o tzw. zawracaniu "na zakładkę" - ustawiasz się max. po prawej, z drugiej strony zawracający to samo. Według mnie to jest totalna głupota, w takich miejscach pewnie automatycznie "Czarny Punkt" ustawiają...), a na jednokierunkowym max. przy prawej stronie.

[DEXiu]

Przepisy nie regulują tej kwestii jednoznacznie, ale "mniejszym błędem" byłoby zawsze ustawiać się po prawej stronie przełączki, niż zawsze po lewej. Choć tam, gdzie jest taka możliwość (nie ma skrzyżowania i są odpowiednie warunki) po prostu ergonomiczniej jest ustawiać się po lewej (mijać z innymi zawracającymi w sposób tzw. "bezkolizyjny - prawymi bokami).

[Marshall]

Na przełączce dwukierunkowej bez drogi dochodzącej z boku (czyli nie zawrotka typu skrzyżowanie) ustawiamy sie jak najbliżej LEWEJ strony, chyba, że jest to inaczej wyznaczone znakami poziomymi. Na zawrotce typu skrzyżowanie (czyli z dochodzącą jedną drogą lub dwiema po obu stronach) tzymamy się jak najbliżej PRAWEJ strony, żeby nie pojechac na czołówke z ewentualnym pojazdem wyjeżdżającym naprzeciw nam z drogi dochodzącej.

[dem0n]

Marshall dobrze pisze :)

[ella]

Na zawrotce typu skrzyżowanie (czyli z dochodzącą jedną drogą lub dwiema po obu stronach) tzymamy się jak najbliżej PRAWEJ strony, żeby nie pojechac na czołówke z ewentualnym pojazdem wyjeżdżającym naprzeciw nam z drogi dochodzącej.

Na skrzyżowaniu z sygnalizacją albo cofniętą wysepką też? Gdzie tu czołówka?
A co z przepisem , że zawracający na głównej ma pierwszeństwo przed pojazdem z podporządkowanej. To o jakiej tutaj czołówce mówić.

Sposób zawracania zalezy od budowy, oznaczenia skrzyżowania i nie można tu uogólniać, że w tych tak a w tych tak.

Marshall dobrze pisze

patrz regulamin punt 14 i na drugi raz rozwiń trochę swoją wypowiedź :wink:

I jeszcze jedna sprawa bo przewija się to w kilku wątkach.
Nie ma skrzyżowania z przełączką czy też przełączki ze skrzyżowaniem (czyt. jak kto woli)
Przełączka to nie skrzyzowanie a skrzyżowanie to nie przełączka.

kodeksu drogowego mówi, że: "skrzyżowanie to przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię,

Przełączka oznacza pas łączący jezdnie jednokierunkowe, służący tylko do zawracania, a zarazem pas dzielący jezdnie między skrzyżowaniami.

przy okazji polecam naszą sławną dyskusję, która w realu pewnie zakończyłaby się rękoczynami :D
http://www.prawojazdy.com.pl/forum/view ... zawracanie